純正のブレーキペダルは見た目が嫌だったので購入しました。
ペダルの位置を前方に変更出来るのも良いですね。
見た目良し、使い勝手良し！満足です

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信頼の石橋さん。
特に不満も無く使用してます。
競技使用でもないのでコレで満足しています。
命を預ける部品は、粗悪品はダメダメですねー。

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ライダー側のステップを変えたので、パッセンジャー側も合わせて変えました。

差し込み口にボールが組み込まれており、ステップの上げ下げ時に「カチッ」と音がしてクリック感もあるため、ノーマルと比べると、見た目だけでなく小技の質感も高まります。

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ノーマルの幅広で高さがあるステップだと、ブーツによるギアチェンジに違和感があったので、こちらに変えました。

ブーツでもギアチェンジがしやすくなりました。
高級感もあり、値段以外は満足しています。
ノーマルより数センチ長いので、マフラーが熱い時は足の逃げ場が確保出来ます。

倒し込むとステップを擦るのはノーマルと同じですので、注意が必要です。

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ノーマルのエアバルブだとガソリンスタンドでの空気圧のチェックに苦労がありましたがエアバルブを付け替えてからは何の苦労もなく空気の補充が出来ます。ノーマルでこの形状にするべきだと思いますけどね。便利でお勧めです。

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カスタム感出さずにノーマル改善をしたい為こちらにしました。
体重70kg　プリロード最弱でも乗っただけでは少ししか縮みません。
軽い人だとリバウンドストロークが確保できないかも、加えてヘッドライトの光軸調整
が必要かとおもいます。
300ｋｍ程走りましたが、ギャップでバンプラバーに当たることは一度も無く
コーナー中もグニャグニャした感じが消えて乗りやすくなりました。

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インナーチューブとちょうどのサイズなのでダボダボした印象にならなくて良いです。
DRCのを付けていましたが見た目が好みではなかったので。

空気穴は空いていませんが、ブーツ下部にスキマが開くように作られているので穴開けはしていません。

長さの記載がなかったので書いておくと、届いた状態でおよそ２００mm。
取り付けた写真の状態で２２０mmくらいになります。
私のトリッカーはフォークの突き出し１０ｍｍで合わせています。

耐久性は分かりませんが１年ももてば十分だと思っているのでこれから検証です。

セロー純正を買おうかと思っていましたが高かったのでこちらにしましたが十分です。
タイラップがついてないとのコメントがありましたが、私のはブーツの中に２本入っていました。

購入に際しブーツの長さがどこにも載っていなかったので合うか不安でしたので、きちんとしたサイズを載せてもらえると助かります。汎用部品ですので。

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FフォークのO/Hついでに入れてみました。
使用感としては、ノーマル時より小刻みな振動がハンドルに伝わってくるようになりましたね。　と言っても不快なほどではありませんが、長距離ツーリングだと気になるかもしれません。でもこのぐらいであればバーエンドのウェイト調整である程度はどうにかなるでしょう。
走り込んだ感じは、GOOD!　もうコレが純正で良くない？って言えるほどの感触。
自然な沈み込みで、奥で踏ん張ってくれる。
セッティングはメーカー標準値にしてあるが、バウンドも適度にあり何よりも接地感がリニアに伝わってくるんでノーマルのバネは一体なんだったんだ？と思えるほど。
減衰を詰めるとタイヤに不満が出てくるだろうから、走り好きの人ならスポーツタイヤに履き替えることを強くオススメする。　ツーリングタイヤじゃ役不足。

不満点としては、付属のオイルが１Lボトル１本だけだったこと。
メーカー規定値まで入れてみると、片側で約490ｍｌぐらいになった。
両方入れ終わるとほんとに残り僅かしか余らなかったわけだが、作業中にこぼしたりしたらそこで作業中断だし、フォークオイルはエア抜き作業があるからちょっと多めに入れてから抜き出すのがセオリーなのにこれはいただけない。
付属としても1.5Lぐらいは欲しかったな。

あと、ちょっと値段が高いよね。
バネ２本で約￥20000-って・・・。　

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納車して早三年、ようやくタイヤ交換の時期になり、タイヤ交換と同時に取付けです。車もバイクも一緒だと思いますが・・・純正採用のエアバルブはゴム製で、メリットとしてコストが安いです。逆にデメリットとしては、経年劣化によるゴムの痛みでエア漏れ等を起こしてしまいます。
週末ライダーの自分には、タイヤ交換も頻繁には行わないので、エアバルブの交換は、タイヤ交換と同時作業を行わないと、次回がオリンピックなみのサイクルになってしまいます。
実際に取付けてみてなんですが・・・エアバルブのカスタム感と経年劣化によるバルブの痛みでエア漏れを起こさない安心感があります。また、取付け方向も自由に選択でき、左側にスタンドも有り、また後々のメンテも考えてディスク側にバルブを向けて設置しました。

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6,000円でこの品質は十分。
色は黒を選択。
ステップを擦るので交換を決意。
滑らない。
振動も問題なし
汎用で角度調整のために角度は固定されていないので、ネジロック剤が絶対必要。

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