重要項目
【期待外れだった点はありますか？】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し安ければ
【比較した商品はありますか？】
アクティブ製品、ブレンボ

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
デザイン(ブラック)とブランド
【実際に使用してみていかがでしたか？】
ショートタイプではなく純正と同等の長さなので特に 変化はありませんが、調整が細かく出来るので手のサ イズに合わして微調整出来ます
【取付は難しかったですか？】
クラッチスイッチの接点のステーだけはボルトで固定 する必要があります。取れたら困るのでネジロックを 塗りました
【取付のポイントやコツを教えてください】
純正とワイヤー固定位置(レバー側)が微妙に違うの か、ワイヤー をクラッチ本体側で調整する必要があり
ました
【説明書は分かりやすかったですか？】
分かり易かった
【付属品はついていましたか？】
なし
【その他】
ブレーキ側もブレンボレバーのブラックなので左右揃 うと気分が高ぶります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず、車検ＯＫ！下向き取付ですがミラーが大きいので視認性もＯＫ！
タンクとの干渉も無し！（ハンドルバーはノーマルです。）　位置決めに少し試運転の時間が必要ですが、決まってしまえば、ボルトを増し締めしてしまえばＯＫ！
装着後1,000kmほど走りましたが、ボルトが緩むことも今のところありません。
これまでいくつかのミラーを試してみましたが、もう迷いません。
迷うとしたら、同じバレンネオミラーの丸型（Ｃタイプ）でしょうか。

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GSX-R1000Rが最近納車され、当初はブレーキレバーの交換は考えていなかったのですが、私は手が大きく、ノーマルレバーを最大にしても握りが小さかったので、急遽交換しました。
他の方のインプレッションのとおり、調整が細かく出来ます。
特に手が大きい方にはおススメです。

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ラバーコーティングされてますのでフレームに傷が入りづらいです。またズレにくいですよ。ちょっとした事ですがとても効果的ですね。メーカーも最初からこうすれば良いのに。

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純正の触覚みたいなミラーをよりスポーティーにしたくて定番のマジカルレーシングミラーを取り付けました。またより見た目重視でBrightLogicさんのバックミラーステー(マジカルレーシングのミラーをカウルの後ろにつける物)をセットで取り付け

うーんカッコイイ

純正に比べ軽量化にもなります。とにかく軽い
ミラーは広角でブルー系のレンズ部分にマジカルレーシングとブランド名が

ミラーステーとも相性がよくしっかり取り付けられます


ステーとセットだと高い買い物ですが非常に満足できます

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純正がこれそのものらしいので購入。30年経過した退色したものと交換すると、実に見栄えがして良く見える。30年過ぎても純正部品と同じものがが安価に買えるのは有難い限り。次回はこれの上位の眩しくないタイプも考えている。

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ハンター/ローアンドナローミラーに使用。
デザインは気に入っていたもののミラーが低過ぎて覗き込まないと後方確認ができないためミラーを交換しようか悩んでいたところにこの商品を見つけました。
結果としては視認性が非常に良くなりました。
精度も良く簡単に取り付けできましたのでおススメです。

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握りが細いグリップで、手の小さな嫁さんのバイクにと取付しました。

以前はアルキャンのグリップでしたが、握ってわかるほど細目で、ハンドルを握る時の安心感がＵＰし、
ゲルの効果もあって長距離も楽になったとのこと。

若干高価ですが性能は文句なしです。

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【期待外れだった点はありますか？】
しいて言うなら有名メーカーだが取付表記が日本語では無い点。
車種用取付ステーが輸入？欠品期間が長い。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
アクティブ取扱いなら簡単な日本語表記の取説が欲しい。

【比較した商品はありますか？】
オーリンズ。だが前後のサスペンションとダンパーメーカーを揃えた。
【何が購入の決め手になりましたか？】
オーリンズには無いカラーリングの種類。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
純正ダンパーは常に一定の圧がかかっていて低速時にハンドルが重く感じる。
RSCタイプは必要な時にだけ圧が加わってくれるのでハンドル操作しやすい。

【取付は難しかったですか？】
純正と同じ位置の取付ですが、アッパーカウルを外した方が作業効率は良い。
カウル外さずに取付したので手先の感覚で付けたに等しい（笑）
トルクレンチも狭くて大変。

【取付のポイントやコツを教えてください】
アッパーカウルを外して付けましょう（笑）

【説明書は分かりやすかったですか？】
分解図的な紙が1枚なので良く理解してから取付をオススメ。

【付属品はついていましたか？】
取付ステーが車種ごとに違うので何とも。

【その他】
ハヤブサに限ってはステムマウントの方がカッコイイけどメンテナンス性に欠ける。
純正位置はその逆だがダンパーがほとんど見えない（笑）

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一時停止無視の3ナンバー車から小生の手と鹿造のレバーを守ってくれました。正直芯のないガードですがかなり付けてないのとは大違いです
実体験で皆様に御報告できます。

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