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ハンドルのインプレッション (全 11391 件中 2461 - 2470 件)

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ロバとデニーロさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: テネレ700 )

カラー:ホワイト/ブルー
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

車種専用ではありませんので多少の取付スキルが必要ですが取付部の金属が柔軟性あるので問題なく取付出来ます。テネレに取り付けるには別売りのキットを購入すれば苦労せずにすみますがグリップエンドのボルトを長いものに変えれば問題なく取付出来ます。
なんと言っても見た目のカッコ良さ最高です。

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投稿日付: 2022/10/25 16:24
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ブラック
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スマホホルダ?取付用に購入。さすがの品質です。ファッション性も有り満足です。

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投稿日付: 2022/10/24 18:07

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Tomyさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: トリッカー )

カラー:チタンカラー | タイプ:スタンダード径バー(22.2mm)用
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 4
  • ポジション変更の自由度アップ

    ポジション変更の自由度アップ

単なるライズアップも使っていますが、手前や奥にも移動できるこれも買いました。ポジション変更の自由度アップが目的です。

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投稿日付: 2022/10/23 19:33

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はぁし?るさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MONSTER900 [モンスター] )

タイプ:左側 正ねじ
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 4

アスファルトで転んで付け根のボール部からポッキと折れてしまったので再度購入。
お手軽価格だし調整もしやすいし安心して使えます。

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投稿日付: 2022/10/23 18:11

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としゆきさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R1M | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 2

ツーリング等では振動が辛いがグリップ感はいい感じです。

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投稿日付: 2022/10/23 17:29

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白髪混じりさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: CRF250 RALLY | クロスカブ110 | モンキー125 )

長さ:ショート
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4
  • ハンドルガードを使う方は交換必須。
…既に曲がっています笑

    ハンドルガードを使う方は交換必須。 …既に曲がっています笑

  • 曲がる時はここまで曲がります。

    曲がる時はここまで曲がります。

曲がった時の交換用に

林道に行った時の予備用にいつも保有しています。
使ったら注文してます。
ショートレバーですがあんまりショートではないです。

折れる用の溝がなく、ひたすら曲がっていきます。

ハンドルガードを使う方の必需品です。

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投稿日付: 2022/10/22 20:49
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白髪混じりさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: CRF250 RALLY | クロスカブ110 | モンキー125 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4
  • rally用のグリップです。

    rally用のグリップです。

  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

良い点
振動緩和
思ったより安い
縒れない

悪い点
PG737に比べると振動がある
泥が溜まりそう

ハンドル交換に伴いコ交換
PG 737に変えて4年が経って、劣化を感じたので交換しました。
振動低下効果は737に比べて劣る気がしますが、出っ張りがなくよれがすぐないので操作にダイレクト感があります。
穴がいっぱい開いていて泥に強そうですがら溝の大きさから737に比べたらつまりそうです。

オフロードもツーリングも意識したrallyグリップの名前の通り、crf250rallyにピッタリのグリップだと思います。

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投稿日付: 2022/10/22 20:44
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マックスさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ズーマー | ズーマー | ズーマー )

カラー:メッキ
利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5
  • 最高です

    最高です

  • 最高です

    最高です

  • 気にいってます

    気にいってます

  • 最高です

    最高です

  • 最高です

    最高です

  • 最高です

    最高です

スワローハンドルから、コンチハンドルのして正解でした

最高です。

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投稿日付: 2022/10/21 23:27

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Tomyさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: トリッカー )

カラー:チタンカラー | タイプ:スタンダード径バー(22.2mm)用
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 4
  • 剛性感も高いですよ!

    剛性感も高いですよ!

当方は腕が短いのでトライアルハンドルにするとちょっと遠く感じていました。また、スタンディングの時もやや前景がきつくなるので購入。凄くいいポジションになり満足してます。乗りやすい姿勢は疲れもたまりにくく長時間楽しく走れますし、集中力も維持できて安全ですよね。皆さんも乗車姿勢をちょっと意識してみてはどうでしょうか?

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投稿日付: 2022/10/21 21:38
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ハンター55さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

デザイン重視でサイドミラーを選んだところ、他のパーツとの兼ね合いもあり角度が悪く後方がほとんど見えず・・・。
ダメ元でこのパーツを設置してみたが、純正ミラーのときよりも視界が良くなり驚いた。走行中にボルトが緩んだり、ミラーが振動するようなことも無く快適。
ミラーの視界の悪さに困っているなら試してみる価値有り。

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投稿日付: 2022/10/21 19:19
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