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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モンキ−１２５ JB03ブラックに装着しました。
エンジン周りが引き締まったイメージとなり、かつ 削り出しの高級感が溢れます。
完全にドレスアップパーツではありますが、所有感の高い一品です。
ただし、ボルトが残念な印象なので、チタンボルトにでも変えようかなと考えています。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
知り合いがオイルキャップを外され異物混入されたのを聞いて少しでも抑止力になればと交換しました。
質感も良い。見た目だけアップですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 耐久性 | 0 |
組み終えた時の写真です。側は綺麗ですね…
純正ピストンです。こちらには窪みがついているのですが…
正規黄色ナンバーにしたかったので新品を買って組みました。
純正50ccピストンには吸気のくぼみがあったのですが、こちらの製品にはついていません。どうして…
14.8cc上がったはずなのに速さは全く変わりませんでした…
トルクレンチ,ガスケット周り等キチンと組んだにも関わらず、慣らし運転が終わってすぐくらいにヘッドからのクーラント液滲みが発覚。
う?ん、ってカンジです。笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
底は窪んでいます
サーキットを走る上でワイヤリングロックする必要があったので買いました。ワッシャー付きでお得です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シルバーが映えてカッコイイです
【使用状況を教えてください】
純正スライダーのみでは立ちゴケ時の保護にならない為
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
元のネジを外してカバーの様に上から取付けるのみで簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
黒いエンジンにシルバーが映えて良いです
【付属品はついていましたか？】
付属品に不足は無かったです
【期待外れな点はありましたか？】
外側のカバーの取付けネジがプラスネジなのは何故でしょうかね。Z1に合わせたのかな？他と同じ六角穴付きボルトで良い様な気がします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
外側のパーツが別売している事、Z1と共用出来る等良いです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ゴールド最高かな（笑）
ポイントカバーやエンジンガードをゴールドで統一しているので、この商品もゴールドにしてみました。
エンジン周りのワンポイントアクセントになったかな（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
知識の無い方や工具の無い方はお店で組んでもらうことをお勧めします。
装着後に乗った時の激変度は最高ですね。
クラッチをつないでアクセルを開けた時から違いがわかります。ドンドン加速していきます。シフトアップが楽しくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
6Vのアメリカンダックスに取付。
同時にキタコの3ディスクハイギアクラッチ、スーパーオイルポンプ、カム、PC20を取り付け。
F14、R41からF14、R32に変えて慣らし運転中です。
F15でも行けそうなくらいパワーがあがりました。
もう少し上まで回って欲しいのですが、ノーマルヘッド未加工の限界でしょう。
次はキタコのヘッドを買ってみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2個も必要ない人が多いとは思いますが、予備があると気持ち的にも嬉しいものです。
横型エンジンを乗っている知人も多いので助かります。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : OIL FILLER CAP オイルフィラーキャップ
￥4,251 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
質感と見た目がとても良い。
ブラックとなっているが少しブルーが入っているような感じです。
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