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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィルターカバー

￥4,150 (税込)

ツッチーさん（インプレ投稿数： 378件 / Myバイク： Vストローム250SX )

放熱性がどれだけあるかはわかりませんが・・・

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

昔は「チタンカラー」しか選べませんでしたが
いつの間にか「ブルー」が発売になったので
コレクター(^^♪としましては、いてもたっても
いられなくなり、購入。

思った通りに、ブルーカラーの方が主張が
はっきりすると言いますか、目立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/11/27 09:55

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

カスタムチック

5.0/5

★★★★★

形状が良い

ボアアップキットは、種類がおおいので、色々なやみましたが、説明に、耐久性もあると書いてあったので、これにしました。色も、フィンの形状も、カスタム感があって、いいと思います。

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投稿日付： 2013/11/27 09:55

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : オイルフィルター

￥1,293 (税込)

ＫＡＺＥＤＡＥＧさん（インプレ投稿数： 48件 )

これ一個で全てが揃う

5.0/5

★★★★★

オイル交換は必ずこのフィルターを使用しています。
理由はマグネット付であることと、Oリングが付いていることです。
Oリングを別で買わなくてもすむのはとても便利。
しかもこの価格。
これからもこのフィルターを使っていきます。

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投稿日付： 2013/11/26 10:22

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ドレンボルトガスケット

￥270 (税込)

ＫＡＺＥＤＡＥＧさん（インプレ投稿数： 48件 )

オイル交換は毎回コレを使用

4.0/5

★★★★★

オイル交換の時にはかならずこのワッシャを使用しています。
純正よりは価格が高いです。
しかし、説明を見るとなんだかとっても良さそうなので、ついつい毎回このワッシャを購入し使用しています。
使用して問題は全くありません。

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投稿日付： 2013/11/26 10:22

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルドレンガスケット

￥108 (税込)

ライコネンさん（インプレ投稿数： 130件 / Myバイク： GSX-R1000 | XL1200R )

写真と色が違います

利用車種： YZF-R6

2.0/5

★★★★★

本当にアルミでしょうか…(笑)

なぜか届いた物は黒かったです。

確かに値段は安いですが、厚さは実測で1ミリ

毎回交換する方はこれで充分かと思いますが、私の場合はケチって何回か使い回しするので、ちょっと割高でももう少ししっかりした作りの物のほうがコストパフォーマンスはいいかもしれません。

値段相応　　といった所です

もちろん新品で投入して漏れるような事はありません。

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投稿日付： 2013/11/26 10:21

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Vesrah:ベスラ

Vesrah:ベスラ : オイルフィルター

￥1,612 (税込)

スーパーマグナさん（インプレ投稿数： 103件 )

VF750C V45 Magna 87-88

5.0/5

★★★★★

マグナにて使用。
なかなか社外品がないためにベスラを選択しました。
純正と比べても品質には全然問題ありません、ずっと使い続けています。

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投稿日付： 2013/11/25 15:58

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : SPLハイカムシャフト

￥6,860 (税込)

信さん（インプレ投稿数： 108件 / Myバイク：エイプ100 | モンキー )

キタコのカムは分かりやすい。

5.0/5

★★★★★

キタコのカムはバルブタイミングが明記されているので、エンジンの知識がある人には購入時に大いに参考になります。
他のメーカーでは只ハイカムとか吹け上がりがいいなどの様に曖昧な表現が多い。
私は今までノーマルカム、ウルトラSE用カム、そしてこのSPL用カムを使いましたが、自分の走り方ではこのカムが一番相性がいいです。
街乗りとタイトコーナーが続く峠道がメインです。

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投稿日付： 2013/11/25 15:58

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : オイルエレメント

￥969 (税込)

信さん（インプレ投稿数： 108件 / Myバイク：エイプ100 | モンキー )

高いです。

2.0/5

★★★★★

期待通りの性能

性能は問題ありませんが、とにかく値段が高いです。消耗品とは思えません。
大きくて形状が複雑な車用のオイルエレメントより高いのは納得できません。
最近、ヒロチーから5分の1ほどの値段で売っているのを発見しました。
画像を見る限り性能に差は無いと思うので今度試してみようと思います。

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投稿日付： 2013/11/25 15:58

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : K&Nオイルフィルター

￥1,800 (税込)

緑亀さん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) | PCX125 )

信頼のブランド

利用車種： ZRX1200R

5.0/5

★★★★★

K＆Nの製品は以前ZRX400でエアクリーナーを使用した事がありました。1200Rに乗り換えてオイル交換時のオイルフィルターも迷わず選びました。ヨシムラとのコラボでステッカーもGOODです！次回も購入しようと思います。

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投稿日付： 2013/11/25 15:58

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T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ

T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ : T-REV αシステム

￥36,900 (税込)

でんおうさん（インプレ投稿数： 254件 / Myバイク： GPZ900R )

　某ショップでテラモトさんの出張無料取り付けサービス中だったので、T-REV αシステムを装着してもらいました。
熟練したショップの方がサクサクっとエアークリーナBOXを取り外しT-REVの装着をしましたが、DYIは自信がなっかたので取り付けてもらって正解だったと思います。
今回はT-REV本体のカラーは何色でも良いとのことでしたのでレッドにしました。
　以前、現行のZ1000にT-REVを装着した時にフィーリングが良かったのでこのαシステム装着が楽しみでした。　あくまでも個人的な感想ですが、2気筒風のドゥコドゥコ感はそのままで、アクセル操作のギクシャク感が無くなり、スムーズになったと思います。エンジンブレーキが薄くなった感じもなく、発進時の半クラから加速の伸び等、扱い易くなったように思います。T-REVは装着すると変化がわかり易く値段以上の効果があると思います。残念なのは、カッコイイ本体がタンク下に隠れてしまい、装着しているのが外観からはわからないところです。
　

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投稿日付： 2013/11/25 15:58

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