夏場のライディングでは、耐切創アンダーシャツ＆プロテクターの上に半袖ウィンドブレーカーを着るつもりなんだが、このウィンドブレーカーがポケットがないので財布とスマホをどうするかが問題。流石にパンツの尻ポケットというわけにはいかないのでレッグバッグがいいなあと物色すると・・・ありました、本製品です。
レッグバッグは割と大容量が多いのだけど、こちらは財布とスマホ＋アルファくらいで小ぶり（と言っても太ももサイズだけど）で薄手なのでちょうど良いサイズ感。
また、バッグの下の部分にあるストラップで腿に留められるので動くこともない。
素材的にも革などのものを使う必要もないので値段もお手頃。ジャケットに財布やスマホを入れるのが嫌な人や長財布で厚手のものを収納したい方にはおすすめ。

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テネレ700のタイヤ交換のために購入しました。

機能・強度的に全く問題は感じません。作動もスムーズですし、機能的には申し分ないです。ビードを落とすということに特化した工具なだけに、タイヤ交換の時にしか出番がないのですが、大切に扱えば一生使えるものだと思う（耐久性はわかりませんが、使った感じでは剛性感はかなりあり、塗装もかなり強そうです。）ので、タイヤ交換は自分で！っという人にはこの価格で買えるのはうれしいと思います。

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普段はF:BT-39SS（100）、R:スーパーコルサV4（140）です
F:90，100　R:140Rと試しました
Fの100は2.15のリム幅で丸くなりすぎるのか倒し込んだ先でさらに倒れようとして安心感にかけました
ただグリップ自体はまあまあ良かったです（≒BT-39SSくらい）
Fの90はなぜか100ほどのグリップ感を感じられず前下りになったせいか転倒してしまい止めました
幅が少ない分安定感が減ったような感じもしました
Rの140ラジアルはスーパーコルサV4やR11ほどの絶対的安心感はないですが結構良さそうな感じです
ただ細かい切り返し等でラフな扱いをするとスパコルやR11ほど粘ってはくれずちょっとスライドします
練習になら良いかもしれないのですがタイヤ径が小さいのでセッティングの変更が必須かと思われます

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正直装着したばかりで、あまり走っていませんが、もともともっさりしていたコーナリングが見違えるように走りやすくなりました。　前のタイヤはBS Exadra L309(バリ山)ですが、オーバーステアで交差点も恐々でしたが、もう安心です。 　もちろん攻めるバイクではありませんが (笑)

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正直装着したばかりで、あまり走っていませんが、もともともっさりしていたコーナリングが見違えるように走りやすくなりました。　前のBS Exadra G702は中央が減っていた状態ですが、オーバーステアで交差点も恐々でしたが、もう安心です。 　もちろん攻めるバイクではありませんが (笑)

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他のインプレッション通りワンサイズ大きめでぴったりでした。
作りもしっかりしており、その上安いので良かったです。

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FZ250フェーザーの燃調キットを購入し使用。
1年もたたずにニードルバルブ本体のOリングが硬化して亀裂、ガソリンがダダ漏れでオーバーフローとなりました。
Oリングはモノタロウで購入して全交換しました。
ジェット類は問題なく使用してますが、ゴム製品の耐久性が低いようです。
キットの価格を考えれば、コストパフォーマンスは良い(純正品が高価なので)と思いますが、Oリングがダメになると再度キャブのO/Hが必要になるので価格が上がってもイイので高品質なゴム品質を使ってもらいたいです。
まあゴム製品は別な納入業者だと思いますが、、、

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コスパがとても良い商品だと思います。　私はブレーキクリーナーを頻繁に使用するので消費量が多いので助かります。汚れが落ちにくい等と言う事も無いので性能にも満足しています。

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【フィット感はどうでしたか？】
インナー素材で伸縮性がありますが、ややゆとりがあるフィッティング。ピッチリめに着たいならワンサイズ下をおすすめします。
170cm普通体型でMサイズだと余裕があります。

【使ってみていかがでしたか？】
プロテクターは衝撃を受けると硬くなる素材で普段はやわらかく、着心地は悪くないです。インナーなので汗を吸いやすいのでジャケット以上に洗濯をこまめにする必要があります。

私は出張先でバイクをレンタルして遊ぶことが多いのですが、普通のジャケットだと大きくて重たくて運べないのですが、本品であればギリギリ荷物に収まるので重宝しています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ソフトプロテクター
衝撃を受けると硬くなる素材。パンチすると普通に痛いです。
この価格帯としては良いプロテクター入ってるなと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ジャケットは価格が高いし、バイクから降りると目立つので選択としてはアリだと思います。

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【使用状況を教えてください】
サーキット走行用にワイヤリングする必要があったため。

【取付けは難しかったですか？】
ポン付け。オイル交換時に取り付けました。銅ワッシャー付属してるので初回は別途買う必要ありません。
当たり前ですがワイヤリングプレートが無いとワイヤリングできませんので別途購入して取り付けてください。
6Rはオイルパンボルトにプレート噛ませました。
オイルパンボルトを外すのに抵抗がありましたが、今のところオイル滲み等はありませんので問題なく使えてます。

【使ってみていかがでしたか？】
デザイン性は特に無いですが、機能には全く問題ないです。
手頃で使いやすいです。

【付属品はついていましたか？】
銅ワッシャーとワイヤーが付属。
1回分なので次回以降は購入が必要。

【取付けのポイントやコツ】
ワイヤリングはボルトが締まる方向にテンションをかけて行ってください。たまに全く意味がないどころか逆に危ないワイヤリングを見かけます。

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