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エンジンパーツのインプレッション (全 12268 件中 3401 - 3410 件)

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かみけんさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: MONSTER S4 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

Ducati998で使用してました。
純正オイルフィルターだと、フィルターレンチが必要なのとなんとなくk&nなら安心ってゆう心でやってました。
フィルターの頭に六角ナットがついており、そけっとれんちで簡単に取付、取り外しができます。
お値段は少し高いですが、気持ち的にありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/10 19:42

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siroさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

利用車種: ジョグ (2サイクル)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

無理し過ぎて焼き付かせたので同じ商品2個目の購入です

見れば分かる。品質、精度。

vm18φキャブ+純正エアークリーナーbox改,K2tecチャンバーとの組み合わせで使用
8,000rpm?10,000rpmがトルクバンドですが、高回転を続けると熱的に厳しい。
熱対策でjog90ccのファンとシュラウドに変更してますが、10,000rpm以上は危険ゾーン。
駆動系はキタコパワードライブキットtypeXにDr.プーリー6.5gx3、ベルト及びクラッチ側全てノーマル。
このセッティングで9,200rpm?9,500rpm付近のトルクバンド内で変速します。
2stOILはCasttol Power 1 Racing

---Webikeの商品情報は間違ってる---
「ボア径:39.2mm」ではボアダウンになる。39.2mmはストローク。
「※ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。」何処から引用したのか…ヘッドは付属している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/10 00:44

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OKKさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: KLX125 | XL1200R )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 実際は3個入りです

    実際は3個入りです

3個入りで経済的。トルク管理がしやすいです。

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投稿日付: 2022/05/08 21:34

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OKKさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: KLX125 | XL1200R )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

安いのでオイル交換のたびにフィルターも交換しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/08 21:24

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なかいっちさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: SR400 | CT125 ハンターカブ | レブル 250 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 0

吹け上げりが軽くなり、エンジンブレーキ時のギクシャク感が穏やかになります。
同様の内圧コントロールバルプは色々と発売されていますが、
本体がプラスチック製なので、オイルの乳化がしにくいのではないかと考えて
こちらの製品を選びました。

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投稿日付: 2022/05/08 17:04

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: NAVI )

利用車種: FXDL Dyna Low Rider
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
耐久性 4

Oリングでもいいんですが、過去に何回もサイズが微妙ぬ合わないのがきたので、ガスケットにしております。クオリティーも高く満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/08 16:57

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じぃじのJC92グロム遊びさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: グロム )

カラー:ゴールド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • キタコさんゴールドより金色かなと。

    キタコさんゴールドより金色かなと。

  • ゴールドパーツ化

    ゴールドパーツ化

  • 梱包状態

    梱包状態

  • 左、付属ワッシャ 右側、購入スペーサー

    左、付属ワッシャ 右側、購入スペーサー

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
その通り

【取付けは難しかったですか?】
取っ替えるだけで簡単

【付属品はついていましたか?】
複数車種対応で自分はグロムなのでワッシャのみ使用
添付写真参考下さい

【期待外れな点はありましたか?】
ワッシャが鉄製で錆びそう
なので汎用アルミスペーサー直径18o厚さ3oを購入して
取り付けました。
特にこれでも問題無さそうです。
付属ワッシャサイズ実測、直径15.8厚み2.4oでした。
 

▼他にもこんな項目があると役立ちます
要望ですが、アルミカラーまではいかずともに
ステンレスワッシャだと良かったです。

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投稿日付: 2022/05/08 14:11

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ふらんきーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

問題なく使用できました。持続性は不明ですが、これひとつで全て揃うので、とても楽です。リピします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/08 07:22

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ND08さん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: KLX230 | テネレ700 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

セール品でフィルター、ガスケットのセットを購入
間も無く納車500キロなのでオイル交換
別で買うと値段も張るので、コスパも良かったので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/07 22:37

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さん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
  • ヘッドから少し滲みがありました。

    ヘッドから少し滲みがありました。

NSR50をOHする際に使用しました。
ガスケット一式が入っているので便利でした。
規定トルクで締め付けてもヘッドから少し滲みがありましたが何度か走行していたら止まりました。

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投稿日付: 2022/05/07 17:37

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