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サスペンションのインプレッション (全 8267 件中 7971 - 7980 件)

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Youさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

初期のセッティングが出るまでは少々難しいかもしれませんが、S字の切り返し等において車両を軽く感じるほど変化が体感できるはずです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/29 11:59

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かずさんさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

モトクロッサーに装着しました。サスセッティングに神経質では有りませんが、季節の変わり目ぐらいは大気圧に戻したいですね。一度、装着すれば後はワンプッシュでラクチンです!砂などがフォーク内に入る心配もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/29 11:59

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田舎のJOKERさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Vストローム250SX | VFR1200Xクロスツアラー )

4.0/5

★★★★★

 バイクのエンジンオイルに合わせて、elfブランドのフォークオイルを選択しました。
 青いパッケージでオイルは透き通った赤色と、自分のバイクには色合いもぴったりです。
 いろいろ使っていないので良いか悪いかの判断まではできませんが、ブレンドしてちょうどの量なので、実際合計金額は変わらなくても割安感があります(?)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/29 11:58

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ターシー@長崎さん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ZRX400 )

4.0/5

★★★★★

ZRX400にこのコワース:ハイパフォーマンス スタビライザーを装着しました。 装着した目的はまず、前方からの見た目がかなり変わる事。カスタム感が出ます なかなか前方言うとライトとフェンダくらいしかカスタム感はでにくいので、このパーツはオススメです。
装着した感じですが、フロントの剛性が上がり特に直進安定が上がった気がします。値段が高いのでこの評価です。
もう少し安ければ★5つでしたね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/29 11:58

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ビーグルさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] )

5.0/5

★★★★★

値段が安いのがよっかたですね。
工賃あわせても3万ちょっとですみました♪
のりごこちはちょっとかたくなりました。。。
ショートスタンドもシルバーでかっこいいアクセントになりました♪
あしつきも丁度よくあしの裏がついて安定感がでてよかったです♪
カーブ曲がるときと段差に気をつければいいです。
見た目にこだわるならこのセットで安くすみいいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/29 11:58

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falさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] | CB400SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

乗り心地は純正のサスペンションに比べて、ちょっと硬くなったかなといった感じですが、段差などでの挙動が断然違います。
このサスペンションを一度体感すると、もう元には戻せません。
カーブに進入してバイクを傾けた時後輪の滑る感じが解るようになりました。後輪タイヤの減りがすごいです。
オーリンズでひとつ不満があるとすれば、フォルツァのフロント用のスプリングの設定がないことですね。リヤが良くなった分フロントのぐにゃぐにゃ感が余計に強調されてしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

交換するとこんなカンジになります。

乗り心地は純正とぜんぜん変わりません。

あえていうなら取り付けた部分に電気の配線の束が
当たってしまうのでうまく逃がさないといけないぐらいです。

とにかくローダウンを安くキメタイというアメリカンバイカーの
みなさん!オススメですよ~

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:08

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pitchさん 

本日朝9:00から14:30まで、何と5時間半も作業に費やしてしまいました。カスタムは大好きなのですが、腕に全く自信がないので、ほとんどがショップ任せなのです。自分でやると案の定ボルトは抜けないは入らないはで大変でした。配線はおっしゃる通り、束ね直すなど至難の業だと思い、開いて閉じました。一応ゴムのクッションをかませるのが精一杯でした。アドバイスありがとうございました!

モンハン野郎さん 

お疲れ様でした!!
これからどんどん暖かくなってきますね(^_^)
安全運転でお互いバイクライフを楽しみましょうv

pitchiさんも是非webikeにバイク載せてくださ~い!
アップされるのを楽しみにしてまーす。

でわでわ

icchanさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ベンリィ110 | ボルト | ダックス125 )

3.0/5

★★★★★

まずカタログページの対応年式ですがメーカーサイトでは93-06となっています。
43パイフォークにのみ対応という事だと思います。

さて、装着後の効果ですが・・・

シングルレートの効能でしょう。ブレーキング時に車体の動きがスムーズになりました。
強めにブレーキをかけた時のフロントの落ち着かない挙動がなくなりました。

コーナーに関してですがソコソコのペースで走るとフロントにジャダーが出ます。正直怖いくらいです。

ちなみに油面は123mmで加圧エアーは0です。
vmaxには減衰調整がないのでどう調整するか思案中です。

セッティングが出たら激変!を夢見てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:08
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たけしさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MAXAM [マグザム] )

4.0/5

★★★★★

取り付け簡単で安めの割になかなか凝ったデザインをしています。
ですから、MAXAMカスタム初心者の第一歩としてオススメです!

ブラストマニアではシンプルなフロントフォークカバーもあるので、趣味に合わせて選択するといい感じじゃないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

XJR400に装着しています。装着してみて、まず体感したのは高速でコーナーに進入したときのフロントのネジレ感が減少しました。個人差があると思いますが、私はフロントのフニャリとした感じが好きではありませんでした。そこで友人の進めで購入したのですが、効果はてき面でした。見た目もアルミ削り出しでアルマイト加工してあるので高級感ある仕上がりになっています。また、5ピース仕様で取り付け、取り外しも容易でフォークアウターが装着される部分には樹脂性の保護材がはめ込んであるのでキズが付く心配もありません。
万が一、破損させてしまったとしてもネジ一本から取り寄せが聞くのでアフターメンテナンスという点でも嬉しい商品です。消費者としては、もう少し低コストにして貰えると嬉しい気はします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:08

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