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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
Ninja250Rに取り付けました
リアウインカーが良かったので
フロントウインカーにも付けました。
視認性が良く満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
RH21 Ｘ-ＡＤＶのウインカーって、後ろ側がすごく小さな小判形なんですよね...
他社の汎用品を加工するのも限界があり、じゃ、専用品ということでイタリアから取り寄せて
頂きました。
プラ製品でお値段がそこそこなので、なんだかね...
とは思いますが、フッティングは文句なしの100点満点で、純正品のように取り付けできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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LOWのみ
LOW＋FOG白
LOW＋FOG黄
ON/OFF スイッチ
この商品を選んだ理由は、光軸を変えずに色の切り替えが可能なフォグランプだった為です。
殆どの商品はスイッチをON/OFFする順に光軸のHi/Loと色が切り替わる物が多く、対向車が来た場合に切り替えが面倒と考えていました。
装着した結果ですが、上下方向の光線の切れ具合が良く、十分満足できる明るさでした。
少々高価ですが、付属品を含めた品質や説明書に車検対応する為の注意書きがあるなど、国産ブランドの良さを感じます。
尚、耐久性の判断はこれからの為、期待を込めた☆☆☆☆☆としましたが、お勧め出来る商品と感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
商品の頁のSUZUKIの適合モデルのGSX R 1000 R 年式: 19-20 とありますが
商品の取り扱い説明書には GSX R 1000 R 年式: 19 以上は対応していないと
読み取れます。試しに点滅するか確認しましたが駄目でした。
以下の内容が記載 19年式以上は未記載
GSX R 1000 年式: 12-15 付属の抵抗必要
GSX R 1000 / R 年式: < 19 付属の抵抗は不要
KATANA 1000 年式: < 19 付属の抵抗は不要
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ケーのス奥行きが思ったより少ない
カット用のハンダこて
前からの画像
後ろ側
サイズが丁度いい小物入れのキャップが有ったので瞬間接着剤で
Vーストローム250に取り付けましたが、ヘッドライトケースの後ろ側が浅くて微妙に干渉するので、私は半田コテでカットして取り付けました、光軸はノーマルより少し上向きになったので調整
機能的には満足です、耐久性はこれからです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
まぁ、実際に安いんですが（笑）純正品に比べて塗装の質も手触りや耐久性いずれも正直劣っています。ですが、安いので購入します！使用に問題はないレベルなので、皆様にお勧めできる！真夏の大阪の炎天下に駐輪しておくとレンズ部分が黄ばむのでシートをかけるか直射日光に当てて駐輪はしない方が良いと思います！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
車検対応でちゃんと明るく視認性は良いです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ちょくちょく友人から借りているスーパーカブカスタムのウインカーレンズが割れていて、見栄えが悪いだけでなく安全性も低下していたので、交換してあげました。正直自転車の部品より激安なので、全く期待せずに購入したのですが…純正部品と変わらない、高クォリティー補修パーツです！今年一番びっくりしました（笑）この値段で、この高品質とは…バリなんて全くなく、ポン付け可能です！ピーエフピーさん凄い！私が所有しているカブのウインカーレンズも劣化して、汚くなっているのでピーエフピーさんの補修パーツで交換しようと思います！割れていなくてもこの低価格でウインカーが綺麗になるので、皆さんリフレッシュの為割れていなくても交換をお勧めします！！
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タイプ：2サークルクランクタイプ | カラー：シルバー | サイズ：Φ41mm
利用車種： ゼファーX
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォークのオーバーホールついでに取り付けました。
上面をフラットな形で付けたかったのですが、
ステーがタンクに当たる…
当たらないように下げるとメーターとヘッドライトの隙間が気になり結局このかたちになりました。
光軸ステーは、カラーをかませて機能しています。
あーでもないこーでもないと１日かかってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
白には白がいいかなぁ。
これまで長年ズーマーに乗ってきて、四角いウインカーがおばさん臭くて嫌だったので、ヤマハのSR400か何かの大きくて丸いウインカーに交換して5年くらいかなぁ。
ところが、また今度は丸いウインカーに飽きてきて元に戻してクリアーレンズにしてみようと、昨年前だけ交換してみた。確かに白いズーマーだとクリアーレンズがよく似合う。
そこで後ろは丸のまま行こうかと思ったけど、やはり前後揃っている方がもちろんすっきり綺麗だし、ようやく重い腰を上げて元のウインカーに戻し、レンズをクリアーに換えた。
うん、確かにすっきりしていい感じ。
ついでにリアのフレームに傷がついていたところも白いペイントを塗っておいた。これでまた当分綺麗な感じになったかなぁ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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