工具の口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

MotionPro:モーションプロ

MotionPro:モーションプロ : チェーンブラシ

￥2,110 (税込)

ペケライダーさん（インプレ投稿数： 841件 / Myバイク： XJR400R | NSR250R )

チェーンメンテナンスに

利用車種： XJR400R
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3
使用感	5
機能性	5

【使用状況を教えてください】
チェーンのメンテナンス用に購入しました。
少しづつブラシが痛んでくるものの、洗浄力に問題はありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
三面ブラシはイメージ通りでしたが、反対側についているブラシは使用用途がよく分かりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
三面ブラシは使用していくと汚れていくのでチェーンメンテの度にパーツクリーナーで洗った方がいいです。

一緒に購入するべきアイテムとしては、チェーンクリーナ・チェーンルブ・後輪を浮かせるためのメンテナンススタンドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/09/24 17:48

役に立った

ペケライダーさんは841件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

STM:エスティーエム

STM:エスティーエム : クラッチツール

￥33,980 (税込)

ぺけじさん（インプレ投稿数： 105件 / Myバイク： FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

とにかく高い、長さがやや短い

利用車種： FZ1フェザー

3.5/5

★★★★★

品質・質感	5
性能・機能	3
コストパフォーマンス	1

とにかく、値段が高いです。
しかし、STMのスリッパークラッチを自分で触るなら必須です。
似たようなものを自作することはもちろん不可能では無いでしょうが、高トルクでの締め付け部の回り止めなのでオススメは出来ません、こちらの工具があった方が高価なパーツの整備になるので安心と思います。
また、肝心の使いやすさですが柄の長さがやや短く少し使いにくいです。
なにかしら延長した方が地面などへ当てて止めるにしろ手で止めるにしろ安定すると思います。（私は無理やり車体へ当てて止めたので柄に少し傷がつきました）
もう1点不満を述べるなら仕方の無いことですが納期はやや時間がかかると思われます、他のサイトや用品店等当たったのですがどこにも在庫は無かったです。
少し不満が多く出ましたが、回り止め部の噛み合いは流石は専用工具、安心感のある精度になっています。
もし、スリッパークラッチを購入し自分で整備もするなら必要経費と割り切って購入するべきと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/11/14 23:20

役に立った

ぺけじさんは105件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : 90ツール

￥46,800 (税込)

くにまるJAPANさん（インプレ投稿数： 5件 )

信頼のブランド品

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

今までは5千円ぐらいのN社製品を使っていました。
その製品は消耗品を交換しながら使っていましたが、
その消耗品が近くの量販店やWebikeで売っていない為、
面倒になってしまい、かなり高価でしたがこのRK-90を購入しました。

届いてみて、作りや精度は申し分無しといった感じですが、
価格が適正かどうかは、この先何年も使ってみて感じる事だと思いました。

早速使ってみました。
ツールの比較がN社製品になりますがその感想を。
★カット：
素晴らしいです。N社製品はカットピンがすぐ曲がってしまうので、
グラインダーでピンの頭を削ってからカットしていましたが、
まだ一回の使用ですが不安無く打ち抜けますし、
カットピンのヘタリも無しです。(一回でヘタっていたら困りますが・・・)
★圧入：
ラテェットを使って押し込んでいくと、
適正な位置でピンが奥のプレートに当たり、
「あっ、ここで圧入終わりか」と分かります。
圧入しすぎのリスクが無くなったのはありがたいです。
★カシメ：
だいたい圧入やカシメは車体にチェーンを装着してやると思います。
圧入はスプロケの所でやれるのでツール本体の大きさは苦になりませんが、
カシメはスプロケの所では出来ないのでスイングアームのすき間を利用してやります。
車種によってはキツイ体勢になるかもしれません。
しかも圧入の時のようにストッパーが利かないので、
慣れないうちはカシメては外して測ってを繰り返すので、
本体の大きさが邪魔になりました。
N社製品はその点スプロケの所でも可能だし、
小さいので取り外しも楽で、一度に二箇所をカシメる事が出来る(RK-90は一箇所ずつ)ので良かった。
でも、精度の高さから、カシメていく安心感はRK-90の方があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/01 20:22

7人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

くにまるJAPANさんは5件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

BOLZEN:ボルゼン

BOLZEN:ボルゼン : フランジ六角ボルト【チタン】

￥2,487 (税込)

MIYABIさん（インプレ投稿数： 64件 / Myバイク： PCX125 | XSR900 )

こだわりのボルト

5.0/5

★★★★★

レーサーなら1gの軽量化のために交換するところでしょうが、素人にとっては自分が痩せるのが一番の軽量化といった感じで、ただ「こだわりのボルトを取り付けたい」といったことだけで交換しました。

他のチタンボルトにはない綺麗な作りとワイヤリングもできる穴があり、チタンボルトの中では最高ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/12/25 19:59

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

MIYABIさんは64件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )