5.0/5
純正ハンドルの高さでは操作しづらい・・・けどケーブルの長さを変えたり、大掛かりなことはしたくない。
そんなワガママ(?)を許してくれるコレ。
この値段で自分が操作しやすいように出来るならお買い得!
あと、後期型のDRZに装着しても別段配線関係の長さは気になりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
ヤマハのセロー250に取付けした。説明書が丁寧で迷うことはないと思われる。
気温が3℃くらいになると、グリップヒーターだけでは手が冷たいので、ハンドルカバーを併用して使っている。
ハンドルカバーがあると、温度調整は5段階中3か2で充分あたたかい。
冬の必需品である。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
汎用品のミラーに交換してから真後ろが見えなくなり、アダプターやオフセットホルダーなどでミラーの取り付け位置を変更しながら試行錯誤していましたが解決には至らず、ミラーでの後方確認は体を左右に動かしていましたが、ふとしたきっかけでこの商品を見かけてダメ元で買ってみました。
結果のほどは「効果バツグン!」とまでは言えませんが、ミラーへの映りが小さいながらも真後ろが見えるようになり、背後から迫りくる敵の早期発見が可能になりました(笑)。
エストレヤの振動にもブレることなく、ハッキリと見えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ミラーを取り付け時に必要です。
右側のブレーキオイルタンクと干渉するので、この部品が必要になります。右側はいらないですが見た目が傾くので両方必要となります。
ミラー取り付け時に付属のネジ(六角)にて締める様になるのでステーを直接スパナで締めない事!!傷だらけになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
コーナー中にゴムのカラーのせいで、ハンドルにグニッとする感じがあり、購入しました。また、ZRXにマッスルポジションブラケットを取り付けると、トップブリッジから若干はみ出ますが、このカラーは前後に5mmずつ移動できるので、おかげでツライチにて装着できました。
効果についてもハンドルがカチッとした感じになり、気に入りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ブレーキレバーをDRCのものに交換したのでクラッチレバーもDRCにしました。ショートレバーなのですが短すぎず、長すぎず、ちょうどよい長さでとても気に入りました。価格も安いので予備としてもう一本購入しようと思います、オフツーリングに持っていると安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
いままでZETAの折れないレバーを付けていましたが、一度の立ちゴケで折れました。確かブレーキレバーだけで¥7、000位だったと思います。あまりにもバカらしいのでDRCのレバーに交換しました。こちらは価格も安くZETAの金額で6本買えます。取り付け・作動・操作性も満足のいくもので、純正と遜色ありません。
これなら予備として持っていても良いと思います。オフツーリングに必携です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ミラーのネジ受けが壊れてしまったので、こちらの商品で代用しました。
ミラーホルダーにはハンドルの真上にミラーの受けがあるタイプとこの商品のように前にあるタイプがありますが、私は純正に近づけたかったのでこの商品を購入しました。
Amazon等で売っているノーブランド品も考えましたが、すぐに直したかったのと安物買いの銭失いになりたくはなかったのでこの商品を買って正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ハリケーン製のコンドルハンドルを装着しているBALIUS2に取り付けました以前は6000回展を過ぎると振動が激しくなり一時間もするとつかれていました。取り付けると振動がかなり軽減されかいてきになりました。もう少し安くてもいいかなと思ったので☆4にしました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
コスパと皆さんのインプレ。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
柔らかくて滑りにくくイイ感じです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
水で濡らして入れるだけなので簡単ですが柔らかいのでちょっと力がいります。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
材質的にちょっとクセがあるようなので注意した方がよろしいかと思います。最初はパーツクリーナーで入れようとしたらヌルヌルして溶けている様なので水だけで取り付けました。グリップとハンドルバーの間に何か差し込む時もあまり先の尖った物は使わない方がよろしいかと思います。接着剤はなくても動きません。次回の取替えも楽ですから。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
【期待外れだった点はありますか?】
皆さんのインプレでは耐久性がないとか。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
せめて2~3年は持つようにして頂きたい。
【比較した商品はありますか?】
プログリップスーパーバイクグリップ#732
【その他】
アルミグリップからの交換です。アルミの方がカスタム感はありますが冬は冷たくて耐えられません(笑)
実用性重視と言う事で購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗チェック】ヤマハYZF-R25&R3、翼を授かる! ワイズギアからウイングレットなどの新アイ...
200馬力のハーレーが300km/hオーバーで戦う! 何もかも規格外「バガーワールドカップ」が20...
【WorldSBK】シート喪失! アルバロ・バウティスタが2027年の去就未定のまま最終2戦へ
ヤマハは後方排気TZR250(3MA)でレーシングマシン直系をアピール!【このバイクに注目】
バイク王 エンタメ接点にライダー拡大へ EXILE THE SECONDツアー協賛 女性にバ...
【WorldSBK】今週末開幕! カワサキ WorldSBKチーム&ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
【MotoGP】インドネシアGPが開幕、アプリリアのベッツェッキがFP1トップ。小椋藍はクラッシュ...
コメント(全0件 )