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ハンドルのインプレッション (全 11446 件中 2271 - 2280 件)

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kenさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 5

ドレスアップのため左右セットで交換。スイッチ用プレートはそのままでも良かったのですが、邪魔にならないようカットして取付しました。ブレーキ側はダストシールへの嵌め込みにコツが必要でプッシュロッドだけの状態で行いました。
SPブレンボにつけましたがブレーキレバー位置調整がクリック良く細かく調整出来るのが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/19 18:24
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Ratata aka ラッタッタさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KLX125 )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4

だいぶ柔らかめです。消耗も速そう。
オフロード走行用としてはいい感じだと思います。ハーフワッフルで安い商品を探したらこれになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/19 18:08

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石垣島CT125さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • SCUDOプロテクターと一緒に。

    SCUDOプロテクターと一緒に。

風の抵抗、小枝や虫などのガードにバッチリです。
JA65でも問題なく取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/18 16:52

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きゅうさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブラック/グレー
利用車種: スカイウェイブ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
  • 附属の紐をしばるだけ

    附属の紐をしばるだけ

  • KOMINEロゴが格好いい

    KOMINEロゴが格好いい

11月ごろから使用していますが、あると無いとでは快適さが違います。いままで冬場は指先しびれてましたから。格好悪いとか言っていられません。これのおかげで、3シーズングローブで乗れます。ウィンターグローブではごわごわして逆に乗りにくいです。

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投稿日付: 2023/02/18 09:19

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963🐾さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ZRX1200R | STREETFIGHTER V4 S )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 3
  • 純正&アエラ

    純正&アエラ

  • ボルト類のプチカスタム

    ボルト類のプチカスタム

  • 装着後

    装着後

純正だとシルバー色なので、グリップとの一休感があるブラック色の商品を検索しました。
振動軽減の効果を期待してアエラを選択しました。実走行での振動軽減は感じる事ができ満足です。
ちなみにボルト類もブラックにプチカスタムしました。

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投稿日付: 2023/02/17 20:25
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Yassuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム レースベース車 )

巻取径:巻取Φ50/52(ラージ) | カラー:ブラック
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
握り心地 4

スロットルワイヤーの取り回しで少々手間取りました。
ちょっとガタツキがあったのでワッシャー等を入れて調整しました、元々の精度が高いの本体自体は大満足です。

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投稿日付: 2023/02/17 17:19

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なっぴさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GB250クラブマン | YZF-R7 | SDR200 )

カラー:ブラウン
利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

思ったよりは暗めな色です。それ以外は普通のグリップです。

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投稿日付: 2023/02/16 17:28

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りょうえいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSF1200 )

レバー本体カラー:マットブラック | アジャスターカラー:マットゴールド
利用車種: バンディット250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

ブレーキ、クラッチ共にレバー操作がしやすくなった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/16 02:47

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norieさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NMAX 155 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

Z400(2022年式)に装着しました。
�@バーエンド代用・・・純正でも着いてますので、見た目の好みは分かれると思います
�Aレバーガード・・・無いより良い
�B防風・・・ハンドルカバーには負けます
�Cヘビーウエイト効果・・・メーカー様へ問合せました、片側 440g だそうです
上記よりお勧め品なのですが、カワサキ車の方は要注意です。
カワサキ車の多くがバーエンドを外すとグリップ外側に凸が出ています。※添付写真 参照
その先に着けるので、見た目を気にしない方 もしくは 自分でひと工夫出来る方にお勧めします。
私はひと工夫してみました。(添付写真は そのまま取り付けた状態)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/15 14:15
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あずまさん(インプレ投稿数: 3件 )

タイプ:オープンエンド
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
握り心地 5

とてもスリムでにぎりやすいです。グリップ力もあるので非常に満足出来た商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/14 02:13

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