オリジナルのレバーがどうしても使いづらくて交換しました。
使用感はとても良好です。運転がうまくなったような錯覚になります。
ただ、取り付けに注意が必要でした。
HONDA 400Xの場合 クラッチレバーをボルトで締め付けた際にレバーが動かなくなってしまいます!(注意文の紙面が同封)
クラッチホルダーとぶつかってしまうようです。
私は自分でヤスリで削ってしまいましたが・・・ちゃんと交換してもらいましょう。
因みにこれを付けるとホンダ純正のナックルガードが加工しないと付けられません。私はこちらも自分で削り付けました。
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やめろと言いのに友人がどうしても付けるんじゃ!というので手伝いました。
手伝うほどのことじゃないですが。
小さいです。そしてカッコいい。
なんか違います。面取りとかキッチリされている。
強度を確保しながらミニマムに切削。すごい。
角度もちゃんと出せます。
満足度は高いです。
ただし期待した以上に後ろが見えません(笑)
ミラーが小さすぎて実用性は低いです。コンテスト用ミラーです。
角度は出せるんですけどねー。
でもいいんじゃないでしょうか。実物を手にするとそう思えます。
くれぐれも安全運転でおねがいします。
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5.0/5
錆びたら気軽に交換できる値段です。
ミラーセットでもそうですが、キジマのシャフトは曲げが良く
絶妙に低い位置にセットできます。
長さ100mmっていうのも◎。
難点は実店舗ではあまり置いてないこと。どこに行っても
TANAXのシャフトばかり。ネットで買うしかない。。
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4.0/5
平らなミラーが好きでこれを長年愛用しています。
湾曲だと距離が掴みづらいから嫌。
丸タイプは見れたもんじゃないですが、スクエアだと充分見え
ます(あくまでも個人の嗜好と独断です)。
安い類似品にはミラーのカシメが外れたり、がたついたり、ミ
ラーが欠けたり割れたりするものがありますが、キジマのこれは
そういった問題はありません。
類似品はミラー部分が薄いものが多く、それでカシメが緩んだり
欠けたりするようです。
あと安い類似品は安いなりに錆びやすいですね。キジマのこれも
錆びますが、ひどく錆びることは無いです。いやほんと。
でもボールジョイント部分のパーツだけが錆びやすいので、ここ
だけ改善してくれたなぁと思います。
難点は角度を出すのが難しいことと、支柱が気持ち長いこと。
ボールジョイント部分の調整範囲が狭いため、毎回角度出しに時
間が掛かります。
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・山でちょっとした練習をするとき、手ですぐにたためるのが良い。これなら転倒でミラーを壊さずにすみますね。
・振動でミラーがぶれますが、人や車の有無などは確認できるので問題なしです。バイクの場合、目視でも後方を確認できるので、ミラーとしても性能はこれで十分です。
・可動部の締め具合でミラーの動きの固さが変わるので装着後に調整が必要。
・CRF250Lの場合、ホルダーに直接取り付ける場合はミラーは正ネジタイプ(左右)、ノーマルのアダプターを使ってホルダーに取り付ける場合はミラーは逆ネジタイプ(左右)になります。
*このアダプターの役割は、左右のミラーが衝撃を受けたときに前後どちらにも緩むようにするため。転倒の危険がある林道では折りたたむのでアダプターは不要と考え、私は正ネジタイプを購入しました。このミラーの構造だと衝撃でネジが緩む前に、可動部分が壊れそう……。
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5.0/5
ダイヤルを切り替えることによってハード路面の衝撃をしなりで吸収してくれるゆとりがあってアンロック状態と力をダイレクトに伝えて、より機敏なハンドルさばきを可能とする、剛性を前面に出すロック状態の二通りのハンドルフィーリングが得られます。一つのハンドルで路面状態に応じて剛柔の切り替えが可能できるとはすごい良い商品だと思います。
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5.0/5
すごくフィットしてカッチョ良くなりました。ええ感じです。なかなか見映えがして、ヤル気満々な感じのバイクになりました。同時にETCも付けましたが取り付けステーが付くか心配でしたが、大丈夫でした。両方綺麗に付いて満足しています。
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5.0/5
車体色のグリーンに合わせてグリーンを選びました。取り付けてみるとすごくフィットしていて、違和感もなく、すごくカッチョ良くなりました。気にいってます。
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5.0/5
仕事上、手を怪我する事は、極力避けたいけど、オフは、走りたい。コレを付ける事で少しでも危険回避出来たらと思い、購入しましたが、かなり頑丈な感じで、すごく安心です。
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5.0/5
純正品で、ブルーミラーを選択すると、腕が半分映り後方が見えにくくなります。
色々探してこの商品に行き着きました、値段は確かに高価ですが、非常に軽くて調整幅が多く買って正解でした、調整次第ではほぼ真後ろが見えるようになります。
ミラー下部に、浮かし文字で Majical Racing が見えます。
補修部品も多く、ミラー部の修理に関しては、メーカー対応が可能みたいです。
基本的には種類が多くないですが、ステーの長さとか含めると、組み合わせが膨大になります、選択には注意が必要です。
自分は、NK(ネイキッド)用のスーパーロング(115ミリ)、平織・ブラックステーを選びました。
持った瞬間、軽い!!!ステーの重さのみが感じる位。
説明書は、A4 一枚のみですが良く読み、注意事項を確認すれば、取り付けは簡単です。
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