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エンジンパーツのインプレッション (全 12270 件中 4931 - 4940 件)

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

利用車種: Sportster Forty-Eight

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スポーツスターのトランスミッションオイルを交換する為に購入しました。
オイル交換時にはガスケット交換も必須です。
ジェームスガスケット製なので安心して使えます。
もちろんオイル漏れはありません。

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投稿日付: 2020/05/02 12:06

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kohさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MONSTER1100/S

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

車両を中古で購入後、気になっていてやっと交換出来ました。純正品と同等で安価でした。取り付けには苦労しましたが、次回もリピートしたいと思う。

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投稿日付: 2020/05/01 20:04
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きいちさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R | SM700 )

利用車種: RSV4 R APRC

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

スズキ用表記が多いですがアプリリアのスーパーバイク系でも使えます。ワイヤリング用の穴もあいているのでサーキットユーザーにもお勧め。性能的にどうとは評価し辛いですがずーっとこれ使ってて特に不満らしい不満はありません。もはや「当たり前」レベルのカスタムパーツです。

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投稿日付: 2020/04/30 01:51

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モンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TL1000R )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

ライトボアアップ75をモンキーで使用していて満足していましたが、キャブセッティング中に薄かったようで抱きつきを起こしました それでも不調になることなくしばらく乗ってましたが、だいぶ走ったのでオーバーホールするならワンランク上の85にしようと思いこのキットを購入しました
値段が安いのに、仕上げもよく必要のガスケット類も揃っています
75から85にしたので、それほど感動するようなパワーアップはしませんが、モンキーならライトボアアップで充分だとおいます 
これからカスタムを始める方は、アルミシリンダで軽いライトボアアップ85をおすすめします

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投稿日付: 2020/04/29 22:49

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Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

利用車種: Z1000J

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4

カワサキKZ1000Jで使用中です。
キャブレター交換に伴い純正のエアクリーナーボックスを外したので、二次ガス還元装置をキャンセルするために付けました。
マシニング加工で製造されている為、精度はバッチリです。
シルバーとブラックがありますが、自分はエンジンの塗装色と合わせたくて、ブラックをチョイスしました。

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投稿日付: 2020/04/29 14:57

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ドラマーさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り替え後です。

    取り替え後です。

24Kメッキのステンレス製なので軽くて丈夫で目立ちます。
取説には書かれていませんでしたが、緩み防止のネジロックを塗って締め付けました。

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投稿日付: 2020/04/28 21:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: S1000RR | G310R )

利用車種: S1000RR

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2

質感、性能、取付状況、全て素晴らしいです!
価格のみ少し高いと感じましたが、防犯やワンポイントのアクセントに持ってこいです。
今のところ振動で緩む事もなく取付状況も良いと感じています。

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投稿日付: 2020/04/28 09:17

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みっちー9さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: クロスカブ110

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

クロスカブ110(JA45)のオイルフィルタを交換するならコレ。
フィルタやOリングがセットになっているので、オイル交換時に一式交換できる。
しっかりした説明書も付いており、構造や締め付けトルクまで記載されている。

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投稿日付: 2020/04/28 01:50

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Z1-R2D2さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

z1r 2に装着しようと思ったらリリース用のプレート2枚のうち1枚(上側)がスタッドに干渉する位置が悪くネジが付けれなかった。仕方ないので交換前のプレートを流用しました。信頼していたPMC商品なのに残念です。
まーオイル漏れが止まればイイけど…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/28 00:57

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funtakさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TRIDENT 660 )

利用車種: 959 PANIGALE

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

純正フィルターは価格が高めだったので、こちらを選択しました。流石K&Nなので、性能に問題はありません。おすすめできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/27 19:44

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