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4.0/5
4個セットで安い！！ただバルブのWが合ってなかったのでハイフラになってしまいました。ちなみにバリオスなので15Wのバルブに交換しました。買う方は自分のバイクに合ったバルブを別途買ったほうが良いです。
最後に、1個だけボルトが締めずらかったです。
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5.0/5
バリオスに取り付けました。安いです！簡単にドレスアップできて嬉しいですo(^o^)o
かっこよく、現代風のバイクになりました。
テールは目立つので変えといて損はないですよ！
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1.0/5
レンズ内側に異物混入です
細部つくりこみが雑
取り付け後に気が付いたのですが…
B級品もしくは中華製のコピー商品ですね
なので☆1コです
購入を考えている方は注意しましょう
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4.0/5
ゼファー400に使用しています。
ありきたりなZ2ウィンカーは嫌なのでGS400の
リプロウィンカーを使用しましたが、旧車感と
車種不明感が強く出て個人的には満足しています。
プラスチックにめっきが施されていますが、
駐車場に停めているかぎりは気付かないレベルです。
近寄って見れば作りの粗さを感じますが、この値段ですので
個人的には気になりません。
フロント側はダブル球ソケットを装着して
ポジション点灯できるようにしています。
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4.0/5
シングル球のウィンカーにポジション機能を
持たせるために使用しました。
他の方のレビューのように、その場合はソケット自体に
アース線をハンダ付けする必要があります。
ウィンカーの内部形状によっては、ソケットのねじ止め部分を
切り落とさないと装着できない場合があります。
ウィンカーのレンズ形状によっては、ポジション点灯の
熱でレンズの中心部が溶けたりすることもあるので、
注意が必要です。
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視認性向上のため、ホワイトレンズから交換しました。
ホワイトレンズ+アンバー球よりも視認性が上がり、
球切れの際もG18のクリア球を買えばいいので、
ランニングコストも安くなり個人的には
とても気に入っています。
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4.0/5
テンプターに流用装着しているK125純正ウィンカーの
補修部品として使用しています。
ダブル球ソケットを装着してポジションランプを
点灯しているとレンズの中心部が溶けてきますので、
安価なこのレンズは助かります。
中心部のレンズ部分が購入時点から歪んでいたりしますが、
この価格ですとしょうがないと思います。
ポジション点灯してればどうせ溶けてきますし…
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4.0/5
ゼファー400＆CIBIE凸レンズで使用しています。
他の方のレビューにもあるように、表側の塗装は
なんだか柔らかそうで純正品とは違う感触ですし、
ハウジング内部の塗装はおざなりで錆の発生も
そう遠くないだろうなという印象を受けます。
しかし自分はカスタムパーツとして使用しますので、
安価で独特の形状のライトケースをこの価格で
出してくれることにとても感謝しています。
ゼファー400＆旧CIBIE凸レンズ（ポジション無）だと
配線がギッチギチな感じに収まりますが、装着出来ます。
ライトケースの形状で結構雰囲気が変わるので
おすすめのパーツですね。
空冷Zへの装着は純正品との品質差を考えると
おすすめ出来ませんが…
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4.0/5
純正ヘッドライトのツメを折ってしまい、
固定できなくなったので、それを機会に
マルチリフレクターに交換しました。
スモークが結構濃いですが、明るさには
あまり影響しないと個人的には思います。
むしろ配光がテキトーなので対向車には眩しく、
運転者からは暗いというところがネガです。
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4.0/5
エイプ50に付けました。以前付けていたウインカーの内部が錆びていたため交換しました。タケガワのブレイズテイルランプと見た目ジャストフィットです。点灯時も明るくOKです。丸型のウインカーにあきた人にはおすすめです。
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