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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今回キャブレターを整備しようと思ったきっかけはフロートチャンバーからのガソリンの滲みでした。長年交換を怠っていたフロートチャンバーのガスケットは経年劣化でかなり硬くなっており、シール不良を起こしていました。ガスケットの交換だけでは済まないですが、ガスケットの交換は必須です。今回購入したジェームズ製はやや硬い印象を受けましたが、結果お漏らしは治りましたのでまあまあ良かったでしょう。あとは耐久性がどのくらいあるかですがこればかりは時間が経たないとわからないのでとりあえずOKです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今回購入したガスケット、品質は良さげ
ここまでボロボロとは
CVキャブとS&Sエアクリーナーのアダプターのガスケットとして使用
新品ガスケット装着後、しっかり機能してくれてます
ノーマルのCVキャブにS&Sエアクリーナーを取り付けるためのアダプター用にリプレイス使用。キャブ整備の際、どのみちガスケットの再利用はよろしくないし、画像のように酷い有様でしたから取り替えました。実際バックファイヤーは軽減され調子良く機能してくれてます。安価なのは非常に助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正品が劣化したため交換 もう1台の250モトクロッサーもツインエアーなのでCRF125Fも純正ではなくこれにしてみました 純正品との性能の違いや耐久性はわかりませんが 純正品は濃いグレーなんですが ツインエアーは明るい色なのでフィルターオイル塗布の状態や使用中の汚れが目視で確認しやすいと思います リピート確定です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
vfrをレーサー化に伴い吸気効率を上げたくなったので購入しました
vfrの純正エアクリフィルターを切り抜いてそこにはめる感じで装着しました
うまく切れば4回分に切り分けられます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
tm mjn 24のフロートチャンバーからガソリンが滴っていたため、交換しました
フロートを開け閉めするほどに千切れていくので、少し耐久性は難ありな気はしますがしょうがないですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新品
加水分解していなかったTWINエアー
中古で購入したDR-Z400SMに元々付いていたTWINエアー、2年半何もメンテしていなかったのでこの際新しいものに交換しました。
古いTWINエアーが加水分解していなくて安心したのと、新品は吸入効率が良さそうで期待してます。
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他社ヘッド124cc用
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 4 |
YOSHIMURA TMR-MJN28を購入しました。
取り付け後、アクセルを開けたときのレスポンスがとても良くなり、エンジンの吹け上がりもスムーズになりました。特に中?高回転域では、アクセルを開けた分だけしっかりパワーがついてくる感じがあり、走っていてとても気持ちいいです。
MJNならではのセッティングのしやすさや、YOSHIMURAらしい作りの良さにも満足しています。見た目もレーシーで、装着するだけで車両の雰囲気がかなり変わりました。
価格は少し高めですが、性能や質感を考えると納得できる商品だと思います。これから自分の仕様に合わせて細かくセッティングして、さらに楽しみたいと思います。
購入して良かったです。非常に満足しています！良いですよ
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ファンネル仕様
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
YOSHIMURA TMR-MJN28を購入しました。
取り付け後、アクセルを開けたときのレスポンスがとても良くなり、エンジンの吹け上がりもスムーズになりました。特に中?高回転域では、アクセルを開けた分だけしっかりパワーがついてくる感じがあり、走っていてとても気持ちいいです。
MJNならではのセッティングのしやすさや、YOSHIMURAらしい作りの良さにも満足しています。見た目もレーシーで、装着するだけで車両の雰囲気がかなり変わりました。
価格は少し高めですが、性能や質感を考えると納得できる商品だと思います。これから自分の仕様に合わせて細かくセッティングして、さらに楽しみたいと思います。
購入して良かったです。非常に満足しています！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
丁寧な包装。これは、交換後のフィルターを入れた写真。
ちょうどいいサイズ。専用のオイルを塗布し、ピンク色になっている。
アドレスＶ１２５ＧＫ６に使用。スポンジの厚さや質感に問題なく、普通に使える。大きさもジャストサイズ。湿式なので、3,000ｋｍ程度走行後、点検。ホコリなどが目立つときは、専用の洗剤で洗い、オイルを塗布し、再利用している。スポンジのヘタりもなくいい製品である。
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