中古の TT250R Raid を購入し、オフロード用の丸型ミラーが取付けてありましたが、車や、同時所有の FJR の角形ミラーとの違和感で、この商品と交換しましたが、後方の視界が大変良くなりました。　見た目は、モタードっぽくなりましたが、実用性が最優先です。

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毎年、冬場の手先の対策には苦労して、あれこれとグローブを購入し試してみましたが効果無く、我慢比べの繰り返し、かと言ってハンドルカバーは抵抗がありホットグリップが気になっていてサイトを見ているとセールで思わぬプライスで出てたので衝動買いしてしまいました。取り付けはたまたま車両の乗り換えとタイミングが合い購入店でサービスで取付けてもらっいました。
この価格でこの効果、もっと早く付ければよかった。
4段階切り替えですが一番低い設定でも薄手のグローブで十分暖かく速暖機能を使わなくても直ぐに暖かくなります、最高です。ノーマルより少し太くなり手にしっくりと馴染んで良い感じです。グリップエンドが貫通タイプなのでさっそくバーエンドを購入してきたので明日取付けたいと思います。
冬場の指先対策には一押しです。

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ブレーキ＆クラッチ、両方を交換。

私の場合は手が小さいので、レバー位置調整のために取り付けました。レバーの遊びを変えることなく位置調整できるので助かります。元の純正品は、万が一旅先で折れたときのためにツールバッグに入れてます。

このような操作に関わるパーツは、特に初心者の方は、高価でも調整ができるものを装着して、自分のベストな位置を出したほうがいいかもしれません。

バイクを廃車にするまで装着するものと考えれば、決して高くはありません。

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グリップの取り外しに苦戦するかと思って覚悟していましたが、簡単に外せました。取り付けは最後のスロットルワイヤーの引き戻し用ワイヤータイコ取り付けに苦労しました。製品のコスパには満足しています。

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タンク下の配線は、他の配線が邪魔をして取説どおり配線できませんでした。ABS車で配線が多かったのでしょうか？その分ヘッドライトケース裏から上に配線が短めになり、ちょっと苦労しました。あと、アクセル側の配線はもうちょっとデザイン面で工夫があってもよいと思います。

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2時間以上のライディングをすると少し疲れるため、若干でいいのでハンドルアップをしたくて購入しました。
所詮1センチなんで大きくは変わりませんが、多少楽になったように思います。
そしてミラーが見やすくなったのが良かった。

ただ、こんなのを5000円以上出してまで購入するとなると勇気が入りました。笑

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取り付けも簡単、値段もお手頃、そして効果は絶大。
グリップヒーターは未装着ですが、この製品を取付てから手袋無しで運転しています。ブレーキレバーが多少、ひんやりしますが問題なく運転できます。雨上がりは、さすがに湿ってしまいますがスグ乾きますので気になりません。見た目が…と思うのも最初だけで、一度使い出すと手放せなくなります。

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以前、別の車種でライトブルーで購入しましたが思ったよりブルーが薄く失敗したので今回はブルーをチョイスしました！！

ルックスも良く安価でカスタム出来るのでおススメです♪

性能的にも視界が広がり眩減効果もあるので純正ミラーにも採用して欲しいくらいですね！！

次の車種にも購入します（＾＾）

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アクセル側のベースを削ったり細部の調整が大変でしたが、丁寧に取り付けて2時間ちょっとでした。
質感や性能は大変良く、満足しています。
プッシュスイッチなので、グローブをしていても簡単に操作出来るのも良いです。
外気温5℃程度でメモリ3で十分でした。
ハンドガードとグリップヒーターでこの冬は乗り切れそうです。

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tdm900に取り付け3年ほど使用しています。ヒーターがアルとナイでは全然違います。一度使ったら手放せない年中バイク乗るなら買って損なし。
悪いところは、ノーマルに比べグリップが太くなること。グリップが硬い。

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