5.0/5
タイヤ交換の際に使用、値段のわりにゴム質も良く、スムース・インで取り付けができました。CP度高く、これで十分、今後も使う予定です。
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IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-01 SPEC-R 【150/70-17 M/C 69H TL】 プロテック ロードウィナー スペックR タイヤ
¥28,447 (税込)
4.0/5
ニンジャ250用に購入しました。
バイアス・ハイグリップ・ノーマルと同じ溝パターン!自分には最高の条件のタイヤです。
装着してまだ数十キロしか走ってないので摩耗の度合いなどわかりませんが、スペックRの方がグリップ力など、さすがに上です!実感できますよ!
安くて良いタイヤだと思いますよ。
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5.0/5
MTX200R-2にGRITTY ED03 ED04 付けています。
今までオン寄りのタイヤだったのですが、林道メインとしたいためコチラに付け替えました。
オフは、期待通りグリップしてくれて 上手くなったと勘違いしそうです。
オンも振動少なくコーナーで腰砕けもありません。
ただ、ロードノイズは、大きくなりました。
寿命は、まだ判りませんが、少し早そうな気がします。
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ダンロップからミシュランにしました。 ダンロップの時はタイヤがある程度暖まらないと滑っていましたが、3の場合は走り出しからすぐでも滑りません。冬の時期、路面温度もかなり低いのですがとても安心して乗ることが出来ます。
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5.0/5
自分は林道とか行かなくて、通勤のみなのでこの商品を買いました。取り付けは超簡単で、五分で付きます。ラバーに厚みがある為ブレーキ側ほうは、高くなってしまい調整が必要です。靴底を傷めず、振動も少なくなった気がします。純正で付いてて欲しかったですね。
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5.0/5
価格が安かったので購入しました。缶のパッケージは画像のものではなくカワサキらしい黒と黄緑のカラーリングです。まだ交換はしてないですが、製造がKYBなのでいい働きをしてくれると思います。
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エンデューロではグリップや接地感よりもハンドリングとある程度のグリップが長く保ってくれる耐磨耗性に優れているタイヤが必要になると思います。
まさにこのタイヤはこの条件にピッタリのタイヤだと思います。
色々な条件下でも相応のグリップを発揮してくれたので安心して使えました。
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4.0/5
60mmロングにフェンダー取り付けオプション加工をつけました。
もう、取り付けている間からニヤニヤが止まらないです。
本当にかっこ良いです。
100mmロングでも良かったかな?
でも、手入れが大変そうです。
購入後にベアリング加工とかが追加されていましたが、購入後でも改造に対応してもらいたい。
アルマイトとかレーシングスタンド加工等はともかく、ベアリング加工はしたかった…。
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5.0/5
表題通り、MFJ公認ステップは大変踏ん張りがきくしプレートのデザインやロゴもかっこいい。
価格もこれなら納得です。
ユニコーンのこう言ったパーツはどれも統一されたデザインだし、カタナのイメージに合ってると思いました。
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DRCのAir Valve Core(DRC エアバルブコア 商品番号:D58-12-002)です。
最初からチューブに付属しているエアバルブコアとは違い、パッキン部分の色が赤色でしたのでこれを選んで買いました。
最初から付属しているエアバルブコアはパッキン部分が黒色ですし、パッキン部分が少し痩せているように見受けられます。
使用していて特にエアー漏れもありませんでしたので大丈夫なのでしょうが、このDRCのAir Valve Core(DRC エアバルブコア 商品番号:D58-12-002)の赤色のパッキン部分は見た目ふっくら膨れていますので よりちゃんときっちりエアー遮断して止まりそうに感じました。
また、私の乗るHONDAのCRF250Lはエクストリームレッドですので、レッドパッキンのDRCエアバルブコア=赤色に拘って交換してみようと思い購入しました次第です。
私のこのDRCのAir Valve Core(DRC エアバルブコア 商品番号:D58-12-002)に対する総合評価は★★★★★(星5つ)です。
自己満足的気持ちのカスタマイズにもなりますし 値段もお手頃ですので、皆さんにオススメしたい赤色の拘り商品の一つです。
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