クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
3.0/5
オイルクーラーに付けるメッシュホースとしての機能は充分満足です。細いので取り回しも楽な点も気に入っています。
ただあまりにも細すぎてルックス的にいかにも弄ってます風の迫力が出ないのは残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
取り付けは簡単でコンパクトで邪魔になりません。
ただ、センサーはドレンボルトに取り付けるタイプなので、ボルトの温度を計っているだけで正確な油温は計れません。
あくまで目安です。
だから、雨の日ドレンボルトが濡れるとメーター表示も低い温度になります。
正確なオイル管理をしたい人には不向きです。
ただ、エンジンの熱の異常は察知することは出来そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
武川、スカットＳステージ１０６キットを取付け、発熱量の多さにはビックリ、夏場はエンジンがオーバーヒート寸前と考え、オイルクーラーを取り付けました。季節が夏から秋へ移り変わり１０月頃の気温ではオーバークールが発生（エンジン不調）した為、ガムテープオイルクーラー全体を覆い対策をしています。最後に色々試して行くことは楽しいですね！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
夏場に純正オイルクーラーだと油温が上がりすぎて、熱ダレがすごく、発進にパワーがぜんぜんでなくて嫌になり社外品に交換しました。
プロトのオイルクーラーはラウンド形状なのでいかにも冷却空気を無駄なく使え効果ありそうです。
取付け後の感想はまず見た目がカッコイイ！
かなり存在感があります。
そして走行してみると熱ダレするまでの時間がだいぶのびました。
街中に入るとやっぱり熱ダレ気味になるんですが、走行するとわりとすぐ放熱してくれているみたいです。
けっこういい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ラジエター周りが少し汚れていたので、これを期に、掃除しながらラジエターコアガードを購入＆取り付けしてみました。
シンプルですが、わかりやすい取扱説明書も付いてて、これだと誰でも取り付けられます。
時間としては、ダラダラやっても30分で十分ですね。
で、V-Max だとラジエターコアガードの上部のサイズが若干大きくて、どう取り付けてもたわんでしまいます・・・(T_T)
でも、走行、ガードの両方の機能は十分に果たす程度のたわみです。
もしかしたら、私の V-Max のラジエターが歪んでいたのかもしれませんが(^^ゞ
見た目は、写真の通り、とってもインパクトがあり、とても気に入っています。
簡単ではありますが、ドレスアップには良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : シリコンラジエターホースキット
￥19,800 (税込)
5.0/5
車体がブルーなので合わせてブルーにしてみました。
ノーマルが非常にチープなのに対して質感がよく満足です。
お値段はそれなりにしますが、かなりかっこよくなったので満足です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
2002年式ホーネットに取り付けました。97-99適応となっていますが問題なく付きました。
まず良い点は、
・常に水温管理して走行出来るのでトラブル防止に貢献
・ファンが回るタイミング等見ているだけで面白い
・バイクのメインスイッチONでLEDライト点灯 時計表示→水温表示
・MODE切替でいつでも時計表示・時計用充電池搭載のため電池交換不要
・このセットだけで取り付け完了する(ステー付ける場合は別途購入)
・ハンドル周りのドレスアップになる。悪い点は、ホーネットの場合 購入時センサーに巻かれているシールテープでは締め付けが緩く液漏れの不安があったので新たにシールを巻き直した。
取り付けに関しては、取説もありますし、ある程度の知識があれば問題ないと思います。半日もあれば十分作業できる範囲です。気をつける点は、純正センサー取り外した時にクーラントが漏れてくるので、ビニール袋等で受ける必要があります。センサー交換後はクーラントの補充も忘れずに。気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
アールズの物も使ったことがあるので、それと比べると各パーツのつくりが雑です。特にフィッティングの動きが渋く説明書どおりに組もうとすると確実にネジをなめます。コアにステーを取り付ける際も防振のゴムが抵抗になってきれいにねじ山をさらってくれました。リコイルも使えず、スタッドボルト風にしてごまかしています。
失敗しない取り付け法です。
１、台や床の上で慎重にコアをステーに取り付ける。２、フィッティングを仮組み。３、オイル取り出し口を取り付ける。４、ホースの取り回しを決めてからフィッティングの本締め。５、ステーをフレームに取り付けて完成。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ズーマーに使用しています。クリアホース化して好きなラジエター液を流し込みます。これだけでもノーマルとは違いカスタム感が少し出てきますのでお勧めです。交換した後は必ずエアー抜きする必要があります。
もっと透明に近いホースだとさらに奇麗になると思うのですが。
透明ホースではない点がマイナスぐらいでそれ以外は問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
空冷なので、油温管理のために取り付けました。取り付けは，電源がとれれば簡単に取り付けが出来ます。ステーは、ハンドル周りに合わせて自作しました。
欲を言えば、時計と温度表示は切り替えではなく、同時表示であれば良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )