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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
ちょっとだけバックステップにしてみたかったので、取付けてみましたが、意外とポジションも良い感じです。
取付けは簡単ですが、シフトレバーの延長ジョイントは前側に取付けますが、
前側が逆ネジになっているので、注意した下さい。
ネジロック剤も忘れずに
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
取り付けは非常に簡単で説明書通りに行うだけ。ただし説明書の文字が小さく見にくかった。
製品はしっかりとした精度で作られているようで、苦労せず取り付けられた。
適度に後ろでアップされて、ポジションもよく運転がしやすくなりました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
確かに純正で採用しても良いくらいシフトもカチッとキマります。
ただ、特にz125pro用は高い！通常時で高いです。パーツ的にもとても目立たなく、半額くらいが妥当かと。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
右側です。他メーカーですが違和感ありません。
他メーカーのバックステップに取り付けました。
見た目で取付くだろうと思い購入しましたが問題なく付けることが出来ました。
取付は裏面の6角ボルトを締めこめば大丈夫ですが判断を誤りゴム横にスパナをあてがい取付したため角を少し舐めてしまいました。
取り付ける時は手前のゴム部分を空転しないように抑えながら裏面の6角を締めこむようにした方が良いです。ちなみに手前の名っと部分のサイズは13mmです。
私は弱めの緩み防止剤を付けて取り付けています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
ブーツはED-PROの27cm
ブロンコの純正ペダルから可倒式ペダルに変更したかった為、走行中に純正ペダルを紛失したのを機に購入しました。
もともと着いていた純正ペダルは前オーナー使用時に曲がっていた上紛失してしまった為、直接の比較はできないのでもし流用される方は写真を参考にしてください。
また、当方オフロードはまったくの初心者のためペダル位置の設定が定石から外れたい位置にあるかもしれないのでそれもご留意ください。
ペダル自体はエンジンをきちんと避けているのでポジションを上に挙げる分には問題ないと思います。
位置変更ができるチップについて、商品説明欄には「チップ位置を変更した際には」と書かれていますが、そもそも出荷時に締めこまれていないので初回取り付けからネジロック材が必須になります。お持ちでない方は同時購入をオススメします。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
既に取付けて2年目での感想です。
ここの商品説明でファイヤーパターンが滑り止めテープと初めて知ったのですが、ツルっとした滑り止めでは無く 微妙に凹凸のあるゴム塗料かと思ってて、よってほとんどの靴底材質を選ばずで滑らないです。
取付けも特別なことも無くバカ穴等にネジ受けのパーツを突っ込んで締める形なので締め過ぎにさえ注意すれば問題ありません。よって直ぐにノーマルにも戻せて良いと思いますよ。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
R25用ではありますが、基本構造は同じなのでMT-03にもOKのはずと思い購入し、取り付けも問題無かった。ステップの取り付け位置をAでしか使っていませんが、他の位置ではブレーキホースを切らないとホースがまともにつけれないと思います。また1年半近く使っていると、シフトロッドが少し錆びてきている。
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| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
これが問題の箇所
商品の取り付けマニュアルを確認したのですが、
ブレーキホースバイパスブロックとブレーキラインの接続に使用するアルミのバンジョーボルトの締め付けトルクが25Nmで指定されています。
アルミのバンジョーボルトの締め付けトルクは12?15Nm程度が適切ではないかと思います。
純正のマスターシリンダーとブレーキライン接続のバンジョーボルトは25Nmですがこれは純正のボルトの材質が鉄だからでアルミのバンジョーボルトを25Nmで締めたらねじ切れてしまうと思います。走行中にバンジョーボルトが折れたら命にかかわります。今すぐリコールするべきです。
製品を回収しマニュアルの記載を変更するべきです、このままでは欠陥商品です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
エイプ にオーバーバックステップを取り付けていますが、このチェンジエンドバーをスペアー用として購入してみました。長さ、形状と全く同じようです。モンキー用の純正ゴム、ジークラフトネジを使えば値段的はこちらの方が安いですね。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けの手間は純正品とほとんど変わりません。
シフトアップの際に足が痛かったので導入したところ、痛く無くなりました！
ギア付きバイクはそろそろ乗れなくなるかも・・・と考えていましたが、まだまだ大丈夫そうです。
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