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ハンドルのインプレッション (全 2110 件中 2091 - 2100 件)

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FAAさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

いくつか折れないレバーを比較しましたが、これが一番CPが良かった。形もよく気に入っています。
しかし、握り込むと剛性が不足しているのかタッチが若干甘く感じました。またもう少し近くしたかったのですが、戻りスプリングのカラーを調整ボルトに挟みこむ必要がありできませんでした。。期待を込め厳し目に書きました^^;

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投稿日付: 2012/08/27 16:06

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FAAさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

大体のバイクパーツが、取り付け前の期待と実際の使用感の天秤に掛けられ、良い悪いという評価を付けられると思う。しかしこれには天秤が必要ない。圧倒的に良いからだ。

パーツ細部の作りこみ、またワイヤ調整の小気味良さ(カチッと音がなり思ったところにピタッと止まる、しかも軽い)、クラッチレバーの軽さ。純正と比べようがない。

財布と相談が必要な値段であったが、使ってみて直ぐに仕方がないことが分かった。

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投稿日付: 2012/08/27 16:06

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溶錬おじさんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KLX250 )

5.0/5

★★★★★

純正の鉄ハンドル(ウェイト溶接)の重さに比べると圧倒的に軽いです。また、バーパッド付きなのでお得な上に安心。FIのKLXでは、定評のある重いハンドリングがかなり軽くなりました。
また、コーナリングで倒しこんだ時、純正ではガタガタし不安定になりますが、こちらでは剛性が高く、しなりがあるせいか、特に何も起きません。
見た目も武骨でカッコいい気がします。これ程違うのなら、もっと早く交換しておけばよかったです。

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投稿日付: 2012/08/10 14:22
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cd50s classicさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルからの交換で、まだ違和感はありますが、色や形はかなり気に入ってます。

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投稿日付: 2012/08/06 16:56

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たぬさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-10 | セロー225W )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

取付は専用設計だけあって至って簡単!

ドライバーとレンチがあれば10分程度で出来ました。

ショートなので指を2本か3本掛けるとレバーの端まできます。

握った感じはロングと比較すると重たく感じます。

街中やレバー操作を多用される方には不向きかもしれません。

レバー位置のアジャスターは動きもスムーズでした。
1段ごとの差は結構有る気がします。

色の組み合わせのバリエーションが沢山有るので嗜好にあわせて選択できるところが良いとおもいます。

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投稿日付: 2012/08/03 15:44

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Kasumi★彡さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZZ | アドレスV50 (4サイクル) )

5.0/5

★★★★★

1本入りです。
手に取ってみると想像よりかなり大きく、結構見やすいミラーです。
何より形がクールで、屈折箇所が多く細かくセッティング出来るので使い勝手は良いです。
ミラーのはみ出しは純正よりはマシな程度です。
取り付けボルト位置から端まで220mmですが、取り付け角を調整すればもっと短くて済みます。
平成19年1月1日以降製造の全ての車両、及び平成17年1月1日以降に形式を認定された車両は保安基準に引っかかり一般公道の使用が出来ません。
20mmUPのスペーサーとミラー調整の六角レンチが付属しています。
このミラーだけなら17mmスパナだけで取り付け出来ます。

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投稿日付: 2012/08/01 19:09
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クリッキーさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
wr250rに装着しました 見た目の高級感は、流石 ZETAですね。ブレーキレバーも交換したくなります。アジャスタブル機能は、手の小さい私に最高いい感じです。純正ダストブーツはカットしてつけました。

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投稿日付: 2012/07/27 16:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB750F

5.0/5

★★★★★

幅・高さ等細かく調整出来てデザインも言う事なし。
新安全基準もクリアして安心です。

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投稿日付: 2012/07/23 17:24
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Dr.kさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZRX400 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

完全に自己満足品ですw

細部まで作りこみが綺麗でカッコいいです!

今回★1個減点なのは、同社のポイントカバーと
約1千円程度しか差がないくらい高価なことですかね・・・。
でもBEET好きは揃えたくなりますよw

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投稿日付: 2012/07/09 17:34
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マサヨシさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: YZF-R6 | XR100モタード )

4.0/5

★★★★★

個人的にはまだ上でもよかったかなぁと思いました。見た目もレーシーな感じでやる気にさせてくれるのですが、錆びやすい感じがしました。定期的に磨いてやる必要がありそうです。

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投稿日付: 2012/06/25 16:28

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