3.0/5
発注から納品まで3ヶ月。商品そのものの評価には関係ないのだが、これさえなきゃ4つ評価。
サイレンサーとパイプの勘合が固すぎて入らない。インナーバッフルはドリル+ベアリングプーリーという専門用具がないと外せない。ロゴプレートが片方浮いたまま。以上がNG。
などと文句を書いたが、概観含めた出来は非常にいいです。爆音という程でもなく、心地よいサウンドです。車検時にはバッフル必要ですが。取り付けバンドの出来が良く、アウターの磨きステンもキレイで気に入りました。
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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : V.A.L.E. スリップオンマフラー M2チタンサイレンサー
¥68,326 (税込)
4.0/5
FZ1国内仕様のノーマルマフラーとの比較になります。
まず、交換後に乗ってみての感想ですが、
付属のバッフルを付けている状態では私には大きな変化は感じません。
音についてですが、正直、バッフルを付けていてもうるさいです。
エンジン始動直後のオートチョークがかかっている時はかなりの音量だと思います。
通常のアイドリング回転数になれば程々の音量で気になりませんが、住宅街の家の前での暖機運転は気が引けます。
走行時は街乗りで使う回転数位だと『バババババッ』となんだかあまり良い音とは言えないしうるさい。。。
高回転は結構良い音の様な気もします。
アフターもそれなりに出ます。細かく『パパパンッ』位なのでこちらは全然気にならないですね。
音質はバッフル付けてるとこんな物なのかもしれませんが。
恐ろしくてバッフルは外してません。
今後汎用のバッフル等を試して音量と音質の改善をしてみようと思ってます。
付属品ですが、交換に必要な六角ボールポイントレンチ、エンドキャップを外すためのトルクスレンチ、液状ガスケットやFZ1はサイレンサーを固定するナットがノーマルマフラーから外れない為、代わりのナイロンロックナットも付属していました。
説明書は白黒写真の英語表記で写真が見にくかったので、アメリカのTwo Brothersのサイトでカラーの同じ説明書を確認してから交換しました。
音については多少の不満はありますが、何よりTwo Brothers 独特のカーボン柄やデザインを気に入り購入を決めたので大変満足しています。
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5.0/5
FZ1フェザーに取り付けました。
スリップオンだから性能とかはあまり期待していなかったですが
それが体感できたので満足してます。
加速はノーマルよりも良くなってますし、音量も静か過ぎずうるさ過ぎずちょうど良いと思います。
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3.0/5
エキパイと一緒にノーマルから変えました。
少々値段はしますが質感の良さはかなりのもんです。
取り付けも簡単だしデザインもかっこいいしで評価は高いんですが、もう少々音量が低ければなと思います。爆音ではないけど、、って感じです。ルックスは最高だけど音と値段で星3つです。
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4.0/5
純正にくらべて軽くてすっきりまとまった印象でイケてます。
音量は…。
近所の皆さんごめんなさい。
しかし、抜けの良さは純正と比べ物になりません。
抜けが良くなったことにより高回転の吹けあがりと低速でのギクシャク感が薄れ乗りやすいです。
純正の抜けの悪さのイライラからは解消されましたが音量に悩まされそうなので星4つです。
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排気でナンバープレート割れませんでした?
4.0/5
見た目カッコイイ!ってのは当然として・・・w
まず取り付けについてですが、初心者の自分でもさほど苦労せずに取り付けられました。
サイレンサーバンドの位置がズレていたので多少の位置調整が必要になり、その部分が一番苦労しましたw
最初の取り付け時には排気漏れがありましたが付属の耐熱シリコンで解決しました。
音はノーマルが静か過ぎると思うのでw
交換した時は物凄い爆音に感じましたが、近所迷惑になるような音ではなかったので安心です。
低音の心地いいサウンドが楽しめます。
あとはブルーチタンがあればな~とは思いましたがw
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4.0/5
自分で交換しましたが、排気漏れなく30分程度で交換できました。作業的には特に難しくありません。ガスケットは新しいものを使用しました。
交換しての感想ですが、音は純正よりは大きくなりましたが、うるさいというほどでもないと思います。パンパンパンといった音に変わりました。
ステッカーのBarrel4って文字があまり気に入らなかったのでその部分だけ切り取りました。
見た目重視で音は小さめがいい人には良いのではないでしょうか?
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3.0/5
知り合いに手伝ってもらいながら、手先の不器用な私でも2時間程度で装着できました。
商品の取り付けは、取扱説明書を見なくても全然楽でしたが、ノーマルマフラーを外すために、フェンダーユニットやらアンダーカウルやら、タンデムステップ。。。etcを分解し、組み立てるのが大変でした。
音質は爆音ではなく、上品な重低音で心地よいサウンドです。
3000rpm以上では、風切り音ではっきり聞き取れませんが、ノーマルに比べて2kg以上軽量化されただけですが、車体が軽く感じられます。
評価の3★は、同梱の液体ガスケットが硬化しており、使い物にならなかった点が非常に残念であったためです。
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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : デュアルスリップオンマフラー M2カーボンサイレンサー
¥129,674 (税込)
4.0/5
対応車種 YAMAHA/FZ6N
バッフル装着ではノーマルと変化はあまりありません。車検も通るもので購入を考えてました。
バッフルを外すと、爆音が響きます!!音も個人差がありますが、気に入ってます。バイク仲間では「音いいね」と言ってもらったりします。
バッフルも取り外しも簡単なので、静かに走りたいときも、音を響かせたいときと変化をつけやすいです。
取り付けもスリップオンなので、手順通りに取り付けも簡単です。
見た目もなかなかないデザインで、購入して満足です。
ただ、やはり値段的に評価は4です。
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5.0/5
かなりいいです。
純正より重低音があるけど、うるさくないので、住宅街の俺にとっては、かなりお気にです。
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かっこいい。いけてます