メニュー一覧

インプレッション (全 78 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
okazzy!さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-8R )

カラー:レッド
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

見た目カスタムのためだけに装着しました。先端のガードが折れそうな質感。3dプリンターで作成しているのかな。もうちょいがっしりしてたらよいかな。色も。取り付け部分のアルマイトとかはかなりいい感じです!取り付けは注意しないと傷が入ります。傷いれちゃいました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/13 10:33

役に立った

コメント(全0件 )

NC42前期1109さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

CBの刻印があってカッコいい。ボルト1個にしては高いけど、完全に自己満足です。アクスルシャフトはちょっと他でポイント貯まってたので別のとこで買ったのですが、両方買って良かったと思います。ちなみにネジが入りにくいとは思いませんでした。一応焼きつき防止剤付けて取付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/08 20:23

役に立った

コメント(全0件 )

ヨシダさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • ボルトの保護に使います

    ボルトの保護に使います

カブ50の社外エキゾーストボルトに取り付けます。

通常のナットよりキャップナットの方がボルトの保護になります。長いですが全部覆う形です。交換は普通のナットと同じで簡単です。

この商品はモンキー用ですが、他の車種に流用できます。ただしボルトの長さを計測しないとナメますので注意が必要です。

表面処理の質はあまり強くないです。同じ物をカブ90で使っていますが、半年程で白くなりました。まめにサビのチェックをした方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/07 04:31

役に立った

コメント(全0件 )

ヨシダさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: ディオ (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • チタンボルトとの交換

    チタンボルトとの交換

  • 左がチタンボルト、右が純正ボルト

    左がチタンボルト、右が純正ボルト

  • 近くで見るとレーサーレプリカっぽいボルト

    近くで見るとレーサーレプリカっぽいボルト

  • 離れるとわからない

    離れるとわからない

ライブDioに使用します。

フロントフォークの交換をしました。
純正フォークは廃番なので社外品に交換。
専用フォークではないので、ブレーキプレート用のボルトが必要です。

最初は適応サイズのチタンボルトを購入、問題なく使用していました。しかし別のボルトを希望されたので、適応できる物を探しました。

条件はM8×25、P1.25、デントヘッド、フランジタイプ、そして低価格です。
パーツリストで似たようなものは何種類か見つかりました。ピッタリなのは96300-0802500 と 96300-0802507です。

種類的に同じボルトで部番の末尾は色の表示です。取り付け後の色合いを考慮して、今回は末尾500の銀にしました。ちなみに末尾507は黒で価格は同じです。

届いたものを確認です。
軽量化に重要なデントヘッドもきれいに作られています。これはいいですね。

取り付けにはロック剤を使用しました。
純正には初めからロック剤が塗られているボルトもあります。今回は本来の使用箇所ではないので、塗る量が自分で選べる方が良いのです。

取り付けてから試乗しました。
音鳴りもせず、ブレーキをかけても問題はないです。

今回のチタンボルトとの交換の理由は、「目立たないボルトにして欲しい」でした。知らない人には普通のボルトですが、そうではないことが詳しい人にはわかります。造りの良いボルトだけど、目立たないほうが良い。へそ曲がりな希望だけど、こんな純正ボルトが選択出来て良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/05 01:07

役に立った

コメント(全0件 )

まさくんさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • ホイールがゴールドなので同色で。

    ホイールがゴールドなので同色で。

年末に、タイヤを取り替えるのに、購入。空気が入れづらいのでL型をチョイス。どうせなら、アルミ製がいいのでこれにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/30 20:52

役に立った

コメント(全0件 )

たつきさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

以前使用していたサンスターカスタムタイプが歪んだので、こちらを装着しました。

セミフローティングで、見た目がおとなしめでとても気に入っています。

サーキット走行も行いましたが、熱が入ってからも安定したブレーキングが可能でした。

パッと見の派手さはありませんが、よく見るとブレンボマークが白く彫られていて自己満足も満点です。

安くはありませんが、もっと早く買えばよかったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/19 22:44

役に立った

コメント(全0件 )

アマノガレージさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:オレンジ
利用車種: NSR250R

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

効果は、体感できるほどの違いはないが
かっこいい。

付属品にSUSシムと記載があるのに、シムが付属されていなかったので注意が必要です。

NSR250純正ディスクに使用する場合は、1mmシムと0.5mmシムが必要になります。
4mmディスクには0.5mmシムを2枚入れるようになりますが、補修部品用の1mmシムを1枚の方が何となくいいようなきがする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/16 09:56
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

おがっさんさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-6R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

ノーマルと比べればかなりカッコよくなりました。
交換して早くなったりするわけじゃないので完全に自己満ですが、せっかく変えるならカッコいい方が良い!

商品はデザイン・質感共に文句無し

交換時に純正についてるダイヤフラム(ゴム製の部品)を付け替えて装着するのでキャップだけ交換しないように注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/23 10:58

役に立った

コメント(全0件 )

せなさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | YZF-R1 )

カラー:グリーン
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スピードラの製品はよく使用していますが,こちらの製品もいつも通りクオリティが高く満足度が高いです.
今回Ninja400のドレスアップの為に購入しました.
見た目的には高級感があり,スピードラのロゴも入っているのでお気に入りです.これを取り付けるだけで車体全体の雰囲気も変わる気がします.
取り付けは純正品を取り外しそのまま取り付けするだけなので非常に容易です.
また,一度これを取り付けてから転倒したのですが穴等開くことなく,傷がついた程度で済みました.昔純正のマスターシリンダーキャップを取り付けていた時にサーキットで転倒した際は穴が空いて走行不可になってしまったので,プロテクト性も期待できます.
以上の点から私はこの商品に満足しています.
迷ったら是非買ってみることをお勧めします.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/14 22:24

役に立った

コメント(全0件 )

レイジさん(インプレ投稿数: 50件 )

サイズ:28
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

サイズ選びが難しい。
普段履いているスニーカーより大きめだった。
私の場合はワンサイズ下げた方が良かった。
試着は必要??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/28 10:51

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP