5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
純正チューブにて低圧悪路走行をしたら一本目にてパンクし、非常に大変な思いをしたので、防げるパンクは防ごうと思い購入しました。
また、純正チューブとほぼ同等な値段で購入出来たのも、購入の決め手の一つです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
チューブが分厚い分、チューブ重量はありますが、車両に取り付けすると全く感じません。悪路走行では、空気圧を低圧(0、7)にして走行しましたが、ハードチューブを入れている安心感もあり、ガンガン走る事ができました。
先日初のハードチューブにてパンクをしました。原因はプラスチック製品のビードストッパーが、リム内で走行中割れてチューブに刺さりパンクしました。
ハードチューブを導入して、10年!初のパンクでした。
また、天然ゴムを使用しているので、パンクチューブパッチの貼り付け(ゴムのり)が、しっかり出来る感じがしました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ノーマルチューブよりもゴム厚があるので、リム装着時はゴワゴワして装着しにくいと思いますが、ノーマルチューブと同じ要領で装着しました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ゴム厚があるので、自転車パンク修理の要領ではなく、タイヤにチューブを入れてからリムに取り付けせすると、作業しやすいかもしれません。
【期待外れだった点はありますか?】
あまりにも耐久性があるので、ついついチューブ自体の交換を忘れて使用してしまう事。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
チューブパルブ部分の根本が、凄く錆びます。ステンレス等に材料変更できませんか?
【比較した商品はありますか?】
ありません。
【その他】
ハードチューブ、ヘービーチューブは、天然ゴムを使用しているので、チューブから空気が逃げやすいです。走行前の空気圧確認をしてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
ポン付けでも、純正サスと比べると全く違います。
安いものではないですが、値段相応の効果はあると思います。(気分的にも)
私はリアの車高を少し上げて使ってますが、近々また変える予定です。
セッティングを変えていく楽しみも増えますね。
個人的にはもう少しスプリングレートを下げたいですが、タンデムも荷物フル積載もするのでこんなもんかなとも思ってます。
サイドケースのフィッティングやベンチュラーのステーと一緒につけるとリザーバタンクとプリロードアジャスターの取り付けに悩みます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
安いL型バルブを使用して懲りた(1年ほどでひび割れた)事があるので、エアバルブは信頼性あるメーカーの物に決めています。L型バルブはお高いように思われますが、トラブル回避を思えばけして高くはないと思っています。ゴムの質も軟らかすぎず、硬すぎず、質が良いと思います。
タイヤの山が十分に残っていても、3年程でタイヤ、バルブ共に交換しているので、それ以上永く使用したことはありませんが、ひび割れた事はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
前後純正タイヤを交換するとき、中のチューブも併せて交換しました。
純正より肉厚でしっかりしていますので安心感があります。
交換する必要はなかったかもしれませんが、せっかくタイヤを交換したので安心感を得るため思い切って交換してみました。
今のところ全く問題なく使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
純正が心もとないのでタイヤと一緒に交換しました。
ゴムの厚みが純正よりだいぶ厚いです。
交換する必要はなかったかもしれませんが見えない部分ですので安心を買いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
私はあまり足が長くないので、純正ステップでハングオフするとステップに足が届かなくなります。
なので、このステップを使ってのっています。
このステップなら6ポジションから自分の体型、乗り方に合った位置にすることができます。
また、ステップは固定式で、全周ローレット加工されているのでしっかりグリップします。
リペアパーツも販売されているので、もしもの時も安心です。
取り付けは難しくありませんでしたが、こればかりは個人差があるので正確な評価とは成らないでしょう。
バックステップの宿命ですが、膝が窮屈なほど上げると、ロングツーリングの時に膝が大変なことになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
「ギシギシ」鳴る純正から交換しました。
同時にノーマルのフロントフォークもO/H
スプリングプリロード調整は・・・最適を求めてtry&errorを繰り返してセッティングしてみます。
現状での感想ですが、町乗りのフニャフニャな感覚がしっかりとしたように感じます。
まだ峠道は走っていないのでコーナリング時の性能は分かりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ビードスストッパーを装着してしばらくして、やはり見た目にこだわりたくなり購入しました。
一体化したデザインがGOODですね。
少々お高いですがモーションプロの製品なので作りもしっかりしており、今後もビードストッパーを装着するのが楽しみになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
タイヤ交換のために購入しましたが特に困ることなく交換できました。もう少し多いと嬉しいですがm小さい容器は携行性に優れているので悩むところです。ケチらずしっかり塗布してあげればタイヤ交換も安心ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
純正より仕上げが綺麗です
少し取り付けがぐらついていますが、締め方の問題かもしれません。
剛性に関しては純正より高そうですが、操作性に関してはとあまり変わらないかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【イベント】ホンダコレクションホール企画展「二つの情熱、ひとつの夢」ホンダとヤマハのコラボ展が7月...
バイクの不調によるエンストはメンテナンスで防ぐ!調子が悪いと思ったらココを見てみよう!
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
コメント(全0件 )