フラットフェンダーに変更した際、シングルシートになったことでハンドルとの距離が遠くなってしまいました。
さらに、洗車中にバイクを倒してしまいレバーの先端が折れたことも重なったため購入しました。

取り付けは非常に簡単です。できればシリコングリスも用意しておくと良いです。無くても平気ですが。

とにかく楽。もう純正には絶対に戻れません。私のように身長が低く指の短い人、また女性には特におすすめです！

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タナックスのシャークミラー2と同時に注文しました。
かつて金の無い18か19の時に不人気者のFZX750を少しでも格好良くしようと思って購入した記憶がありますが、その時はほぼ変わらないクオリティです。
安いのは良いのですが、高級感のあるシャークミラー2と組み合わせるとアダプターの塗装がかなり安っぽいので悪い意味で目立ちます。
ですがよくよく見なければ目立ちませんし、上向きに取りまわしてあるスロットルワイヤーとの干渉を避ける、という目的では達成しているのでこのまま使い続けたいと思います。

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ボクサータイプのハンドルカバーを使用していいましたが経年劣化とZETAハンドガードベントの取り付けにより装着不可能へ。

しかたなく風除け効果を狙ってZETAのXC-PROを取り付けましたがないよりマシ程度の防寒性。

仕方なく自作でさらに大きなものを作りごまかしていましたが寒さに耐えられなくなりこの製品を購入。
当初このハンドルウォーマーのみせ使用していましたが「せっかくだからxc-proもつけてみよう」と思いつき合体させました

加工は穴を合わせてあけるだけです。

取り付け後はいかにも「防寒グッツつけています！感」がなくなり自然に。

防寒性ですがこのハンドルだとベルクロの問題もなく無風空間ができあがります、マイナス2℃あたりでも問題なし
防寒性は高くても電熱ではないからこのままでは時間とともに手が冷えてくるで中に使い捨てカイロを転がしておくと手がかじかみません。

コミネ推奨のカイロポケットは使わずにハンドルウォーマーにポイっていれておくだけでいいです

最後にこの製品は中がモコモコ加工されているのでネオプレーン製品と違い水には弱いとおもいます。
停止時にはハンドルウォーマーの口をなんとか畳めるので（そういう仕様ではないけど）大雨でも多少は大丈夫みたいです。

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ドラッグバーハンドルと合わせて購入しました。
取説はありませんが、ポストの交換は簡単です。
組み合わせるハンドルによってはケーブルの交換も必要になる可能性があります。

取り付けて一週間経ちましたが、今のところ特に不具合はありません。

ただ、もう少し安ければ…。

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長さがもう少しあれば満点でした、
期待以上の質感ですのでとても残念です

モンキー系のバイクに乗っている方には是非どうぞ、
本当におすすめです。
ハイスロを取り付けている私はスロットルスリーブをカットしなければいけません、諦めて予備としてとっておきます

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冬場のツーリングに向けて、セール品だったのもかねて以前から欲しかったホットグリップと専用のボンドも合わせて購入しました。
取り付けはグリップが外せればそれほど難しくなく簡単に取り付けができました。
性能ですが、はっきり言って最高です。非常に暖かく手をハンドルから離したくなくなります。
本当に買ってよかったです。

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何故だか BCDからの直接購入より、KN企画の取り扱品として購入する方が安いミラーです。

性能は、若干の振動はあるものの、問題の無いレベル。

アダプターも正・逆ねじの10mmと8mmが附属している良心的な商品です。

何よりも見た目がカッコイイです!

今回はトリシティに取り付けましたが、車体カラーとミラーのカラーがベストマッチ満足です。

原付に取り付けるのも高い気がしましたが、全然後悔のない商品でした。

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スロットル・バーエンドとセットで、シグナスXに装着しました。

【質感】
デイトナのPROGRIPと見た目は似ていますが、あちらはスポンジのような素材なのに対し本製品はシリコンゴムのような硬い感触です。その分耐久性は高いように思います。
価格を考えると、相応かそれ以上の質感だと思います。

【機能性】
素材ゆえの滑りにくさもあり、使用感は良好です。不便・不満は全く感じておりません。

【総括】
特に独自性や特殊な機能があるわけでもないので、グリップとしては可も不可もなく凡庸な製品だと思います。
しかし価格を考えれば必要にして十分なものであり、無難におすすめできる商品だと思います。

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以前は使用していたプログリップ。
最近はドミノがお気に入りですが、スクーター用が見当たらず、このグリップを購入。

使用経験があったので性能は分かっていますが、振動吸収など小排気量車では感じ難いのも事実です。

しかし持ち味がソフトで問題ない商品だと思います。

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12月に入ってから気温10℃の日に、キジマのハンドルガード装着仕様で、春夏用グローブ（クシタニ旧型エアローブ）着用、ヒーターモード最強で木曽川の堤防を15分程走行した時のインプレです。
グローブの親指と小指にしてあるパンチング加工の穴から熱が奪われ、走行開始5分ぐらいで親指と小指に冷たさを感じ始めた。
他の指と掌には全く寒さを感じることはなかった。
もし、パンチング加工されていないグローブなら1時間ぐらいは問題なく走行出来た可能性を感じられた。
冬用のグローブなら温度が、5℃ぐらいでも1時間以上の走行も出来るかも知れません。
（残念ながら冬用のグローブ持ってないので確認はできません ＝　冬用は操作性が悪いので使いません）

冬季はグリップヒータだけでは厳しいと思いますので、ハンドルガード（ナックルガード）とのセット使用を薦めます。

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