KZ1300の純正がくすんでいたので、近いディテールの物を探していた。幅、高さ、引きはほぼ同寸法でした。絞り角が若干浅いのですが、ポジション的にはそんなに違和感を感じなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ショートストロークになり男性の自分でもかなりがっちり握れるようになり満足してます。クラッチについては取り付け後のクラッチミートになれるまで少々エンスト続発でした。値段は微妙に高いですが超おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】昔寄せ集めで組んだスロットルは原因っ不明の引っ掛かりがあったのが気になったから。アルミってカッコいいかもってので選定しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】若干ハイスロだったんですね、知らなかった。最初自分の感覚より回転が上がって右折発進でこけそうになりました。微妙な変化なんですけどね。後はちょっと鋭くなったかなってイメージでした。
一番良かったのはカッチリした精度ですね、遊びが皆無でいいですよ。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】適応バイクになってない古いバイクですからホルダースイッチ側が厚く入りませんでした。電動リューターでホルダー側を削って入れました。1万円の工具代が痛い。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】最初に入るか確認したほうがいいですね。組立できるようなら後は簡単ですよ。
【期待外れだった点はありますか？】プログリップ使ってるんですが、長さが7mm短い。どのグリップ長で設計してるんだろう
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】あと7mm長くしてくれー
【比較した商品はありますか？】樹脂製のスロットルチューブですね。これ値段が高いんで冒険でしたよ。
【その他】取り付け後全く見えないのがサビしい。
でも具合は良くなったんで玄人受けするパーツでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同社のカスタムスクエアミラーに交換
付ける時はミラー部分のネジを外してステーに通してから装着です

画像左が装着後
右が装着前

これを付けないとなんか見た目もイマイチで…
雨の日なんかは隙間から雨が入って不安
それが全部解消！

見た目は好みがあるかとは思いますが、純正ルックで良いですね！

あとは汎用のウインドスクリーン
こちらは安い物を買うとミラーアダプターも作りも荒いし色も銀色だし…
まぁ、値段通り安っぽいです

アプリオに付けていたのをそのまま移植予定ですが、ちょうどこのステーブーツでその安っぽいミラーアダプターも隠せるのでこれまた良いですね！

前までは純正を外したら純正に付いてたのを移植してたりしましたが、出来ない純正ミラーもあるのでこういった商品がラインナップされている、というだけで物凄いありがたいです

ミラー交換には是非ご一緒に！
オススメですよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シグナスXに装着しました
以前に乗っていたアプリオタイプ2には小さいスクエア型のミラーを付けていましたが、こちらはそれよりちょっと大きいくらいです
が！後方視認性は抜群！
（純正と比較したら狭いですが）

あとはブルーミラーというのもあり、カスタム感も出て夜間の後方からの光もある程度和らいでくれるので良いですね

AZミラーのブラックも使ってましたが、あちらは2年目ほどで黒の部分がくすんできたのでこちらも同じ感じになるのかな、という不安もあります
シリコンスプレーやらプレクサスやらで定期的に保護すればある程度は凌げるかな、と…

以前のはひたすら庭に駐車で雨でも全放置してましたし…
今度のはちゃんとお手入れしてどれくらいまで持つか試してみますw

艶なしでマットな感じが車体と合っていてお気に入りです

幅もハンドル幅と同一くらいになってすり抜け対策としても物凄い有効ですね
それでいて十分な後方視認性
カスタム感もある
かなり気に入りました
オススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

家に激安のステン、銀色のものはごろごろ転がっているのですが…
どうせなら、と同一メーカーにしてみました
このあとステーブーツを付けたので見えなくなりましたが…w

ミラーもアダプターもナポレオン社のものにしたら一体感が出て良いですね！
今まではとりあえず付けば良いや、という感じで適当に転がってるアダプターとか付けてたのですが、さすがにブラックミラーで銀色のアダプターは…と思ったので

スクーターだとステーブーツとかで隠れることが多いですが、普通のミッション車とかだと見える場所ですし

オススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

知り合いがこのミラーに変えていて、凄く見やすかったので交換しました。純正とはまるで別物。後ろがよく見えます。早く変えたらよかった。凄くおすすめなミラーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホーネット250にスポーツグリップヒータを付けるために購入しました。
このハーネスキットは車両後部のウィンカー用カプラーから電源を取るようになっていますが、ホーネット250とは形状が異なり、そのままでは使えません。
ただ、同じような位置にウィンカーリレーのカプラーがあるため、ちょっと工夫すれば、そこからの割込で電源が確保できます。
また、コントローラを取り付ける配線の分岐位置も、うまい具合にサイドカバーの辺りに来るので、コントローラの取付場所にも困りません。
あくまでも自己責任ですが、流用には丁度良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モノはしっかりしてます。安っぽいっていうインプレがあったので、どうかな？と思いましたが、しっかりしていました。良いですよ。コストパフォーマンスに優れると思います。お薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
　NC39に付けました。
　純正より高いハンドルがついていたため、ライディングの姿勢を変えたく、こちらの低いハンドルを購入しました。
　決め手としては、
・スイッチ用の穴あけ済み
・ホームページに載っている純正と比較してどれだけ低いかの画像のわかりやすさ
・カラー
という点で決めました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
　今まで高いハンドルがついていたこともあって、ハンドルが遠く感じました。ですが乗ってみると適度に伏せれるポジションで長距離ツーリングでは快適でした。
町乗りは高いハンドルになれていたこともありつらくなりました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
　ハンドルホルダーがとんでもないトルクでしまっていた点で苦労しました。バーハンドルの場合、一般的な工具で事足りると思います。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
　ハンドルホルダーのボルトの締め付けトルクが決まっている点、ボルトの締める順番が決まっている点(車両前方の2本からなど)を気を付けたら大丈夫でしょう。
　多少のがたでさえも出てくると怖い部分であるので締め付けトルクは管理しておいたほうがよいでしょう。

　あとはブレーキのマスターを水平に保持しておく点にも気を付けた点です。

【期待外れだった点はありますか？】
メーカーのロゴがレーザー印刷されているのではなく、透明なシールにロゴが書いてあり汚い点

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
メーカーロゴのレーザー印刷

【比較した商品はありますか？】
純正ハンドル

【その他】
ハンドルが下がるのは操作性も変わり楽しいです。特にハンドルのぶれもなかったため良い買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。