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ハンドルのインプレッション (全 11446 件中 7091 - 7100 件)

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no_name_00022121さん(インプレ投稿数: 49件 )

4.0/5

★★★★★

パワーコマンダーVのMAP切替用に購入しました。
(線が太いので、線が細いものを本製品の配線にくっつけないといけません。)

見た目に賛否両論はあると思いますが、この値段ならばもう少し見た目が良いと良かったなと思います。
スイッチ部分のプラスチックのメッキがどうしても安っぽく見えてしまうのでちょっと残念です。

どうせならもっと(メッキとか凝ったことせずに)価格を安くして、純正品のスイッチのようなプラスチックで作ってくれれば、統一感も出て良いかと思います。

あと、スイッチ部分の防水性能についてですが、「雨程度なら大丈夫」といった感じです。
※絶対に高圧洗浄機やホースの水なんかをスイッチ部分に当ててはいけません。
(防水処理がとても簡素なのでショートしていまいます。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/22 18:06

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no_name_00022121さん(インプレ投稿数: 49件 )

4.0/5

★★★★★

同社(デイトナ)の「マルチバーホルダー ステムクランプ (78411)」を取り付けるために購入しました。

しっかり固定できて概ね満足なんですが、一点だけ不満な点があります。
それは、「固定用のネジが錆びやすい」ことです。

雨に一回打たれた数日後、ふと見てみるとそこにはサビが・・・速攻ホームセンターに行ってステンレス製のネジに交換しました。
ステムボルトとの材質が違うのであまり満足ではありませんが、最初から付属しているネジで使用し続けるのも嫌なので交換しておくことにしました。

ちなみに、Ninja250 2014年モデルの場合、ステムボルトの締付けトルクは「44N・m」です。

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投稿日付: 2015/08/22 17:15
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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

 ハヤブサの純正のハンドルバーエンドはブラックで、もちろん振動軽減のため重さがあります。以前、アグラスのアルミバーエンドに交換していましたが、軽すぎなのか中回転以上だとハンドルの振動がひどく特に高速道路では手が痺れるほどでした。
 今回は見た目も重視で、ポッシュのヘビーウェイトのバーエンドを購入、純正と同じくらいの重さがあります。カラーはチタン、高級感があります。重さは両方で717g、結構重たいです!

 チタンカラーがすごくイイ感じで、肝心のハンドルの振動も純正と変わらなくなりました!重り部分とチタンカラーの外側は分離できて、別のカラーも購入できるので、飽きたときはカラー変更できるのがいいですね。

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投稿日付: 2015/08/21 00:09
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バニボスさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: グロム | XSR900 GP )

利用車種: NSR80

5.0/5

★★★★★

コーナリング中、体が傾いているためノーマルスロットルだと手首が痛くなります、このデイトナハイスロットルだと約ノーマルに比べて約半分いかですみます。

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投稿日付: 2015/08/20 21:52
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UNIさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

昔、オフ車に乗っていた時から愛用しています。ネオクラシックなトラッカー・スクランブラーにも似合うと思います。
ステーの角度。長さが調整できるのもありがたいです。

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投稿日付: 2015/08/20 10:52

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あべさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ホーネット250 )

4.0/5

★★★★★

立ちコケなどで傷だらけになっていたので思い切って交換のため購入しました。
純正をそのままとりかえるのももったいないので、ネットの情報をもとにCBR600RR用を購入し、換装しました。
MC41前期とねじ穴など同じでしたので、元のねじを使ってそのまま換装できます。
アーム長が純正よりもけっこう短いのですごくスポーティな印象になりました。ただ、視界は体の映り込みがやや多くなりますが、外観優先でしたのでよしとしました。

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投稿日付: 2015/08/19 13:06

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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: イントルーダー250 )

4.0/5

★★★★★

かっこいいミラーを見つけていざ自分の車両につけようとしたら…あらっ!サイズがあわないじゃないっ!!!

そんなときはこれっ!
合わないんじゃない!合わせるんです!!!

今回V100 にDR-Z のミラーを付けるのに使用しました。
車体側は8mm正ネジに対し、DR-Z は10mm。こいつを使えばバッチリ取り付け可能です。

アダプターを間に挟んで付けれるだけで迷うこともなく、不具合もなく取り付け完了!
ミラーも大きくて満足!

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投稿日付: 2015/08/18 20:46

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バギーさん(インプレ投稿数: 33件 )

4.0/5

★★★★★

PC20キャブを使うと必要になってくるパーツですね

純正のスロットルでも操作は出来ますが、ほとんどの方は握り直おさないと全開に出来ないので、仕方ないですのね

純正スロットルに少し手を加えればハイスロ化も出来ない事は無いですが、私は買ってしまう派です

アルミ製で出来ているので耐久性は問題ないと思いますが、価格がもう少し安ければ…

他に選択肢が無いパーツみたいなので仕方ありませんね

操作性はすこぶる良くなるのて善しとします!

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投稿日付: 2015/08/17 15:52

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カブカブさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: スーパーカブ50 | シャリー70 | スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

以前は黒で今回は茶色を購入致しました。所有しているシートの色とバッチリ合い。取り付けも簡単で大変満足しています。次はオレンジのグリップを試してみたいです。

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投稿日付: 2015/08/17 13:41

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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

 アドレスV125G のレバーを予備のために購入していた。5月に転倒した際、左側レバー端を傷つけてしまい、アルバレバーに交換。装着は、問題なくできた。
 右側の純正レバーと比較してみると、レバー左端の丸い部分から少し内側の所に△(三角)の溝があり、軽量化を図っているのとデザイン的なワンポイントとしてかっこいいなと思わせてくれた。右側レバーも同じように△の溝があり、両方のレバーを交換すれば、デザイン的なバランスがとれて良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/17 08:09

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