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ハンドルのインプレッション (全 11450 件中 5651 - 5660 件)

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イカキさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: 400EXC

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

最初に買ったものが、そろそろ壊れそうなので2度目のリピート購入。

まず大前提として、コレはハンドガードですが、レバーガードではないこと。
ジータなどの金属の芯入りと同じ仕事を求めるのなら、購入はやめた方がいいです。

KTM EXCに取り付けて使用中。目的は風防と蔦、枝などからの手の保護とレバーが蔦に引っかからないためのガードです。
当然テーパーなので付属のマウントは使えません。ただ、それを差し引いても加工精度が悪い…。(マウントがガードの差込口に不通に入らない(笑))ノーマルバーにつける際も少々削る必要があるるかもしれません。

取り付けは元々持っていたジータのハンドガードのマウントに棒状のアルミ板で延長して取り付けています。

加工して遊ぶの事が好きなので、個人的にはコスパも良く、大変満足の商品です。
ただし、前述の通り取り付け精度の悪さがあるので星が5ではありません。

まとめると
・レバーはガード出来ない、風防・ブッシュガードとして使用
・取り付けには小加工が必要


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/18 16:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ハンドルカスタムをしたく、一年間ぐらい迷っていました。
ノーマルハンドルのポジションがとても好きでカスタムすると乗りづらくなるのを以前経験していたからです。
しかしこのハンドルは引き幅や高さのバリエーションが多く精査するとこのタイプはノーマルポジションに近い感じでした。
少し引き幅が多く、もしかしたらハンドル幅を詰めないで使えばかえって乗り易くなるかもと言う結論に至り購入しました。
予想通りの乗り易さで、高速走行でのハンドル振動は軽減されてました。但し全くゼロにはなりません。
ですがポジションの乗り易さは予想を裏切りませんでした。
どうしてもプロテーパーのevoを試したかったのですが一年間悩んで調べて買った甲斐がありました。(笑)
ノーマルポジションを極力変えないようにしたかったので、クランプはワイズギアの純正品で付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/18 14:51
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たごさくさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

アフリカツインで使っています。

交換はすぐに行えます。
20段階の調整はだてではないですね。
純正の6段よりも自分の指にあったところで調整できます。

しかしちょっと高いかな。

はじめに送られてきたものは傷物でしたが
webikeさんに迅速に対応をしていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/17 14:49

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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | SHOTGUN 650 )

利用車種: XSR900

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
  • リューターで溝を掘ってみました。

    リューターで溝を掘ってみました。

  • こんな感じで溝の方に折り曲げて…。

    こんな感じで溝の方に折り曲げて…。

  • 直角に曲げて、ETCのアンテナ貼り付けてボルトで固定。

    直角に曲げて、ETCのアンテナ貼り付けてボルトで固定。

  • 今のところ実にうまく馴染んでいい感じに収まってます。

    今のところ実にうまく馴染んでいい感じに収まってます。

ETCのアンテナを小奇麗に装着したいと色々物色しておりました。

ミラーマウントとかハンドルマウントだと視界に入って気になるし、ハーネスも気になるので
目立たなくて、電波をちゃんと拾ってくれる場所で固定できる場所がXSRだと
スクリーン固定用のボルト?がベストかと。
何処かのショップでは、完全に隠す装着法もあるようですが…。

でこの位置にアンテナを固定するのに、ちょうどいい大きさのステーが
このユニバーサルプレートでした。
L字になってるものがベストでしたが、いいものがなく
こちらのプレートをL字に曲げて装着。
アルミなので大きな労力も必要なくほぼ思う通りの位置に
思う通りのイメージで装着できました。

おかげでアルミの板切り出して作る面倒から解放されたんで
ユニバーサルプレートさまさまですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/16 23:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: R nineT

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

商品は質感も高く取付も簡単です。サイドスタンド使用時の傾きも軽減され、跨がったままでの引き起こしも楽になりました。少し高いですが良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/16 09:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CRF250X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

値段も安く、形も合わしやすくアタックにはもってこいかと!他メーカーは高すぎて。他のバイクにも付けようと思います。デザインも満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/13 20:19

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しげぶささん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ H2 | GSX-R600 )

利用車種: ニンジャ H2

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • 交換後

    交換後

  • 交換前

    交換前

  • 上 純正    下 交換部品

    上 純正 下 交換部品

今まで30分も走っていると右手が痺れてきて頻繁に休憩していましたが友人のアドバイスでこちらのヘビーウェイトタイプへ交換、結果痺れるようなことは無くなり2時間以上走っても手首の疲れはありません。
もっと早く交換しておけばよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/13 19:29

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新島左京さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

高速道路を延々と走る時や、ロングツーリングの際には必需品です。
とくに、帰り道で右手が疲れている時に長く走らなければならない・・・そんなときに、ありがたみを実感しますね。

街中のときは、邪魔になることもあるので、手のひらに当たらないように下向きにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/12 20:30

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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

XRに付けて見てよかったためドカ用に追加購入。

これさえつけておけばアームとアダプターは再購入しなくてすむので経済的?

ドカはハンドルがテーパー状のため一般のステアリング用クランプでは
固定も見た目もスマートじゃないため思案していましたが、ミラー根元に位置決めしました。
愛車のドカは左側ミラーにはすでにレーダー用ステーが付いているため、右側へ。

ミラーベースの厚み分長めのボルトを購入するためホームセンターへ、行きかけてふと気付く。
右側は逆ネジじゃないですか・・。(TELしてか確認したが置いて無いとのこと)
いて
ネットで調べるもお盆あけないと手に入りそうも無いのであきらめました。

6角穴付ボルトM6、25ミリが標準。(このままでも問題ないかもしれないが)

電装品の場所を変更するか、ミラー本体をベース厚分削るか、長めのボルトを探すか。

作業はお盆あけてからですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/11 22:27

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もーやんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: NS50F | NS50R | NSRミニ )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ファナティックのハンドルバーを着けたXR100モタードレース車両に使用。
ナイロン素材は転倒などで路面をうまく滑ってくれるし(多分)路面に対しても攻撃性が少ない。ついでにお財布のダメージも少ない。シンプルにサラッとネオクラッシクな雰囲気のバイクにはもってこいのバーエンドだね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/10 22:04

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