【購入の決め手】　
デザインとカラーと値段

【実際に使用して】
黒いハンドルとの1体感があり、シンプルだけど安っぽくない。

【取付は難しかったですか】
10分位の作業時間だと思います。

【取付のポイントやコツ】　
ハンドル径（左右違うので）の確認、接着剤付けることを忘れずに。

【期待外れだった点はありますか？】
イタリア製だったこと。（良かったことですが）

【比較した商品はありますか？】
同価格帯で検索していました。

【その他】値段の割に梱包がプラスチックの型入りでしっかりしていました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
価格と、機能

【実際に使用してみてどうでしたか？】
しっかり後方確認できるようになりました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
回すだけで簡単

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
任意の高さに合わせる事も可能です。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格が高いと思います。

【比較した商品はありますか？】
ありません

【その他】　任意項目

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【何が購入の決め手になりましたか？】
専用パーツのKTMパワーパーツだったので購入しました。
KTMラリー車両にも装備してある部品で、信頼感と・効果を期待して購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
効果を即体感できました。もうノーマルには戻れません。
特に高速道路巡航走行時はこの部品のおかげで、腕・手・肩の疲労が少なくて、いつまでも走っていたいと思える部品です。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
部品にネジロックがしてあって、ボルトを外すのに非常に怪力がいりました。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
取り付けには大きい六角が必要です。
ナポレオンミラーに付属してある六角がピッタリ合いました。購入しなくて済みました。
この部品には前後方向があります。
説明書には日本語表記がないので、取説の絵を元に取り付けしてください。

【期待外れだった点はありますか？】
一定の回転数の時にやはり手がしびれる事がある。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
部品自体の自重がかなりあります。
軽量化されてるマシンには取り付けを悩んでしまう事がありますので、もう少し軽量化できないものでしょうか

【比較した商品はありますか？】　必須項目
【その他】
標準は透明のゴムがついています。
赤＝ハード　透明＝ミディアム　緑＝ソフト
となっています。　赤・緑の場合は別途購入する必要があります。　免震ゴムも2300円と結構な価格ですが、絶対に効果を感じる事ができます。

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近所のバイク屋で取り付けてもらいました。マジェスティ25ー4D9です。他のバイクではデイトナの物を使っていました。比較するとすぐに暖かくなりとても快適ですが、バッテリーがよく上がります。夏場、使っていなくてもあがります。バッテリーを変えたのですが上がります。
バイク屋で相談したら、ホットグリップにはよくあることだからと言われ、途中の線を外されました。それ以来、バッテリーは上がらなくなりました。バッテリーは純正のユアサを使っています。皆さんはこんな症状はありませんか？

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譲り受けた車両のクラッチの戻りが悪いので交換してみました。
ステンレスメッシュに決めていたのですが、ワイヤーにコーティングされていているなかで一番安価だったので、この製品に決めました。
クラッチ操作は劇的に軽くなりました。（交換前の純正品の動きが悪すぎたのかもしれませんが・・・）
やはりワイヤーにコーティングされているものを選択して正解でした。
ステンレスメッシュも格好良くて気に入っています。

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ツーリング先でどうしても耐えられない気温になったときに緊急用としてバッグに忍ばせています。

私にはバイクの見た目はとても大事ですから、最初からつけっぱなしというのはどうも抵抗がありますが気温一桁ときのしんどさと天秤にかけるとやはりそんな意地など即、崩壊します。

着けてしばらくすると手に体温が戻るのを感じ取れます。
非常に暖かいです。

製品の生地はネオプレーンのように柔らかくありません。
なので防風性はかなり高いですが、汎用品のため隙間風に対する工夫が必要になってきます。

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DAYTONA675Rに取り付けました。
取付も簡単で、クラッチ側の遊びを再調整しましたが、作業時間も15分程度で取付終了。
純正レバーはブレーキ側しか調整機構が無く、クラッチ側がちょっと手のサイズに今一合わなかったですが、交換してベストな位置に調整できるようになりました。
若干レバーの角ばった感じは有りますが、慣れれば問題ないかと思います。
購入交換して良かったと思います。

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長時間バイクを運転していると、ハンドルに体重が掛かっているせいか、手の平が痛くなります。
何か良い物はないかなと探していた所、こいつを見つけて購入しました。
まだ長距離には使ってはいませんが、街乗りでも邪魔にならなかったので結構使える一品かと思いました。

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A-TECHエーテック ミラーのオプション品です。これを付けると20ミリミラーが長くなり後方確認しやすく感じます。カラーも選べて良いと思います。

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子供のキッズバイク（ロードレース用）に使用しています。ハンドル、ステップ共に同じものを使っています。ハンドルは金属のバーエンドだと転倒した時に路面に食いついてしまいハンドル自体が曲がってしまうことがありましたが、このバーエンドだと適度に滑るのでハンドルが曲がることが少なくなりました。
1、2回の転倒でバーエンドは交換となってしまいますが、ハンドルの曲がりを考えれば、消耗品として考えてもよいと思っています。ステップもをしかりでシフトペダル、リヤブレーキペダルを守ってくれるので曲がりも少なくなりました。
この商品、私にとってはレースには欠かせない必需品となっています。

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