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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スーパーボアアップキット(66cc)

￥14,300 (税込)

STARさん（インプレ投稿数： 5件 )

オーバーホールついでに交換

3.0/5

★★★★★

普段使いのスクーターに使うので、品質と耐久性から国産のこちらを選択しました。
ですが、シリンダー内面の各ポートのエッジ処理がだいぶ雑で、組込み前にリューターや砥石で手直しをしました。
組込みは特に難しいところがなく、これから慣らしを兼ねながら吸気系のセッティングを詰めていく予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/20 18:41

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : テトロンホースミッションブリーザーキット

￥2,420 (税込)

鈴菌感染重篤者さん（インプレ投稿数： 244件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

効果は体感できませんでした

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

【Webikeモニター】
特に効果は体感できませんでしたが、見た目が良くなったので
そのまま装着しています。
ただ、大気開放となっているため、車検はそのままでは通りません。
私はオイルキャッチタンクにニップルを追加して接続する予定です。

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投稿日付： 2013/06/20 18:41

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : オイルフィルター

￥1,185 (税込)

コージさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： VTR250 | GROM [グロム] (MSX125) | CBR250RR(2017-) )

磁石頼み！

利用車種： VTR250

3.0/5

★★★★★

初めて純正以外のフィルターを使います。

新車時は勿論、27000キロを越えた今でも鉄粉が気になってました・・・・

効果の程はわかりませんが・・・何もしないよりはマシか？・・・期待を込めて交換です(笑)

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投稿日付： 2013/06/20 18:41

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BEET:ビート

BEET:ビート : NASSERT (ナサート) カムシャフト T-1

￥43,120 (税込)

Mやーんさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： KX85-II | Z900RS | YZF-R1 レースベース車 )

ビート・ハイカム

4.0/5

★★★★★

ノーマルでは物足りないのでハイカム導入。
ヨシムラも気になってたけどビート。
エンジンフィールはかなり良くなりました。高回転域がGood！

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投稿日付： 2013/06/20 18:40

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : オイルフィルター

￥904 (税込)

ジェイドＳＴＲさん（インプレ投稿数： 123件 / Myバイク：ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

純正もいいですがこれでも性能は十分です

5.0/5

★★★★★

やはり一番信頼できるのは純正かもしれませんが、短期間や短い距離で交換するなら、このオイルエレメントで十分だと思います、使用してのトラブルは全くありません、エレメントとしての性能は十分満足のいくレベルだと思います。
安いうちに購入して、交換頻度を上げたほうが、エンジンには優しいのでは？？
素人考えですが？？

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投稿日付： 2013/06/18 11:31

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