CBR650Rに同社のマウントを取りつけるために合わせてこちらも購入しました。
本来CBR650Rには適合しないモデルですがM16のワッシャーを2枚噛ませることでマウントが本体に干渉しないようにすることが出来ます
(写真参考)
取り付けはすぐに出来てしまうので初心者の人でも簡単にできます！
取り付けて4ヶ月ほど使ってますが劣化したり外れたりなど不具合は特に出てないので問題ないかと思われます。
これといって悪いこともないので僕はとてもオススメです。
CBR650R持ちの方で同じように取り付けようとしている方の参考になれば幸いです。

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左右両側　揃えるとなると
バッグサポート代金
合わせ　４万円を
優に　越えてしまいます
バッグサポートと
セットで　もう少し
安価に　設定して頂きたいものです
取り付け方法は　
キジマの　バッグサポートに
簡単に　取り付けられました
この点は　とても
好感が持てました
デザインも良く
カジュアル性も高くて
無骨さも　乏しい
ある意味
アメリカンぽく　なくって
好印象でした

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ロングツーリングに行く際サイドバッグが欲しいなと思っていたところ、
セールで安くなっていたので購入しました。

取り付け自体は、ツーリング前日にセッティングしてもOKなぐらい簡単でした。

レインカバーが別売りということで、レインカバーの購入も考えましたが、売り切れて買えなかったというのもあり、つけるのも面倒なので、なくてもよいかなと思いインナーポーチをさらに大きめのビニール袋に入れ使用しました。

1週間ほどのロングツーリングで、2日間、終日雨の中使用したところ、防水ではないのでやはり雨の侵入はしましたが、インナーポーチをビニール袋に入れていたので荷物自体は濡れませんでした。
ですが、バッグ自体が水を吸っていたり、フラッグを差すところのポケットにも水がたまるうえ、ファスナーに泥等が付着し開けづらくなったりするので、レインカバーはつけた方がよいです。

フラッグホルダーについては、北海道でフラッグを集めると４本以上になることがあるので、
２つでは物足りないです。
また、ホルダーの位置が内側にあるので、私の場合BOXを積んでいるため、
フラッグが干渉してしまい、少し斜めに取り付けていました。
そのおかげか、いつもだったらフラッグの先が解れてきてボロボロになるところ、
いつもより解れが少なかったです。

個人的に、付属の防滴インナーポーチの形状は使いにくいと思ったので、
レインカバーをつけてくれた方がよかったかなと思います。

そのうち、レインカバーを購入したいと思います。
※でもレインカバーをつけるとフラッグがつけれないですね(;'∀')

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簡単に取り付けが出来るし、製品もしっかりとしている。
その分重い。
値段が半分くらいでもいいのではないかなあ?
取り付けて走ってもブレることもない

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人気商品みたいだったので選んでみました。

取り付けは、保護シートをハンドルに巻きつけクリップで挟むだけ。

上下動はクリップを緩めれば簡単に出来ますので、左右の向きだけボルトで調整しておけば問題なしです。

アイホンを基準としている為なのか、挟み込むアームの可動範囲がアローズ+保護パットだと目一杯。

アンドロイドはほぼ同じ大きさだと思うので、気持ち広げてもらった方が良さそうです。

また、保護パットごと挟めばまず落ちません。

輪ゴムいらない様です。

ストラップを引っ掛けるフックの方がいい気がします。

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これからの暑い季節には重宝。
別の車輌にも付けてるが2年使用しても本体自体は壊れない。
取り付けもシンプルで簡単過ぎるくらい。
ただ太さ調整用のノブが下にあり振動で緩み紛失した。
ホムセンターに丁度良いボルトがあるので代用中。
缶コーヒーから500のペットボトルまで入ります。
あれば結構便利グッズ。

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価格、機能はとても満足しています。厚手の冬用グローブをしていてもしっかり温かいです。ヒーターの入切もスイッチでできるので、簡単です。（温度調節はできません）
シガーソケットを装備していたので、電源取りも容易で簡単に装着できました。
冬は手放せません！ヒーターが有るのと無いとでは、雲泥の差！すごく重宝してます。

ただ、グリップに巻き付けて付属の紐で締めてるだけなので、アクセルを回しているうちに段々とずれてきます。また、付属の紐は解けやすいです。

この2点を気にしなければ全然問題ありません。

ちなみにシャドウ400に付けてます。

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■購入動機

U字金具で止めるRAM-B-231ZUタイプを使用していましたが、U字金具を止めるナットの締め付けが面倒で、この商品を見つけたとき衝動買いをしてしまいました。^^;
ネジが1本のみ。チョー簡単です。。

■取付時の注意点

取り付けの適合サイズが25mm~と一般的なバイクハンドルにはそのままでは取り付けができません。
もっとも、振動がダイレクトに伝わるタイプのようなので、その防震のためのクリアランスだと考えて、1mm厚のゴムシールを3枚巻いて見ました。
ハンドルは22mmなので、28mmになる計算です。
ここまでは想定内でしたが、ネジ1本の魅力のみに気を取られ、その位置には無頓着でした。
ボール部分を垂直に取り付けようとすればネジ位置は真下に来るわけで、その位置にドライバーが入らない可能性がでてきます。
私の場合は垂直につける必要がなかったので結果オーライでしたが、取り付け簡単にばかり気を取られないように注意がいるかもしれません。

■使用時の緩みなどは？

この商品の場合は面でしっかり固定できるので、ネジ一本でも動いたりすることはありませんでした。
ガタガタ道を好んで走りますが、動くのはむしろボール部分のほうで、ボールにつける金具をしっかり締めないと路面のギャップなどで滑ることがしばしば在りました。
なお、舗装路を走る分には滑ることはありませんでした。

■満足感は？

取り付けが簡単なので買ってよかったです。

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カブ乗りの人は、だいたいベトナムキャリアをつけていたので自分も気になっていました。今回ツーリングをするため取り付けました。取り付けるのも簡単でした。いろいろな活用方法を探していきたいと思います。見た目もかっこよくなりました。

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今までは、コミネのハンドルカバーとタイチの薄手のサーモトロンを使っていましたが、今年の寒さがきつく、指がかじかんで痛くなってくるので、本品を試してみようと思い、ヒロチーのシガーソケットと共に購入しました。冬以外は簡単に外して運転できるのが、決め手になりました。シガーソケットはバッテリーに直結しました。
他の方のインプレを読んで、あまり期待できないかなと思いましたが、使い方によっては、とても熱くなることが分かりました。
気温5度で薄手のインナーでは掌が10分でグリップが握っていられなくぐらい熱くなり、皮手袋に変えました。また、カバーを併用することで指先や手の甲も温かくなります。まるで、手の部分だけが防風効果で温室のようになります。これなら氷点下以下もいけるでしょう。
ハンドルカバーと併用すると熱くなるので、安いので5段階とは言いませんが、せめて強弱のスィッチを付けてくれれば星5つです。

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