キャップをなくさない構造。
落としても割れたりしにくいであろうソフトなボトル素材。
黄色くて、ケミカルボックスの中に混ざっても見つかるカラー。
余計な香料を混ぜたりしていなく、臭くない。
ノーコンパウンド。
シリコンのヌルヌルな艶。
パーフェクトです。

バイク屋さんの工場にも昔から常備されています。
ヤマハなどの純正ケミカルにもなっています。
私はコレ1本で通勤用のアンダーボーンから、セローにもビッグバイクにもレーサーCB1000Rにも使っています。


なお、拭き取りは乾いたクロスでね！（程度の悪いクロスでの拭き取りはいまいちです）

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バリオス�U(国産ネイキッド)にて使用しておりました。主に通学ツーリングにて走行しておりました。

主観では容量が多く買い替えまでの時間が長いのも嬉しいです。使用してみてノズルがボトルキャップから簡単には外れないため紛失の心配はありませんし着脱の面倒もありません。また金属製で手で曲げられるため好みの噴射角度にすることができます。

噴射すると白く視認性の良いルブが出るためホイールを回転させながらどこに塗布したのかが見分けられやすいです。

走行してみると他の製品との大きな差は感じられませんが、ウェットタイプとは違い小さなルブの粒がフェンダーやカウルの裏にプツプツと付着するだけですのでパーツクリーナーを付けたウエスで簡単に取り除けます。

晴れのツーリングのみなら1000kmごと、雨に本格的に振られたら毎回塗布しておりましたがチェーンの交換サイクルは長かったように思えます。

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雨天時のサイドミラーがとても見やすくなり安全性も高まります。サイドミラーにスプレーして、乾燥させるだけなので使いやすくて効果的です。雨の日の運転の不安が少しでも減ります。

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ZEPHYR 1100 RS のスポークホイール磨きに使用しました。
長年の汚れが付着して頑固にこびりついたスポークホイール。なんとか綺麗にならないものかと、あれこれ試してみましたが従分な結果が得られず、諦めかけていた時にホワイトダイヤモンドを見つけ、インプレッションを参考に、コレでダメなら諦めようと購入しました。
用途は、アルミニウム、ステンレス、クロム、ブラスに使用できるメタルポリッシュ(研磨液)とあったので成果に期待です。
手元に届いた商品のパッケージには、メタルポリッシュの他に、with long lasting sealantの記載が。磨いた後もシーラント効果が長持ちする（コーティングできる）とのことなので安心です。
先ずはボトルをよく振って、中身の研磨液を撹拌し乳液状になるまで混ぜます。
適量をウエスに付けて、スポーク1本づつ丁寧に磨いていきます。根気がいる作業でしたが、シッカリ作業しました。
添付の画像は、リアホイールですが、飛び散ったチェーンルブが埃を巻き込み、汚れや黒サビが固着していましたが、綺麗に落とすことができました。
ピカピカになったスポークホイールは実に気分が良いです！
液剤の臭いは、よくある刺激臭ではなく、ココナッツ・バニラ系の香りですので、作業中もさほど気になりません。
コンパウンド系のザラザラ感もなく、サラッとした乳液状なので、金属磨きの仕上げ用に使っても効果があると思います。

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ガラスに付いた雨染みは擦っても磨いてもなかなか取れませんがしっかりと雨染みの跡を落としてくれます。
使いやすい形状で塗り込みもしやすいです。

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ヤマルーブから出ているシャンプーです。

中身が見えていい感じですね。

水で薄めて使うので結構長く使えます。

油汚れや泥なども落とせるため重宝するシャンプーです。

一本は置いておきたい洗車アイテムです。

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バイクのヘッドライトに塗装しました。片目だけの薄めの塗装だったのでこの量で足りましたが、もう少し濃くしたり両目を塗る場合は少な目なのでもう一本あった方が安心です。

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錆びや汚れでイケてない見た目になったリムを磨くために購入して使用。
少量を布につけて擦ると、みるみる錆びや曇りが取れてピカピカに！他にもタンクやフェンダーなどあらゆる箇所に使ってみたが、どこも同じように良い成果がみられた。
ガレージに常に用意しておきたい商品です。

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金属表面改質にひかれて購入しました。ベアリング交換時やシャフトのグリスアップなど荷重がかかるところにも使用しています。サラッとした触り心地で使用しやすいです。いろいろなところにしようできるので重宝しています。

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キズの補修用に購入しました。ペンタイプなので気軽に使用できて勝手が良い商品です。あまり深くない細いキズなどはこのペンタイプが使いやすいです。筆などで補修すると塗料が分厚くなって目立つので、これは薄く補修できて良いです。

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