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灯火類のインプレッション (全 12273 件中 8911 - 8920 件)

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VWtakaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-09 )

2.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスは高いです。
配線が短く取り付け場所に制約がでます。
バラストは薄型で良いのですがリレーは、バカでかいです。
回転数を上げると振動でぶれます。剛性が低いようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/25 18:52

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とのさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZZR1100 | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

GSX400S刀に取り付けました。

250/400は、ウインカーステーがカウルの内側にあり、
ウインカーがカウルを突き抜けて取り付けられています。
これを外すと、カウルに結構大きな穴が開き、
標準的な横長のカウルウインカーでは穴を隠しきれません。

この商品は、ラウンド状の形をしており、
ギリギリこの穴を隠すことができます。

取り付けは、両面テープでもOKですが、
ビス類で取り付けたほうがしっかり取り付けられます。
カウルに穴を開ける必要がありますが。

刀のバカでかいウインカーが気に入らない人にはお勧めです。
すっきりして格好良くなりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/25 18:51
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RAtMさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | ZZR1400 | KSR110 )

5.0/5

★★★★★

HIDキット自体は88ハウスの物ではありませんが、問題なく使用できています。
といっても、88ハウスの物よりバラストが小さかったため、全く同じ通りにとは
行きませんでしたが、ある程度触れる人なら、何とでもなると思います。

アイディアや、精度はとても良く、むしろこの製品を使わずに4灯取り付けするのは、
ごちゃごちゃしそうで嫌だなぁと。そう思えるくらい綺麗に取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/25 18:51
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inazumanさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: バンディッド1250 )

4.0/5

★★★★★

このリレーは、純正リレーと全く同じ形をしています。異なるのは本体表面にリレー仕様の刻印が無いことぐらい。
純正リレーとの交換は、
1)左のサイドカバー1ヶ所のネジを緩めてカバーを外す。
2)ヒューズボックス、リレー、それとアース線一本を共締めしているネジを緩め、(写真のように)リレーを手前に引っ張り出す。
4)純正リレーを外し、LED用リレーを装着。
※純正リレーを外すとき、2ヶ所の爪をマイナスドライバーでこじりながら外しました。
ぐりぐり爪をこじると割れる恐れがあるので注意が必要かもです。
5)元通りに(アース線も忘れずに)ヒューズボックスとリレーをネジで固定し、カバーをつけて出来上がり。

当車、フロントウインカーには マツシマのL736FD O&W、リアはアクティブのLEDウインカーライセンスホルダー付(レジスターは不使用)にしており、この状態で点滅回数は 63回ほどでした。車検は一応セーフですね。

お手軽に前後のウインカーをLED化するにはもってこいのパーツだと思います。
長らく使っていますが、全然不具合は出ていません。

なお、このリレーはLEDと電球が混在していても十分使えました。フロントウインカーをLEDに交換する前は、電球を使用していました。このときは点滅回数は 85回/分でした。前後LEDに変えたら点滅回数がなぜか減った・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/24 17:50
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RAtMさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | ZZR1400 | KSR110 )

1.0/5

★★★★★

使用3日程で走行中に「ポンッ」という音と共にライト先端部分が吹き飛んでしまいました。
購入から時間が経っていたとはいえ(といっても何年も放置してた訳でも無く)、
さすがにコレは無いだろうと。
夜間だったのですが、何となく持っていた予備の球があったため事無きを得ました。
予備の球を持ち歩くべきという授業料だと言い聞かせてはいますが・・・

怒りにまかせて捨ててしまいましたが、インプレッションを書く為に置いておけば良かったとまた後悔してみたり(笑

小さな球一つに結構なお値段がするのでもう少し信頼性をあげて欲しいなという感想です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/23 17:47

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RAtMさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | ZZR1400 | KSR110 )

4.0/5

★★★★★

こちらのバンドはUFO社のギブリ等用の物ですが汎用性があり、
KSR250SRのヘッドライト(ギブリと同じです)や、Trail Tech X2等色々な物に使えます。
ただ、倒立フォーク用なので気をつけて下さい。

耐久性に関しては1年半程の経過では目立った劣化は有りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/23 17:47

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てりたまさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: RS250 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルと比べて20~30%増しの大きさです。
取り付けは簡単。シート、ランプステー、テールランプのボルト・ナットを外し、カプラーを差し替え、あとはボルト・ナットを付けるだけ。
説明書はありませんが10分で交換出来ます。
ノーマルのステーを利用して気軽に違う雰囲気が味わえます。
ただ、台座のメッキ部分が少し波打ってるのが気になりますが・・・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/22 10:31

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hiroさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのバルブから言えば1.2倍くらい明るくなったように思う。純正があまりにも暗いのでそれから言えば、夜の走行の不安が小さくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/22 10:23

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hiroさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

中のバルブも交換しているが、ブルーのバルブが丸見えで、非常に満足している。
照射範囲が横に広がり、明るさも増したので、夜の運転が安心できるようになった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/22 10:23
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのリレーとサイズが同じなので、外して交換するだけの簡単なものです。
これ無しではLED化できないので、購入必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/22 10:23

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