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3.0/5
シフトアップのボアアップを組んだのですがオイルの滲みがあるので組み直しに同じガスケットの新品を購入しました。
組み直しましたがやはりオイル滲みがあり、おそらくシリンダー本体に問題があるためこちらの商品は問題ないと思われます。
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3.0/5
APE100、ボアアップ（125cc化）に伴い、購入、取付ました。
エンジン部のカラーに近い色がいいと思い、シルバーを取り付けです。
見た目は綺麗です。
他社品に比べ、割高ですが、穴の数が多い（冷却に効果的と思い）、ヨシムラ125ccキット＋デイトナのメガオイルポンプと一緒に交換しました。
中がどうなっているか？ちゃんとオイルが供給、冷却されているか？は見えませんが、ボアアップエンジンの冷却、保護に効果を発揮してくれると思っております。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
メーカー指定では、オイル交換の都度、新しいワッシャーに換えるんだとか。
指定に従い、必ず換えるようにしています。
このワッシャーをまとめ買いして使っているんですが、オイル漏れを起こしませんし、フィットして緩みやガタつきもありません。
3枚セットなのもお得でいいですね。
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3.0/5
MBX80へ使用しました。
ノーマルのフィラーキャップを外して交換するだけです。
ワンポイントのドレスアップにはなると思います。
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CB1100Rに使用しました。
普通のオイルフィルターです。
沢山買えば個数割引してくれます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
モンキーR
武川スーパーヘッド4V+R 124cc
エンジンの仕様変更（124cc化、強化クランクケース交換）に合わせて交換しました。
この部品の役割としては地味な部類で、値段もそこそこしますが、純正より軽く、強度もアップしているはずなので長い目で見ればいい商品だと思います。
取り付けも純正部品と交換するだけなので難しくはありません。
（注意・画像のカムチェーンローラーは付属してません）
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4.0/5
APE100をディスク化とバックステップ変更に伴い取付ました。
見た目も綺麗で、始動時のキックが楽になりました。
他の純正に比べれば、こちらの方がいいですね。
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5.0/5
タケガワの純正品はかなり高いので、こちらの商品でも十分だと思います。
次回はまとめて購入したいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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わざわざ用品店に行って買うより、Webikeでまとめ買いできるので便利です。
コストパフォーマンスも十分です。
オイル交換にはワッシャーも新品に交換したいですからね。
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4.0/5
定番ですが88ボアアップキット同時購入しました。
6V用となってますが6Vに使用する際は別売りのアダプターを購入してください。
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