ボルティーに使用しました。
質感など見た目は非常に良いです。
この長さの他のサスペンションを試したことがないので主観ですが、やはり衝撃は純正の比ではなく1番柔らかくしても結構痛いです。
ただこの長さを選ぶ人はほぼ見た目重視だと思うので、評価としてはかなり良いと思います。

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といっても、なんとなくでしか言えませんが、ひとまず感じたことを。
（リンクのグリスアップの頼んだので、それも関係するかも）

・段差などでのショックがマイルドに
荒れた道路や段差などで尖ったショックが丸まった感じ。
「ドンッ」というのが「ドス・・・」って感じ。わからんかｗ

・速度出した時の不安感がなくなった
なぜかはわからないけど、スピード出した時（といっても100?120km/hくらい）の安心感が高まった感じ。
お店の人の言っていた「路面の追従性が上がってトルクがきちんと路面に伝わるようになる」ってのが関係しているかな？

・曲がるときはまだよくわからない…
気持ち、不安なく倒しこめる様になったかも…ってくらい。
まだ、街乗りでしか試してないので、これは次のツーリングで感じる事ができればと思っております。


基本、良くなる方への変化はすぐ慣れる為気づけない事が多いのですが、スピード出した時の謎の安心感（プラシーボだったら悲しい）はうれしい。

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【使用状況を教えてください】
念願のナイトロンを手に入れるきっかけは単純です。
それまではハイパープロのリアサスペンションで、機能面は全く問題なく使っていましたが、カラーがブラックでシックなデザインに飽きが来て、もっと高級感のあるカラーのナイトロンに一目惚れし、購入に至りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
発注から納品まで約4ヶ月!
注文したのが梅雨時期で秋のシーズンに間に合うよう期待してましたが、結局晩秋納品となりました。
ただ丁寧な梱包にオーダー品とわかる確認書、パッケージ、製品すべてが期待以上でした!
一生モノのサスペンションとして今後大切に使用します。

【取付けは難しかったですか？】
素人でも簡単に装着出来ます。
センタースタンドを使用してリアタイヤの隙間に木片などをあてがうと瞬殺です。

【使ってみていかがでしたか？】
微小な凸凹の吸収も出来、素晴らしいと思います。
調整は出来ますが、標準設定はどちらかといえば柔らかめのコンフォートというよりは攻める硬めの設定でした。

【付属品はついていましたか？】
レンチ等工具や説明書、保証書が付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。すべてが満足です。
チェーンカバーの干渉について不安がありましたが、フォルスデザインのカーボンチェーンカバーは問題なく取り付けられました。

▼ナイトロンはオーリンズに比べて使っている人を見たことがありませんでしたので人と違うものを付けたい方にオススメします。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルステップではバンク角が浅く、カーブで少々怖い思いをするのでバックステップを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色はブラックと迷ったのですが、塗装ハゲのリスクを考え、無難にシルバーにしました。OVERの製品は品質は高く、イメージどおりでした。

【取付けは難しかったですか？】
左側のステップは簡単に取り付けられますが、右側はかなり工夫を凝らした作りのため、手順が複雑で説明書やサービスマニュアルを何度も見ながら悪戦苦闘してようやく取り付けすることが出来ました。

【使ってみていかがでしたか？】
社外シートにしているからかも知れませんが、3センチアップ、3センチバックは思ったよりもポジションは楽です。
また走行時に荷重移動がしやすくなり、峠が楽しくなりました。
また、ノーマルステップだと停車時に足があたって少々無理がありましたが、当たりにくくなるので乗りやすくなりました。

【付属品はついていましたか？】
説明書の他、カラーやネジ類がたくさん入っています。部品点数が多いのできちんと整理しないとわからなくなると思います。

【期待外れな点はありましたか？】
リアブレーキの調整が少々シビアになりました。
ポジションの自由度が高くなった分位置合わせが面倒です。
シフトアップ時にサイドスタンドのガイドに当たりそうで気を遣います。

▼価格が高額の部類なので導入は躊躇しますが、走るのが楽しくなりますので価値はあると思います。取り付けは大変ですが…

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カワサキ　KSRPRO 用として購入。
KSR110全期間となっていたため、ナイトロンに問い合わせるも、担当者は分からない。との回答。全ての車種を網羅してないからとのこと。
　一応KSR なのでチャレンジ。
　結果は報告予定

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まずはベビーフェイスさんの顔と言うか、ゴールドが素晴らしいです??
まぁここは好みの問題が大きいですが…大阪ゴールドがある事で見た目が最高に引き締まります??
そして純正に比べると、各所に入っているベアリングが良い仕事をしてくれてシフトフィーリングが上がり気持ちの良いシフト操作が出来ます。
取付けに関してですが、ベビーフェイスさんによると、2BL-PC40の場合はベビーフェイスさんが出されているバックステップの中でも最高難易度らしいです。その為、作業に自信のない方はショップさんにお願いする方が良いと思います。私の場合、商品の取付け自体は割と簡単に出来ましたが、リンクの調整に時間が掛かりました。
それでも自分のバイクは自分で作っていきたいと思っている方は頑張って下さい。
ちなみに私がしたセッティングは、逆シフト化、ステップ位置は1cmアップの2cmバックです。
試走した感じ、もう少し上でも良いかなと思い、時間のある時にもう少しセッティングを煮詰めたいと思っています。

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安心の純正品です。安いのもありますが安物買いの・・・・重要部品は純正が一番

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基本的にはドレスアップ的な効果なんだと思っていましたが、取り付けて走ってみると(自分的には)剛性がアップした気がします。そもそも外からあんまりよく見えないところなので、心の中で「剛性アップ」したイメージを持って走ってます。おすすめです。

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キットのみ購入し、ステップバーは純正を流用しています。寸法もピッタリで動きもスムーズです。ミニミニサイズなので、リアビューがスッキリしました。

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見た目も乗り心地もとても良く満足しています。しばらく乗ってから自分好みに調整したいと思います。

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