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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ヘルメット本体はもちろんですがシールドも綺麗に清掃が出来て拭き取りの手間も楽です。取れにくい虫の死骸除去にも効果的です。ビキニカウルのスクリーンにも使わせてもらっています。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
バーエンドの取り付けボルトやシフトペグに使用しました。振動で緩みそうな場所には効率的で安心して使用できます。使い易い入れ物に適度な量が入っているので持っていると何かと便利です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
チェーンオイルは何を使えばいいか悩みどころで、色々な種類があります。
値段も高くないので、自分はあれこれ買って楽しんでいます。
ビプロスのレイキッシュはロードバイクのチェーンで使っても違和感がないくらいサラサラな感じで、浸透性が高いです。
ビックバイクでも問題なく使っていますが、飛び散りは少ないと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ガソリンタンクの脱着の際にフレームと干渉してタンクのヘリの部分の塗装が剥がれてしまいました。
目立たない場所なので塗らなくても良かったんですが念の為サビ防止に役立ちました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
主にフォークブーツやハンドル周りの樹脂パーツの保護・艶出しのために使用してます。樹脂は金属パーツに比べて太陽光や乾燥に弱いため、月に一度は必ず塗布するようにしてます。結果納車よりほぼ三年経過してますが、劣化なく綺麗な状態を保持してます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
メッキパーツ磨きはもちろん、ヘアライン仕上げの金属パーツやアルミパーツのくすみまで効果があります。コンパウンドを使い古しのタオル等に少量取り、力を入れずに軽く磨くだけでピカピカになります。マフラー等、熱を持つ部分に使用する際は完全に拭き取らないと跡残りしますので少し念入りに拭き上げることをお勧めします。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 5 |
雨が降ってきた後でも使えるとの事で購入
雨で濡れたウィンドウやミラーに吹き
かけるだけで撥水できるので
面倒臭がりの人には良いと思います。
ただ、撥水の持久力が無いので
水分を弾くのは、当日だけという感じです。
もう少し効果の持続力があれば
本当に良い商品なんですが。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
容量は少量ですが多使用しなくても十分に潤滑性能を発揮するのでこれくらいのサイズを一本持っていれば色々な所に使用できます。自転車からバイクまで摺動部の潤滑に役立ちます。小さいので保管も場所を取らずに邪魔になりませんよ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
PCX、ブレーキキャリパーのO/Hに使用しました。
塗布した場所は、キャリパピンボルト、ピンブーツ、ダストシール等です。
量をあまり必要としなかったので、小さいサイズで価格も手頃だったので満足しています。
O/H後は、ブレーキの引きずりも無く快調に作動しています。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
愛車PCX KF30が購入から2年で約16000kmを走り、ブレーキパッドも摩耗限界になったので、パッド交換時に使用しました。
このグリスは、共振を無くしてブレーキの鳴きを防止する効果があるそうです。
私が塗布した場所は、パッドの裏と、パッドスプリングやパッドピン、キャリパーの接触部に薄く塗りました。
パッド（ディスク接触面）には付着しないように、気を付けなければなりません。
効果を確かめるのなら最初塗布しないで走り、その後塗布してどうなのかとすれば良いのですが、手間なので最初から塗布しました。
塗布した結果、鳴きはしませんがそれがグリス効果なのか正直わかりません。
小さいチューブで高価ではないので、保険としての意味で塗布しました。
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