通勤スペシャルで使っていた２０1２年式カワサキDトラッカー1２５に使用しました。
純正チェーンローラーはローラーとしての機能を果たしておらず、チェーンの抵抗になる他、すぐ劣化して精神衛生上よくありませんので、ベアリングが入っている回転がスムーズなこちらを購入しました。見た目もカラフルで格好良いですし、気持ちフリクションが減りました。走りにはムラが無くなったように感じました。純正チェーンローラーと値段も変わらない上に良いことづくしなのでこれはおすすめします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ZRX1200DAEGに装着。現在、街乗り、ツーリングメインに使用中。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
塗装色はソリッドホワイトを注文。スポークには中抜きがあったり形状が複雑なので正直塗装の品質には期待していませんでしたが良い意味で期待を裏切られました。色むら、ブツ、ゆず肌など一切なく完璧な仕上がりで満足しています。
重さは持ってみると思わず”軽っ”てなります。まあタイヤがついていないので当たり前ですが純正と比べてみると軽くなっていることが判ります。

【取付けは難しかったですか？】
タイヤの組み換え交換があったので取付はショップに任せました。

【使ってみていかがでしたか？】
個人的な感想ですが明確な違いを体感できました。押し引きが軽くなった点とステアリングが軽いというかフロントの切れ込みが鋭くなった感じです。交換時当初はコーナーでリーンさせる今までのタイミングと違いすぎてギクシャクしてましたが走りこんでいる内に乗り方が理解できるようになり、今までより楽しくコーナーを旋回できるようになりました。
ホイール質量が軽くなった分、ジャイロ効果が弱まってリーンしやすくなったのかもしれません。

白色を選んだ時点で判っていたことですが清掃する頻度が高くなりました。ブレーキダストの汚れが想像以上に早く目立ちます。連泊のツーリング中でほぼグレー色に見えるほど目立ちます。笑

【付属品はついていましたか？】
説明書と保証書。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
標準のエアバルブの向きが垂直方向なのでオプションの横向きを付けた方がエア入り作業が楽です。
アルミホイールは高額商品なので横向きバルブを標準採用してもらえることを期待しています。

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自分で交換するのでウェビックさんの中で最も安かった商品を購入！
タイヤ交換には必需品だと思います
タイヤ交換費用をケチりたい。。自分でやりたい！という思いの人のための商品だと思いますｗ

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【使用状況を教えてください】
ninja250,2019年モデルに使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ばりもなく精度、仕上げも良かったです。イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
初心者でも簡単に取り付けれます。ネジロック剤があるといいと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
ワンポジションですが、かなり変わります。低コストでステップを擦らないようにするなら、これしかないです！

【付属品はついていましたか？】
付属品も全部入ってました。

【期待外れな点はありましたか？】
思った通りで何の不満もないです。

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何故これに変えたのかと言うと、タイヤ交換やチェーンメンテナンスなどの時に純正アジャスターではスイングアームから外れてしまい面倒なので、外れない物と思い交換しました。取り付けてからはまだメンテナンスはしていないので、使いやすさとしては分かりません。

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自分場合、純正ステップの位置は足を下ろした時にちょうど足の真下に来て邪魔になり、停止時にいつも気を使ってました。また、ステップの高さも下すぎて踏ん張りが効かず、膝もタンクの下になるのでニーグリップもちょっと不安定さを感じてました。

主な用途はツーリングメインで峠道もそこそこに楽しみたかったので、いろいろ検討した結果このバックステップを選びました。

取り付けはショップにお願いしたので特にコメントはありませんが、商品説明の通り長距離ツーリングも楽にこなし（気持ち的に）、緩急のカーブでも操作が楽になり楽しく乗れるようになりました。

ポジションも膝はしっかりタンクの位置、停止時にも足への干渉がなくなりました。

デザインもステップの形状が普通のバックステップと違っていてすごく気に入ってます。

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何の変哲もないリムバンドですが、スポークホイールにはなくてはならないパーツです。
ボルティーのフロントホイールに装着した感じはピッタリフィットで安心感があります。

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ボルティーのフロントタイヤ交換と同時にチューブも交換しました。ダンロップのタイヤとIRCのチューブの組み合わせになりましたが、まったく問題ありません。使用中ですが、交換前のチューブもIRCで10年以上使用して一度もパンクしていないので、☆５つとしました。

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装着後すぐのレビューを上げたので、
使い切った時もレビューを上げようと思い
オフロードからアスファルト、石畳、海水の中まで
結構激しめに走り倒し、油が出てショックが抜け抜けになったので報告します！

2年弱、3万キロで使い切った感じになります。

ただ、私はとてもサスペンションに負荷をかけながら
走っていたと自負しているので、普通に走っていれば
2倍は持つんじゃないかなと思います。

とてもコスパよく、プリロードの調整のおかげで
フル積載しても安定して走ることが出来ました
いい商品だと思います。

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アルマイトの仕上がり、見た目の派手さ作りの質感の良さを実感出来ます。他の国内メーカーのより少し値段が安い処が良いです。幅広く調整出来て、ノーマル寄り乗りやすく成りました。

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