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koichitoさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 | GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

毎回手間はないが、運が悪いとすぐに切れ始めるこの部分。
ここだけで部品を出してもらえるのでありがたいですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 18:39

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上州くんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

純正価格はどんどん値上がりしていますが、ほぼ純正品質です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 10:36

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郊外から見る都心の夜景さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: グランドアクシス | GSX-S1000 | GSX-8R )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シフト操作がカチカチ決まります。
慣れるまでは少し違和感。

鍛造なので万が一の転倒でも
折れずに曲がってくれるので安心。

ペダル自体とても軽量です。

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投稿日付: 2025/10/15 19:21

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nonさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取付はすぐにできました。設定は説明書がなかったので、調べないといけませんが、探せば見つかります。購入して良かったとおもいます。

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投稿日付: 2025/10/15 11:08

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さん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:Black/FINISH:Anodized[1621-0848]
利用車種: FXLRS Softail Low Rider S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ヒールシフターをつけてますがボードにした為に位置が悪く、私は撮影後取り外しました

    ヒールシフターをつけてますがボードにした為に位置が悪く、私は撮影後取り外しました

  • ブレーキリンケージにてペダル位置を最上限にしてます

    ブレーキリンケージにてペダル位置を最上限にしてます

ミッドのノーマルポジションより手前でも踏ん張れるのでステップワークに自由度が出来コーナーで楽しめて、ロングツーリングでも足全体でボードに乗せられて楽です。
ボードの厚みが10mmで、ノーマルステップより10mm高くなり私的には好み、高くなる分シフトペダルとブレーキペダルの位置調整が必要になり、ノーマルのブレーキペダルの踏込み位置に不満のある人はボードが10mm高くなるので踏込み位置が更に低くなるのでブレーキリンケージの交換を薦めます。SPEEDRAで販売しているリンケージだと金額的にも良いかと。
ボードの位置は水平よりTop側を少しだけ上げてます

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投稿日付: 2025/10/14 10:15

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平八郎さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ツーリング時にリアブレーキの位置が高すぎて悩んでいて、目一杯調整しても、Y’sのゴムステップを取り付けても
しっくりしないので悩んでいたところ、このパーツが発売されたので飛びつきました。
本日商品が宅配されたので、早速取り付けました。 取り付けは、純正の可倒式ペグを移設して、いい感じで高さ調整もでき問題なく交換できました。まだ走行していませんが、またがった状況ではGOODの感じです。
ほんの少し残念と思ったのは、黒色塗装が弱く、角が剥げた個所や、なにやら黒い油性ペンで補修されていた箇所があり、流石、工房の名にふさわしい商品?と思ったしだいです・・・気になりませんが。

追記  商品のビニール袋に、「装着方法や詳細はショップページをご覧ください」とあり、ショップページを開いてみましたが、当該商品が載っていませんでした・・・新製品のせいなのかな?

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投稿日付: 2025/10/13 12:23
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かずさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZX-25R | PCX125 | アドレス110 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

マフラー交換に合わせて購入。
別売なのは良いとしても、もう少し価格を見直していただきたく思いました。
マフラーとセット売り割引とかあればよかったですね。
造りに関しては申し分無かったです。

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投稿日付: 2025/10/12 15:13

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katopeさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS | CT125 ハンターカブ )

カラー:シルバー(アルマイト仕上げ)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

取付はマニュアルやYouTube動画で予習し、2時間位で完了。切削加工精度や仕上がりが良い。足つきも向上。交換して良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/11 17:22

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とっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 200EXC
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

強度もありそうで滑りにくく非常に良い品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/11 17:22

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マルオさん(インプレ投稿数: 16件 )

カラー:マットコークブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
滑りにくさ 3

購入時に小傷が合ったから残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/10 20:57

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