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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ksr１１０のオイル交換時に使用しました。この手のメンテナンスパーツは多量にストックしておきたい物です。数百円の値段の差が多量に購入する際は大きいアドバンテージです。安かろう悪かろうでは困りますが、このエレメントは純正品と遜色ないクオリティですので安心して使えます。
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2.8/5
| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
オイル滲みが発生してたスクーターに使用しました。オイルの滲みを拭き取って添加し、しばらく走行しましたが、また滲みました。しかし、滲む量が減ったきもします。。。どこまで効果があったか自分にはわかりませんでした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ＳＥ３０カムと合わせました。
12000rpm程度までなら問題ないです。
スプリングは固すぎるといい事ないですからね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで数十個使ってきましたが、全く不満もありません。
６個入りでお買い得品があるとは感激です。
所有バイクのうち３台が同じフィルターを使用できますので、
６個入りでも１年で使い切ります。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バックステップとブランド、色合わせのため購入しました。
Oリングが入っていないため、私は純正を流用しました。
いまのところなにも問題なく使用できています。
ドレスアップもやはり大切ですね！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
この形の薄いブリーザーカバーの欠点、どうしてもホースが抜けやすいこと。
純正がカエシのない構造なので、オイルキャッチタンクへ向かわせるべきホースが走行中に外れちゃったりします。
取り出し口がオフセットしているため、加工しようにも工作機械への装着に難儀してしまうので、この値段で売られているのはとても助かります。
純正部品への追加工品になりますので、加工されている部分以外はそのまま使用できる所もありがたいです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バラバラで注文しなくてもフィルターとパッキンがセットになっているのでお得感もあります。純正と変わらない品質で安心して使用できて満足な小心です。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ボディー同色のライムグリーンを選択しました。小さなカスタムパーツですか見た目の印象はガラッと変わってお勧めできるパーツです。ノーマルと付け替えるだけの簡単装着です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
簡単に装着出来てコストはかからずにエンジン廻りのカスタムにお勧めできまし。ガラッとイメージが変わってシンプルですが目立つカスタムになります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
アドレスＶ125Sのオイル交換するにあたり注文致しました。同じマグネット付きボルトを使用していて古くなってきたので今回新しく購入しました。
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