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メンテナンスのインプレッション (全 37 件中 21 - 30 件)

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利用車種: リード 50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
耐久性 4
見えやすさ 2

正直視認性は純正バルブに負けますが、色が適度に青白くギリギリ実用でも
使用できる色合いで近未来感が出て格好良いです!!
街乗りにはオススメですよ?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/18 21:51

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

庭でバイクを整備する時風呂マットを敷いていたのですがダサすぎるので
コンパクトで格好良いバイク用整備椅子を探していたらこの商品を見つけ
ウェビックで購入…結果大満足!!

折り畳めるのが良いですね。軽量コンパクトなのでハイキングにも持っていってます。
デザインも格好良いのでオススメですよ!!

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投稿日付: 2022/11/29 22:32

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

車体の小さな傷を取りつつ、車体が艶々になる素敵ワックススプレー!!
タンク等塗装面の鉄部分やカウルは勿論、メッキ部分や金属にも使用できて
「守備範囲」がとにかく広く何でも使用できる魅力的なワックススプレーです!

コンパウンドやワックスとか色々揃えなくてもこれ一本で完結します!この商品はオススメですよ!!

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投稿日付: 2022/11/29 18:52

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y1f45さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: RZ350 | NSR250R )

利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

NSR250Rのチャンバー取付けに使っています。
HARCチャンバーなどではチャンバーのフランジ差し込み部に液体ガスケットを塗っておく必要がありますので、かなりの頻度で使用します。

漏れ止め効果はかなり良いです。硬化までの時間はよく分かりませんが、1時間程度でかなり硬化するように感じています。
愛用のポイントとしては、しっかり固まるのに、作業時に指など付いた時にベタ付かずにかなりふき取りやすいです。また、硬化したガスケットを除去するのも比較的楽だと思います。
保管に関してですが、しっかりふたを閉めておけば中身が硬化することもありません(数年前のものでも使えていました)。ただし、密封が甘いとあっという間に硬化してしまうので注意が必要です。

もう少し安ければ最高です。

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投稿日付: 2022/06/15 12:03

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Quarter Riderさん(インプレ投稿数: 104件 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4

プラグ交換の時期が来たので。
前回は、ノーマルプラグからNGKイリジウムIXに交換。
リピートするか迷いましたが、今回は二輪車専用に開発されたというMotoDXに。
IXプラグに比べると僅かに価格が高いですが、二本なので許せる範囲。

正直、驚くような変化は体感出来ませんでしたが、IXプラグよりも性能面、耐久性面で勝るとの触れ込み。
エンジンの中で何かしら良い働きをしていると信じています。
性能UPの効果なのか?新品だからなのか?、始動性は良くなったと思います。

ノーマルよりイリジウムIX、IXよりMotoDx
性能が良いとされているプラグを装着しているだけで気分もUP
走っていて楽しいので、効果ありかな?

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投稿日付: 2022/04/06 22:06

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イカキさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: 450EXC-F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

メーカごとによく使われるボルトやワッシャーなどのショートパーツのセット品。
メッキなどの質も純正品と同じか同等に感じるので製造元なのかも知れませんね。

価格はが約8000円と結構高め、メッキの質などにこだわらなければボルト類はもっと安く仕入れることは可能だと思います。
ただ、内容物はボルトだけなくワッシャーやインナーフェンダーをとめる特殊なナット・キャリパーピンを止めるベータピン(メーカー純正と同じで一部分が曲げてある特殊な奴)、それにボルトに縦に溝を切ってネジ山をさらうのに使えるタップモドキ。

一つ持っておくと便利でいい商品だと思いますがやはり価格はネック。
今回はポイントが溜まってたので注文したがお金を払って買うかと言われれば微妙ですね…。

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投稿日付: 2021/07/13 17:20

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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • メンテスタンドがあるとチェーン清掃はやりやすいです。

    メンテスタンドがあるとチェーン清掃はやりやすいです。

  • ピッカピカになりました

    ピッカピカになりました

いつもこちらを使わせてもらってます。
最初はほかの社のチェーンクリーナーを使っていたのですがふとこちらを使ってから圧倒的に汚れの落ちがこっちの方が良かったのでそこからずっとこちらを使っています。
防腐効果も高く、何より中のゴムの部分にもとても優しいのでチェーンを少しでも長持ちさせることが出来るのでほんとに重宝してます。
軽い錆程度でしたらこちらを吹きかけて付属のブラシなどで歯を磨くように丁寧に磨いてあげるととっても綺麗にサビが取れてます!
付属のブラシは普通に使いやすいのでわざわざブラシを買う必要が無いので嬉しいポイントです。
自分はだいたい1本でチェーンメンテ約3回程出来ております。
(使い方によってはもっと1本を持たすことも出来ると思います)
デメリットとしては少し他の商品と比べると値が張ることぐらいです
チェーンを清掃する時はメンテ用のスタンドが無いと死ぬほど面倒な思いをするので初めての方はそちらも抑えてといた方がいいです!
値が張る以外悪いことが何も無いし、何より信頼出来るメーカー様なのでチェーンメンテする時はぜひ使って見てほしいです。

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投稿日付: 2021/06/16 21:53

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: YZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
整備のお供に重宝しております。
あると便利というかないと困るのでいろんな場所に置いています。自宅はもちろん、ガレージとハイエースにも常備しています。
車にも積んでおくとサーキットやエンデューロコースで軽作業する際に便利です。

【使ってみていかがでしたか?】
オイルの吸収性は最高です。整備の時に脇に置いておくと手を拭いたり、こぼしたオイルを拭いたりと大活躍です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
キッチンペーパーを使うときもあるのですが、吸い込む液体の量が段違い、破れにくい、毛羽立たないなどなど高いだけあるなと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
送料ボーダーがもう少しで超える!なんて時に調整用にいかがでしょうか?
パーツクリーナーとこのショップタオルはストックがいくつあっても困らないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/05 20:34

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Croeさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: FIREBOLT XB9R | YZF-R6 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

私はサーキットも走るので、タイヤウォーマーを巻くために購入しました。
早速、'14 MT-09に使用してみました。
リアメンテナンススタンド(5000円の激安品)でリアを上げた状態で、
本商品でフロントを上げてみましたが、いとも容易く上げることができました。
トランポに積む際も、リアスタンドと重ね合わせてコンパクトに積み込めます。
大きさもコンパクトなので、収納にも困りません。
リアスタンドは激安品でも使える品があふれているだけに、これは少々高い気もしますが
この値段だけあって仕上がりのクオリティも高く、とても使いやすい商品です。
フロントフォークを外すことはないけど、タイヤ交換やタイヤウォーマーは使いたい・・・
という方にはぜひおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/12 22:56

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まめおさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ADDRESS V50 | JOG [ジョグ] 4st | GSR250 )

4.2/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 4
性能持続性 4
保護性能 5

もともとバイク屋からのオススメで購入している商品で、オイル上がり下がりがおきにくく、エンジンを酷使する原付エンジン向けのオイルとなっています。
私、片道50kMを週6位のペースで走っていますが、このオイルを入れていた時は鉄粉も無く、安心してぶんまわしていました。
4st水冷原付で走行距離7万まで持たすことができているので性能は保証済み。その原付も単独で転かして廃車になりましたが、エンジントラブルも無くまだまだ元気でしたので、実験機として惜しいことをしたとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/02 19:20

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