| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コミネのBK-301を実際にバイクライフに取り入れてみると、まず驚かされるのがライディングシューズらしからぬ圧倒的な歩きやすさとカジュアルさです。外観は街に溶け込むキャンバス生地のスニーカーそのものなので、バイクを降りてそのままカフェに入ったり、お買い物で長い距離を歩いたりしても全く違和感がありません。
【フィット感はどうでしたか?】
一般的なライディングブーツにありがちな、歩くたびにカチカチと音が鳴ったり、足首がガチガチに固定されてペンギン歩きになったりするストレスから完全に解放されます。
【使ってみていかがでしたか?】
履き心地に関しては、日本人の足に合わせた4E相当の超ワイド設計が絶妙に効いています。一般的な海外ブランドのシューズだと小指や親指の付け根が痛くなってしまうような甲高幅広の足でも、最初からどこも当たることなくすっぽりと包み込まれる感覚です。
【期待外れな点はありましたか?】
さらに、ダイヤルフィッティングシステムがとにかく優秀で、グローブをはめたままでもサイドのダイヤルを回すだけで一瞬で均一に足をホールドできます。脱ぐときもダイヤルをパッと引くだけで一気に緩むため、ツーリング先での座敷の休憩や、帰宅時の脱ぎ履きが信じられないほどスムーズになります。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
実際のライディングシーンでは、カジュアルな見た目とは裏腹に、しっかりバイク専用として作り込まれていることが実感できます。左足のシフトパッドは厚みと強度が絶妙で、何度もシフトアップを繰り返しても足の甲が痛くなりません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ソールも適度な硬さがあり、ステップに足を乗せたときにしっかりと安定します。また、キャンバス地でありながら中に透湿防水メンブレンが仕込まれているため、走行中に突然ポツポツと降ってきた雨程度であれば、靴の中に水が染みてくることはなく涼しい顔で走り続けられます。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイク便のプロや長距離ツアラーの間でじわじわと評価を高めているクーケースですが、その中核を担うウィザードV36ベーシックを実際に愛車に装着し、雨の日も風の日も毎日使い込んで見えてきた本音のメリットとデメリットを余すことなくお伝えします。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まず、このケースを使い始めて最も感動したのは、他社製の定番トップケースにはない圧倒的な開閉の利便性です。一般的なリアボックスは、蓋を開けるたびに鍵を差し込んで回す必要があり、これが毎日の買い物や通勤では地味にストレスになります。
【使ってみていかがでしたか?】
ウィザードは一度鍵を開錠状態にしておけば、その後は鍵を抜いた状態でも中央のワンプッシュボタンを押すだけで何度でも蓋が開けられます。バイクのキーをイグニッションに挿したまま、エンジンをかけた状態でサッと荷物を取り出せるこの手軽さは、一度体験するともう元の仕様には戻れないほどの快適さです。もちろん、そのままボタンを押し込めばカチッと強固にロックされ、そのまま自走しても蓋が開いてしまうような不安感は一切ありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
最も顕著なのは、本体の重量感です。ベースプレートを含めた重量が約4.8kgと、同容量の他社製プラスチックケースに比べて明らかにズッシリとしています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
堅牢性という面でも、窒素インジェクション成型による独自のボディは非常に肉厚で、手で強く押してもペコペコと凹むような安っぽさは皆無です。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・写真で見るよりコンパクトに感じました。
【フィット感はどうでしたか?】
・自分の胸囲がざっくり測った感じで90~95p位だったのでS/Mサイズを選択。
胸部プロテクターを付けているとピッタリかチョイ小さいくらいです。
胸部プロテクターはDFG製。
【使ってみていかがでしたか?】
・正直付けていることを忘れるくらい軽くて違和感もありません。
可動範囲も適度に制限してくれます。かと言って制限されすぎて首が回らないなんてこともありません。
【期待外れな点はありましたか?】
・値段の割に作りが荒い。バリみたいなものがけっこうある。
フロントのロックがはまりにくい。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
荷物を積み込んでみると、12リットルという容量は日帰りツーリングからちょっとした一泊旅行までをこなすのに絶妙なサイズ感であると実感できます。レインウェアや車載工具、500mlのペットボトル、さらに出先で買ったお土産などを無理なく収納できるスペースが確保されています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バッグの形状が台形になっているため、バイク全体のシルエットを崩さずにスマートに収まり、マフラーなどの排気パーツとの干渉を避けやすい設計になっている点も実用的です。
【取付けは難しかったですか?】
表面にあしらわれたダイヤステッチの合成皮革と高強度ナイロンの組み合わせは質感が高く、タフな印象を与えながらも愛車のドレスアップに大きく貢献してくれます。
【使ってみていかがでしたか?】
背面に設けられたサポート差し込み構造にあります。別売りのサドルバッグサポートにこの背面部をスライドさせて固定するだけで、走行中の不快なバタつきやホイールへの巻き込みの不安が完全に解消されます。
【付属品はついていましたか?】
日々の使い勝手についても細部までよく考えられています。フラップの開閉にはワンタッチで外せるバックルが採用されており、グローブをはめたままでもスムーズに荷物の出し入れが可能です。バッグを開けた瞬間に目に飛び込んでくる鮮やかな赤色の裏地は、単なるデザインのアクセントではなく、薄暗い駐輪場や夕方の時間帯でも中の荷物を視認しやすくするための優れた工夫であると感じられます。また、付属のボトルホルダーは内側が保冷・保温仕様になっており、必要な時にだけ外側に取り付けられるため、長距離を走るライダーのニーズを的確に捉えています。
【期待外れな点はありましたか?】
一般的な紐だけで縛るタイプのバッグとは異なり、高速道路を巡航している時やコーナリング時でもバッグがしっかりと車体にホールドされているため、運転に集中することができます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
| 防水性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
雨の日のバイク走行は、ライダーにとって最も神経を使うシチュエーションの一つです。特に手元の操作性はダイレクトに安全へと直結するため、グローブ選びには妥協が許されません。アールエスタイチのドライマスターフィットレイングローブは、そんな悪天候時のストレスを大幅に軽減してくれる非常に完成度の高いアイテムです。
【フィット感はどうでしたか?】
実際にこのグローブを装着して土砂降りの雨の中を1時間以上走り続けてみましたが、まず驚かされるのがその防水性能の高さです。アールエスタイチの独自素材であるドライマスターの威力は伊達ではなく、指先から手首に至るまで浸水は一切ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
一般的な防水グローブにありがちな、外側は濡れていないのに内側が自分の汗でじっとりと蒸れてくる不快感もほとんどなく、内部は常にサラサラとしたドライな状態が維持されます。透湿性がしっかりと機能している証拠であり、長時間のライディングでも快適性が損なわれません。
【期待外れな点はありましたか?】
そして何よりも素晴らしいのが、レイングローブ特有のゴワゴワとした硬さが極限まで抑えられている点です。従来の雨用グローブは生地が厚く、クラッチやブレーキのレバー感覚が鈍くなり操作にズレが生じがちでしたが、このモデルは驚くほど手にしなやかにフィットします。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
通常のツーリンググローブを嵌めているかのような一体感があり、細かなレバーコントロールやスイッチ類の操作も誤操作なくスムーズに行えます。グリップを握る手の余計な力が抜けるため、雨天走行時の疲労感が劇的に軽減されます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
現代のライダーにとって必須機能であるスマートフォン操作への対応も優秀です。ナビの確認や突然の連絡の際、雨の中でいちいちグローブを外す煩わしさがありません。濡れた画面でもしっかりと反応してくれるため、路肩にバイクを止めてスマートにルートチェックが可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
本体の圧倒的な軽さです。バッテリーを中に入れた状態でもわずか65グラムほどしかなく、ヘルメットのサイドにマイク用ベースを使って固定しても、運転中に頭が左右に振られるような違和感や重さをほとんど感じません。長時間のツーリングでも首が疲れにくいため、ウェアラブルカメラとしての装着感は非常に優秀です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画質に関しては、日中の明るい時間帯であれば4K(25fps)や1080p(60fps)で十分に綺麗な景色が残せます。140度の広角レンズは、目の前に広がるワインディングロードや左右の景色をダイナミックに捉えてくれるため、後から見返したときに旅の臨場感がしっかりと蘇ります。背面の2インチ液晶モニターは、マウント時のアングル調整にとても便利で、撮影ミスをその場で防げる安心感があります。
【取付けは難しかったですか?】
専用の防水ケースに入れれば突然のゲリラ豪雨でも浸水の心配がなく、天候を選ばずにそのまま走り続けられるタフさも心強いポイントです。一方で、実際に運用する中での課題もいくつか見えてきました。
【使ってみていかがでしたか?】
現在のハイエンド機種に搭載されているような強力な電子式手ブレ補正は備わっていないため、路面のギャップを拾った際や、エンジンの高回転時の微振動がそのまま映像にブレとして現れやすい傾向があります。ブレの少ない滑らかな映像を撮るためには、マウントする場所を工夫したり、緩衝材を挟むなどの対策が必要です。また、夜間やトンネル内といった暗いシチュエーションでは、ノイズが目立ちやすく全体的に画面が暗くなるため、夜間走行の記録用としては少し物足りなさを感じます。
【付属品はついていましたか?】
音声面については、本体に外部マイクを接続する端子がないため、ヘルメット内部にマイクを仕込んで自分の声をクリアに吹き込むモトブログのような使い方には工夫が必要です。防水ケースに入れた状態では、周囲の排気音や風切り音がかなりこもった音になってしまいます。
【期待外れな点はありましたか?】
バッテリーの持ちは1080pの撮影で約1時間半から2時間弱といったところで、終日のツーリングに使う場合は予備バッテリーを複数用意するか、休憩ごとにこまめに充電する必要があります。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ライディングジャケットにありがちな、いかにもプロテクターが入っていますというゴツゴツした戦闘的な雰囲気がいい意味で薄く、街中の風景に自然と溶け込めるデザインです。バイクを降りてそのままコンビニやカフェに入っても、周囲の目が気になることは全くありません。
【フィット感はどうでしたか?】
ハーフメッシュという構造が絶妙で、腕の内側や胸元、背中といった走行風を効率よく取り込みたい部分がメッシュになっているため、時速40キロ程度でもしっかりと風が通り抜けていくのが分かります。一方で、肩や腕の外側、お腹まわりなど、転倒時に擦れやすい部分や風を直接受け止める部分にはしっかりとしたテキスタイル生地が使われているため、フルメッシュジャケットにありがちな「風が通り過ぎて高速道路で体が冷えすぎる」というトラブルがありません。
【使ってみていかがでしたか?】
適度に風を防ぎつつ、熱気は綺麗に後ろへ抜けていくため、春先から夏の盛り、そして秋口まで、非常に長いシーズンをこれ一着で快適に過ごせます。
【期待外れな点はありましたか?】
ジャケットでは胸部プロテクターが別売りだったり、位置が合わずにズレたりしがちですが、これは最初からベストな位置に配置されているため、胸元をしっかり守られている感覚がありながらも、圧迫感なくスマートに着こなせます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
女性専用に作られたパターンが活きていると感じます。肩や肘のプロテクターはCE規格レベル2という本格的なものが最初から入っていますが、非常にしなやかなソフトプロテクターなので、着用した時に肩が不自然に怒り肩になったり、腕が動かしにくくなったりすることがありません。ライディングポジションをとった際にも、背中や突っ張る感じがなく、ハンドル操作を邪魔しない立体裁断の良さが際立ちます。胸部プロテクターが標準装備されている点も、乗車時の大きな安心感に繋がっています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
細かな機能面での使い勝手の良さも、使い込むほどに実感できるポイントです。フードは街乗りではデザインのアクセントとしておしゃれですが、高速道路に乗る際にはどうしても風でバタついて首が引っ張られる原因になります。このジャケットはフードがジッパーとスナップボタンで簡単に取り外せるため、長距離ツーリングの際は外してすっきりとしたスタイルで走れるのが非常に合理的です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ヨーロッパの厳しい安全基準をクリアした「CEレベル2」適合のソフトプロテクターが最初から左右の膝に入っています。レベル1よりも高い衝撃吸収力を持ちながら、非常にしなやかに曲がるため、乗車時の膝の曲げ伸ばしや歩行時にゴワゴワとした違和感がありません。
【フィット感はどうでしたか?】
このパンツを着用して夏のロングツーリングに出かけてみると、まず走り出した瞬間に太ももと膝下から勢いよく風が吹き抜けていく圧倒的な涼しさに驚かされます。一般的なメッシュパンツは生地全体からなんとなく空気が抜ける感覚ですが、このモデルは前面の立体的なメッシュパネルからダイレクトに大量の走行風を吸い込み、そのまま膝裏のメッシュから熱気を効率よく吐き出してくれるため、下半身に熱がこもる不快感が一切ありません。炎天下の渋滞ではさすがに暑さを感じますが、時速四十キロメートルを超えたあたりから一気に涼しくなり、まるで下半身だけエアコンの風を当てられているかのような快適さを維持できます。
【使ってみていかがでしたか?】
履き心地の面では、アドベンチャーツーリングを想定して作られているだけあって非常に動きやすく、シートに跨がったりステップに立ち上がったりする動作が驚くほどスムーズに行えます。膝に標準装備されているプロテクターはしっかりと厚みがあって安心感があるにもかかわらず、非常にしなやかで足の曲げ伸ばしを邪魔しません。位置を細かく調整できるおかげで、自分の膝のポジションにぴったり合わせられるのも長時間のライディングで疲れを軽減してくれる大きなポイントです。
【期待外れな点はありましたか?】
ウエストの調整ベルトが非常に優秀で、休憩中に少し緩めたり、高速道路に乗る前にしっかり締め直したりといった微調整がグローブをはめたままでも片手で簡単に完結します。さらに実用性の高さを実感するのが裾まわりの設計で、開口部がかなり広く作られているため、ゴツくて脱ぎ履きが面倒なオフロードブーツや本格的なアドベンチャーブーツの上からでも、まったく引っかかることなくすんなりと裾を被せることができます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
裾が広いと走行中に風でバタついたりステップに引っかかったりしそうですが、ふくらはぎと裾口にある面ファスナーのフラップをきゅっと絞り込むことで、自分の足やブーツのボリュームに合わせて完璧にフィットさせられます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ポケットの配置やジッパーの滑らかさなど、細かい部分までライダーの使いやすさを考えて作り込まれており、一度この快適さを知ってしまうと、もう他のパンツで日本の過酷な夏を乗り切ることは考えられなくなるほど完成度の高い一着です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
少し厚みのあるソールがしっかりと地面を捉えてくれるため、停車時の足付き性が格段に向上して心強さを感じます。つま先部分には安全靴のように強固なFRP製のトゥキャップが内蔵されていますが、爪先全体の高さが絶妙に抑えられているため、シフトペダルの下にスムーズに滑り込み、アップもダウンも引っかかることなく確実なペダル操作が可能です。
【フィット感はどうでしたか?】
シフトパッチも適切な位置に配置されているため、長時間のライディングでも足の甲が痛くなることはありません。脱ぎ履きに関しては、靴紐を結んだ上から幅広のベルクロ(マジックテープ)カバーで覆う構造になっています。
【使ってみていかがでしたか?】
走行中に紐が解けてチェーンやステップに絡まるリスクが完全に排除され、精神的にも非常にリラックスして運転に集中できます。さらに、靴紐自体にコーティングが施されているため、ベルクロのオス面に擦れても毛羽立ちにくく、長く綺麗に使える配慮が嬉しいポイントです。
【期待外れな点はありましたか?】
コミネオリジナルの透湿防水素材であるブレスターを採用しているため、ツーリングの途中で突然の雨に見舞われても、ある程度の時間であれば内部への浸水をしっかりと防ぎ、靴の中をドライに保ってくれます。ただし、この高い防水性と引き換えに、通気性に関してはどうしてもトレードオフが生じます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
夏場の気温が高い日に一日中走り続けると、靴の内部に熱や汗がこもりやすく、ムレを感じることがあります。そのため、涼しい季節や雨天が予想されるシチュエーションでは無類の強さを発揮しますが、真夏の猛暑日には相応の割り切りか、メッシュタイプのシューズとの使い分けを意識したほうが快適です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
つま先の保護パーツが硬くしっかりしている分、横幅に余裕を持たせたい場合は普段履いているスニーカーよりも0.5cmから1cmほど大きめのサイズを選ぶと、圧迫感がなくジャストフィットします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バイク用ジャケットに最初から入っているウレタンやペラペラしたプラスチックの胸部プロテクターでは万が一のときに不安を感じ、最高水準の安全基準であるCE規格レベル2をクリアしているこちらの商品に買い替えました。
女性の体にしっかりと沿う立体的な3D形状になっている点です。一般的なユニセックスのプロテクターは平らで硬く、胸を強く圧迫されて息苦しくなったり、逆に浮いてしまってシルエットが不自然に膨らんだりすることがストレスでした。
【フィット感はどうでしたか?】
このモデルは胸の膨らみに自然にフィットするため、ライディングポジションを取っても前傾姿勢になっても、胸部への圧迫感がほとんどありません。左右がセパレートに分かれているおかげで、ジャケットのフロントファスナーの開閉を邪魔しないのも非常に実用的です。
【使ってみていかがでしたか?】
購入前に知っておくべき注意点としては、その厚みと存在感があります。CEレベル2という非常に高い衝撃吸収性能を持たせているため、標準装備のプロテクターと比べるとかなり肉厚で、クッション材もしっかりと詰まっています。
【期待外れな点はありましたか?】
手持ちのレディースジャケットの胸元がもともとタイトなサイズ感だった場合、このプロテクターを入れると胸周りがかなり窮屈になり、シルエットも少し強調されてグラマラスに見えてしまうことがあります。これから購入される方は、ジャケットの胸元に十分なゆとりがあるかを確認するか、プロテクターの厚みを計算に入れてジャケットを1サイズ上げるなどの工夫をすると、より快適に着用できると思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
装着はコミネ製ジャケットの胸裏にある専用ポケットに差し込むだけなので、毎回の着脱の手間がなく、一度セットしてしまえば普通のジャケットと同じように手軽に羽織れる点も気に入っています。命を守るための安心感と、女性ならではの体型への配慮が両立された、非常に満足度の高いアイテムです。
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※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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