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灯火類のインプレッション (全 12273 件中 8071 - 8080 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

LED化したくてではなく、ポジションを白に変えたくて購入。(レンズはスモーク)
巷に出ているウインカー時オレンジ、ポジション時ホワイトのLEDをみつけて、LED化に踏み切りました。
配線加工が嫌いな方にオススメ。
何の加工もなくポン付けでokです。
ポン付け=元に戻せるというところが大きなメリットですね。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30

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みどりたんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★

オフロード走行で振動や転倒で良くレンズを失くすので
こちらの商品をストックしています。キタコのワレンズミニウィンカーと形状が同じ様で問題無く使用出来て価格も半額以下で助かっています。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30

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紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

4.0/5

★★★★★

LEDテールライト エッジ アルミホルダーキット(赤)を使用していましたが、ナンバー灯が点灯しなくなったので、交換の為、購入。ボルト留めのねじ山が潰れてしまい、分解出来ないので、憶測ですが多分、泥水が浸入し基盤が損傷した為だと思います。
前回購入から3年で交換となりました。LED自体は半永久なのですが、基盤がダメになってしまってはLEDにした意味がないので、今回はシーリングを行いました。この状態でも数年でダメになるようであれば、それがこの製品の使用限界だと思います。
前回が赤でしたので今回はスモークをつけましたが、ナンバー灯が思ったより明るいので、赤と遜色ないです。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30

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オッサンFOXさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

たまたまお店で処分セールで購入。ここで評価を見て決めました。期待通りの性能です。非常に明るくなり、しかもブレーキ時のみ真ん中が光るので、追突される危険性も減るでしょう。LEDは電球と違い、一つが飛んでも他のLEDが点いているので安心です。しかもカッコイイ!これは損はないです。
取り付けはとても簡単。電球が入っていた所へ電球と同じようにはめ込むだけ。配線は全くいじらなくて良いのでこれも安心感があります。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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マサプーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: GSX-S1000GX )

5.0/5

★★★★★

以前、テールランプをLEDスモークに交換していたので、今回それにあわせて前後のウインカーをスモークに交換しました。安価なのになかなか効果のあるカスタムになったと思います。交換もネジお緩めるだけなので10分ほどでできました。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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ノコギリてつさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

純正のテールが野暮ったいので色々見ていた所、これを発見。

形状はかなり良いし、ちょっと悪いコ風なリア廻りにしてくれます。

ドリルドなトコがまた良いですね、ただボルトオンパーツでは
ないのでステー製作などしなければならないが、それを差し引いてもなかなかクールなテールランプだと思います。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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hisanorirsさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | Ninja 650 )

3.0/5

★★★★★

お問合せの内容につきましてご案内させていただきます。
-----------------------------
マルチリフレクターライトユニット(62244)のお問い合わせですが
CB1300SFの2003年以降の車両は純正でマルチリフレクター装着車となっており、
2009年モデルもマルチリフレクターを採用しています。
弊社では装着時の変化がないため装着確認を行っておりません。
参考までに商品サイズを記載します。
リム径181φ レンズ径179φ 奥行100

まあ、上記の内容で購入を決めた自分を責めたいとおもいます。
CB1300SF2009年不適合(取り付け不可)と記入願います。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30

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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

利用車種: NSR80

4.0/5

★★★★★

LED対応ウインカーリレーを色々と検討し、他製品と比べ安い価格に惹かれヒロチーさんの
HR-CF12ANL-01を購入。
写真は左が純正で右がヒロチー製です。カプラー接続は見事ぴったりはまりました。
リレー本体にバイクに取り付ける為の「ツメ」等が全く無くのっぺりとしてるため、
ゴムバンドを2重にして巻きバイク本体にあるリレー取り付けのツメに引っ掛けるように取り付けました。
縦に2cmほど長い為リヤカウル着脱で若干干渉しますが問題ありません。
結論から言うと半分使えました。どういう事かと言うとウインカー前後4つ全てLEDにし左右どちらかでもスイッチを入れると全灯点滅(ハザード状態)になり使えません。
だけど後ろ2つのみLEDか、前2つのみLEDにするとちゃんと機能します。
ここはあきらめて後ろのみLEDにし前は電球にしました。安く購入できたのでここは全然妥協できます。
全部LED化するのであればリレーも電球と同じメーカーで合わせれば良いと思います。
最初から付いていた純正リレーは点滅速度がかなり遅く今回のリレーで通常の点滅速度になったのでそれだけでも満足です。

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投稿日付: 2013/09/13 14:41
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シンさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

シビエのレンズを使用していたのですがリム側のネジ穴を傷めてしまったので純正部品で見積もっていた所割りと値段がかさむのでリプレイスパーツに絞って再検索。
するとリーズナブルな価格でウェビックで取り扱っていたで早速注文しました。
スムーズな取引で、他にも純正部品と同時に注文したのですが注文内容で不備等も無く、毎回気持ちの良い取引をさせてもらってます。また細かなサービス面でもウェビックで部品を買う大きなポイントでした
到着した商品も問題なく期待通りの商品で満足しております。

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投稿日付: 2013/09/13 14:41
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白頭鷲65さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VECSTAR125 [ヴェクスター] )

5.0/5

★★★★★

純正はレンズのカットが良くないのか光軸調整で切れがわるく、車検で落ちたことはありませんがいつも苦労する。国産の自動車用も検討したがポジションランプがない。色々物色していてこれを発見!!!しかも価格は目を疑う安さ。対応が'00以降となっていたが一か八かでポチッ!
'98年のEVOですが取付けは純正となんら変わりなくいたって簡単、加工も一切なし。難をいえば取り付け位置決定用のステー3箇所が純正の様に金属ではなく樹脂による一体成型、振動の大きいハーレーで大丈夫かと一抹の不安がない訳ではない。しかし価格を考えると何度交換しても元は取れそう。
ただ、ポジションランプの位置は純正がメインの真下に対し、ちょっと斜め下になる。ちなみに、台湾製です。

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投稿日付: 2013/09/13 14:41

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