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灯火類のインプレッション (全 12273 件中 8881 - 8890 件)

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4.0/5

★★★★★

写真の感じです。結構一体感がでます。

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投稿日付: 2013/02/01 15:48

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ピロさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

形も見た目も気にっています。
ショートスティーもイメチェンで揃えようと思います。

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投稿日付: 2013/02/01 15:47

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ピロさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

400ccのバイクには最初大きいかな?って思いましたが、見慣れたらかなり気にっています。

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投稿日付: 2013/02/01 15:47

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RAtMさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | ZZR1400 | KSR110 )

5.0/5

★★★★★

フロントマスク交換時に同時に交換しました。
写真を見てもらうと分かるようにかなりコンパクトな上、スモークレンズなので本当に目立ちません。

ですが、コンパクトなのに前方からははっきりと視認が出来、しっかりと役割を果たしてくれます。

当方の車両では、LEDはフロントだけだったためかリレーの交換は不要でした。

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投稿日付: 2013/01/31 20:05

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クモ助さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: DIO [ディオ] AF18 | CB400SF | CB1100 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

気になったので購入してみました。


5つ入ってるので安いとは思います。


個人的に配線が少し短いかな?と思いました。


明るさは問題ありませんが中国製なので耐久性は如何なものか…

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投稿日付: 2013/01/31 20:05

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リゼルさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: V-TWINMAGNA [Vツインマグナ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Vツインマグナに使用しました。
サイズ的には純正のウィンカーより2まわりほど小さくなるので
フロントがスッキリしました。
ステーも取り付け易く 特に難しくはありませんでした。
純正はウィンカーがスイッチをいれなくても(点滅せずに)点いた状態でしたが、
このウィンカーに交換してからそれもなくなり、スイッチをいれた時しか点灯しなくなりました。

個人的にはデメリットはなくメリットづくしです。

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投稿日付: 2013/01/31 20:05

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さかなさん(インプレ投稿数: 60件 )

3.0/5

★★★★★

4Lモンキーの12V化に伴い購入、リフレクターは4Lのウインカーには加工しないと取付け出来ません。

リレーからの作動音も無いので静かになりますが、音がしないのでウインカーの消し忘れが・・・

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投稿日付: 2013/01/31 20:04

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やっちゃんさん(インプレ投稿数: 535件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

規制前モデルに乗っていて、電力の不都合が目立ってきたので純正からLEDタイプへと交換しました。
現行の規制後モデルだと電力面での問題は無いのですが、規制前であるうえにヒーターまでつけていたので消費がはんぱなかったです。
交換後は見た目がすっきりしてLEDなので後方からの視野性もばっちりです。

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投稿日付: 2013/01/31 20:03

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モアイさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
スーパーカブ110Pro純正ライトに比べるとだいぶ明るくなりました。バルブも汎用品の多いH4なので、今後は高効率バルブ交換も視野に入れたいと思っています。
Loは右側がだいぶ絞ってあるような感じです。それに比べHiは明るいです。
これで田舎道も安心して走れそーです。
取り付けに関しては大きさが大きくなったため、若干の加工が必要でしたがうまく取り付けられました。全体の作りもよさそうです。
良い買い物だったと思います。

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投稿日付: 2013/01/30 17:32
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リュウさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: PCX150

4.0/5

★★★★★

PCX125用となっていますが、PCX150でも問題なく取り付けできました。作りもしっかりしており、取り付けも問題ありませんでした。LEDも明るく、視認性も良好です。買って後悔することはないと思います。

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投稿日付: 2013/01/30 17:32

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