私はこのチェーンルーブを使用していました。吹いた所が白くなり作業時に見やすいですが、逆にその白いルーブがゴールドチェーンやブラックチェーンですと目立ち、カッコ悪いです。性能としては、少し固めの印象で飛び散りも少なくチェーンをしっかり潤滑しスプロケットの磨耗も抑えられていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
値段はともかく、その洗浄力と使い勝手の良さに惹かれて‥昔からのリピーターです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
私はこのモータウンのチェーンデグリーザーの洗浄力には、昔から今にいたるまでいつも官舎＆大満足しています。

【取付は難しかったですか？（使い方）】
ノズル部分には内溶液が零れたり漏れたりしないように、ノズル口にOFFロックが設けられています。
そのOFFロックを解除しますと、スプレー形状をタイトにしたりワイドにしたり出来るようになっていますのでとても使い易いです。

【取付のポイントやコツを教えてください（使い方のコツ）】
汚れたチェーン全体にこのモータウンのチェーンデグリーザーをスプレー塗布してから油分分離反応する時間(5分くらい)待ってからナイロンブラシ等で優しく擦るといとも簡単に汚れが落ちます。

【期待外れだった点はありますか？】
値段が少し高いなぁ。と思っていました。500ミリリットルで1000円超えです。
1ミリリットル2円以上することに改めてビックリ。
高過ぎなのかも知れませんが、今まで何本となく使用しています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
このモータウンのチェーンデグリーザーにも、内容液の詰替用が欲しいです。
外側の空スプレーばかりが何本も貯まっています。

値段ももっと勉強して欲しい。

【比較した商品はありますか？】
LAVENさんのキングスターチェーンクリーナーと比較しましたが‥

キングスターチェーンクリーナーは狭所など局所的(フロントスプロケット周辺)な部分洗浄に使用してますし、このモータウンのチェーンデグリーザーはチェーン全体の広範囲な洗浄に使っています。

どちらも優秀な洗浄力で使い易い製品ですので、それぞれの得手を上手く使い分けて効率的にチェーン清掃しています。

【その他】
チェーン清掃には、チェーン清掃用のブラシの使用も不可欠です。

ー 追 記 ー
別商品ではありますが、ウェビックガレージさんのところに安価なチェーン用ブラシがありますので、コンボさせて使いますと更にチェーン清掃の効率が上がりますよ。

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自分が住んでいる近所でチェーンルブが売っている所はKURE製の物しか置いていなかったので、初めて他のメーカーの物を買いました。まだ使用はしていませんがインプレッションの投稿の数も多いので期待しております。使用してみるのが楽しみです。

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スクーターの足元の樹脂PP（ポリプロピレン）パーツや純正フェンダーなど黒い樹脂パーツは日焼けしてボロく見えるのでなんとかしたいと思っていました。
ワコーズの高い奴も考えましたが、コレを発見して試してみましたが最高です。
効果も塗りなだけあってずっと続きます。塗る前に軽く洗って脱脂をお勧めします。甘いとペリっとはげます。
また上から塗れば問題ないんですけどね。
私はBODYもマッドブラックなので塗料が飛び出しても何も問題有りませんでしたが、別色はマスキングが必要になりますね。

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※主に「KURE スーパーチェーンルブ」との比較。

インプレで高評価な印象を受けたので購入。

雨の日でも毎日通勤にバイクを使用し、毎週末チェーンのメンテをするので消費量は多い方だと思うが、用量の多さ(420ml)がありがたい。

今まで使用してきたKUREの製品と比べると、粘度が高いというより少し固い印象。

その為、チェーン塗布後の拭き取りには少し体力を使うものの
走行時の飛び散りも少なく、雨でも落ち難い。
少し固いとはいえ、スプレー塗布直後はしっかりチェーンの奥まで浸透している様子。

あまりベタベタしないので、チェーン・スプロケに付着する砂が目に見えて少なくなったのが好印象。
チェーン・スプロケの磨耗が抑えられそう。

また仕様なのかは不明だが、一般的なスプレーと違い、スプレーボトルとノズルが固定されず(力まかせに押し込むと嵌まる)、使用後にはすぐにノズルを外せる。
かといって使用時に勝手にノズルが外れることも無く、中身が漏れることも無い。
外したノズルはキャップにしっかり装着できる。
言葉では説明しにくいが、手に付着することも無く、とても使い勝手が良い。意図した仕様なのであれば素晴らしい。

今のところはこの製品で満足。

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HONDAのNS-1のチェーン清掃やホイール清掃に使用しています。私はクリーナーをウエスに染み込ませそのウエスでチェーンをしごくようにして汚れを拭き取ります。清掃4回に一回はチェーンに直接吹きかけてブラシで擦り汚れを落としています。このクリーナーはRKの物より乾くのが少し早いので作業効率がいいです。
量も多くブラシ付きで臭いも臭くない。とても良い商品だと思います。

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プロ用でプロフェッショナルなツールでプロに好かれるとことんプロフェッショナルにプロを追及した商品だと言えます。

逆さ噴射も出来て油汚れもきちんと落とせますしコンクリートなんかについても跡が残る事も無く非常に使いやすいクリーナーでした。

それでいてこの価格。もはやいう事無しです。

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プロライダーも進めていて購入してますが、思ったより汚れは落ちません、軽い汚れは落ちますが、頑固な汚れは落ちません、普通の安い洗剤てほとんど変わらない気がします。しかも値段が高い割にはすぐなくなります。
なかなか良い洗剤には巡り会いません(涙)
そこまで悪い商品ではないので気になる方は試しに購入しても良いと思います。

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【購入の決め手】値段も3、000円程度と高すぎず、ワックスよりも塗装保護性能に優れていると重い購入しました。
【商品パッケージ】商品写真のとおり、量は20mlと非常に少な目です。　
届いた時に「えっ！？　ほんまにコレだけか！」って感じました。　

【実際に作業してみて】20mlと非常に少ないですが、コーティング剤の伸びが非常に良く、ネイキッドバイクで3回施工出来ました。高温部分や樹脂、未塗装部も施工出きるので、エンジンやクランクカバー、マフラーやホイールも施工してみました。　
重ね塗りをする毎にしっとりした艶になっていくという口コミで期待しすぎたのか、それほど重ね塗りの効果は出ません。
小さい磨き傷もこのコーティング材では埋まりませんでした。　

塗れば塗るほど微小の磨き傷が埋まり、もっとツヤツヤが増していくと期待したのですが、そこまでの性能はなかったようです。
特に黒（ちょっとラメが入っている）なので非常に目に付きます。
ただ、そのような傷が目に付かない未塗装やエンジン、ホイールなどは塗るたびにしっとり感が増した気がします。

保護性能はどれだけ続くかまだ分かりません。
水洗いで汚れは落ちやすくなったと感じます。
他のガラスコーティング材がどんな性能か気になるので、今後試してみようと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】もともと使っていたものがなくなったため同じものを購入
【実際に使用してみてどうでしたか？　思っていたものと違って全然磨けません・・。
【期待外れだった点はありますか？】同じもののキャップがネジ式のタイプのもの（たぶん古いやつですかね）を使っていて好印象だったのですが、こちらの新しいやつは細かすぎで全然磨けません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】値段ともう少し粗目のやつがいいですね。
【比較した商品はありますか？】ないです。
【その他】　以前から使っていたものとは別のものになってしまったようです。アルミの下磨きに使っていたので便利だったのですがこの新いものは細かすぎて仕上げ用ですかね・・。仕上げ用は別のものを使ってるのでこれの出番はなさそうです・・・。

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