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3.0/5
国産でこの価格は無いですね、中国製なので信頼性は？？？
LED化に伴い購入しました。
作りは値段相応ですが取付用のゴムが付いているのはGood
1分間の点滅回数は計ってませんが純正よりハイフラ気味のようです。
負荷が小さいので点滅の”滅”でも薄く点灯している状態です。
今の所はお勧めできます。
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5.0/5
武川のLEDミニテールです。マグナ50に取り付けました。純正フェンダーのテール取付穴の隣に穴を開けてます。ナット締りがギリギリなのと純正フェンダーの強度は心配です。見た目はスッキリしてイイ感じになりました。
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DT200R（3ET)にMADMAXマッドマックス:LED用ウインカーリレー 12V 2ピン及び自作ダイオードとともに取り付けましたが、最初4灯の内3灯が点灯せず。確認すると球の長さが通常の電球より長いためウインカーレンズと干渉してしまい接触不良でした。ソケットを変形させたり色々試したところ無事正常になりました。明るさも純正の電球より明るく満足しています。
私の場合は何とか取り付けられましたが、購入しようとする方はウインカーレンズの高さを確認したほうがよいと思います。後は寿命がどの程度か楽しみです。
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3.0/5
当アンバーウェッジのテールランプ球は3個目で、大体半年に一回位替えてる計算ですね。
通勤バイクでほぼ毎日乗るとは言えライフはあまり長くないようですが、安いので許容範囲です。ただ過去の経験上、アンバー系は大ハズレ率が若干高い気がするので、何時切れても困らないように予備1個とテールレンズを外すミニドライバーは必ずバイクに携帯し・・
・・ていたのですが、先日リヤシート張り替えのため予備を携帯してるサイドバッグを外した状態で運悪く出先で切れました。夜中なので調達しようもなく、仕方なく球切れごときでレッカー呼びました。アンバー系は特に要ストックですね。
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グリップヒーターを付けたので、少し消費電力を減らしたいとも考え、交換しました。他メーカー製品では、純正テールランプからゴム（言い方が正しいかわかりませんが）をはずして付け替えるよう書かれているようですが、恐らくこれだと思えるものが接着がしっかりすぎてはずせなかったこともあり、いわゆるぽん付けしました。
純正のコネクターをはずす時、少し戸惑った位で、作業は簡単です。スモークタイプにしたため引き締まった感じがします。写真は無点灯状態ですが、点灯するとLEDのツブツブ感があって、それも気に入ってます。
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5.0/5
外して付けるだけ！
簡単に交換可能です！
少々値が張りますが信頼できますね！
種類があるのでご自分のバイクにあった型のを買わないと悲しくなります、注意！
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『14R』のライトは全部で6灯あり、カスタムにはカスタムにはかなりのコストがかかります。
現在は、ロービームを『HID』か『LED』のどちらにするか激しく検討中です。
ポジションは、『LED』で決定ですが、メーカーを検討中です。
そんななかで、すでに購入してあるのが、このバルブです。
理由は、
・『PIAA』ブランドの二輪専用かつ車検対応品であること。
・『PIAA』のラインナップの中で、『HID』にもっとも近い色光であること。
・『HID』は光量が安定するまでに時間がかかるため、『Hiビーム』には適さないこと。（殆ど使用することはないが、パッシングとしての機能には向かない。）
・なんといっても、価格が手ごろで、『Hiビーム』にはハロゲンが最適であると判断したため。
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2.0/5
SA11Jアプリオに取り付けしようと思いましたがバルブのLED部分とバイク側のソケット部が干渉して取り付けできませんでした。残念です。
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3.0/5
価格は安く塗装も厚めで、本来の目的以外でもコストパフォーマンスは優秀だと思います。ただし商品画像はキレイすぎ。電着塗装の様に均一にとは程遠く、浸けて引き上げて乾燥、みたいな仕上がりです。ネジ部にもしっかり塗料がのっているので、そのままだと最初かなり苦労するかも。掛かりが悪かったら素直にタップ通したほうが無難です。2組購入して同様だったので基本はこんな感じかと思われます。
それから私に届いた品は商品説明通りM6でした。
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4.0/5
G18球しか使えない箇所があるなら、
webikeでついでに注文しときましょう。
いざ必要になって用品店で買うと案外高いよ。
クリア球を塗装すれば急場しのぎになるけど、
色が薄いし、常時点灯する箇所だと退色が早くて
割に合わないですよ。
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