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エンジンパーツのインプレッション (全 12275 件中 6221 - 6230 件)

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: スーパーカブ90

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

107cc化の際に7mmスタッドと迷ってこちらを購入しました。
結果としては最良の判断だったと思います。
品質も良くてしっかりと締めることができます。
純正のように捻れる感じも多くなく(あることはあります)、硬すぎる感じも
無く丁度いい感じ。伝わりにくくてすみません。
107ccで使用していて不具合は全くありません。

このスタッドに限らないことですが、クランクケース側にはネジロックを使わ
ないと、締めたときに残った「ネジレ」が戻る際に緩んでしまいます。
いずれにせよ組んだあとで1?2回は増し締めが必要です。

総じて、安価なのにとてもしっかりしているいいプロダクトです。
強化スタッドで悩んだらこの製品をおすすめします。
M7スタッドも良いのですが、あれはヘッドのネジ部分だけがM7なだけなので、
シャフトの強さは通常のM6と変わりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/13 23:00
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さとけんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | R1200GS Adventure )

5.0/5

★★★★★

もともと初期型のT-REVを使っていました。
アルファが出ていたので調べてみると、どうやら今までよりも遥かに効果が高いようでした。

で、さっそく取り付けて走ってみると、走りはじめどころかエンジンをかけた段階で違いが出ていました。

セルの回りが軽くなりました。が、始動性は低下しました。
今までは1~2気筒火が入ればエンジンがかかっていましたが、倍は回してないとストールするようになりました。
アイドリング回転数や吸排気セッティングなどはすべて同じではないので私の個体特有の可能性もあります。
ちなみに、一度回り始めるとすぐに安定するのでさして問題ないです。

走り始めて、エンジンのフケ上がりがよくなりました。
低回転からでもスムーズに回るようになりました。
エンブレもさらにマイルドになりコーナーの進入がとてもやり易くなりました。
ブレーキを使わずにエンブレだけで走ろうとする人には向かないと思いますが、スポーツ走行やワインディングが好きな人にはおすすめです。

また、強烈な負圧の効果がまだあり、シフトフィールがかなり改善されます。

エンジンが新しくなったような、違うエンジンになったような不思議な感じになれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/12 22:24
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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

1.0/5

★★★★★

購入して後悔しました...PO○Hのステッカーの方が断然、良いと思います。
実際に手にとって見ないとわからないものですね!
購入はおすすめできませんね。

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投稿日付: 2016/07/11 19:19

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

純正の樹脂製よりは見た目がちょこっと良くなるかと、購入・装着しましたが、選んだ色がシルバーだった為、装着するとクランクケースと同系色な為、ほとんど目立ちません...別の色を選べばよかったと少し後悔しています。

また、付属のOリングは耐久性がないです。2年も持たずにひび割れ、切れてしまいました。
たぶん耐油性のリングではないと思います.....
私は別メーカーの耐油性Oリングに付け替えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/11 19:13
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朝駆け大好きさん(インプレ投稿数: 113件 )

5.0/5

★★★★★

僕のbuellのエンジンを下してクランクを割るというトラブルが発生したので、ついでにピストンリングの交換を別ルートからの買い置きのこちらのピストンリングを利用して行いました。
メーカーはHASTINGS製です。

ピストン本体は別物ですが、ピストンリングはスポーツスターと互換?といいますか、部品番号が全く同じなので迷わず使用できました。!(^^)!
ピストン周りのトラブルはなかったのですが、僕のエンジンも7万キロを突破したので、交換にはちょうどいい機会だったと思います。

ハーレー関係は純正互換の社外品がいろいろあるので、Buellの維持にはとても助かっています。
自分で作業をすればびっくりするほど安価にメンテができます。
Webikeさんではハーレー関係の消耗品が充実しているので本当に助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/11 10:53

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SMX大好きオヤジさん(インプレ投稿数: 65件 )

3.0/5

★★★★★

ゴールドを購入して約8千キロ走行しました。デザインが気に入って購入を決めたのですが、高温になる所に取付のパーツなので覚悟はしていましたが予想は的中して約50パーセント色落ちしてしまいました。ブラック等他のカラーについてはわかりませんが、色落ち覚悟のうえで購入した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/10 21:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

WR250Rへ取付。

エンジンでは結構目立つ部品なので交換した満足度は非常に高いです。

取付ボルトは付属していないので純正をそのまま使用しましたがそのうちカラーボルトへ交換しようと思います。ちなみにボルトはM6 20mm3本になります。

交換時に安いので純正のOリングも一緒に交換しています。
品番93210-47675 102円、93210-07135 102円なので予備も含めて一緒に購入しました。

素気ないエンジンが映えるので、値段はそこそこしますが結構オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/10 10:06

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ナオさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FXDL DYNA LOWRIDER )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

wr250に使っています。
安心のデイトナ製で不具合はありません純正よりも安いのでコスパにも優れていると思います。 ゴムパッキンもセットの商品があると良いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/10 09:35

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TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)

4.0/5

★★★★★

送料無料の金額合わせで購入したのですが思いのほか目立って良いと思いました。
ただ純正より短いので機能的にどうか?という感じです。
しばらく様子を見てダメであれば純正に戻します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/10 07:04

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AMX-002さん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R750

3.0/5

★★★★★

中古で購入したGSX-R750の初回オイル交換時に同時に交換しました。

K&Nとヨシムラのダブルネームと取り付けにフィルターレンチが不要なのが気に入ったので購入しました。

取り付けは問題なくできたのですが、六角部の精度がいまいちでレンチをかけてもがたがあるのが気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/09 22:47

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