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4.0/5
ちょっと前にドミノのグリップを購入しましたが、ストリートモデルの為グリップが太い！！！
細いグリップが好みの為扱いずらい。
今回は細いレースモデルを購入！！
期待通りイイ感じの太さです。
素材がゴムではナイので、少し硬いですがすぐに慣れました！！
以外にも振動が少なくなった気が・・・・・
右手のしびれが軽減された様に感じます。
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4.0/5
前回も色違いの同製品を装着していました。
プログリップと悩みましたがこちらを再度購入しました。
性能的には、可もなく不可もなくといった感じです。
個人的には、もう少しゴムが柔らかくても良いかなと感じます。
あと、回り止め用（？）の為か、ワイヤリングのスリットが刻んであります。
グリップにアルファベットの文字が刻んである為、極端に字が曲がるとカッコ悪い気がするので、ワイヤリングをして回り止めをしています。
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これに同社製のクランプを使用し取り付けました。
ハンドル剛性が上がり、ダイレクト感UP及びアイドリング時のミラー共振の減少効果がありました。
作りもしっかりしていて現状不満はありません。
ただ、僅かなガタつきが生じた為、クランプ部分にワッシャーを噛ませることで対処しました。
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5.0/5
バーハンドルへ変更後しばらくは純正を使用してきたが色ハゲが目立ちサビも出てきたのでこの商品に変更した質量、形状もよく気に入っています。
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商品在庫が無く、1ヶ月ほど入荷待ちでした。しかし待った甲斐があり、ハンドル周りが非常に引き締まりました。スズキGSXR750に取り付けましたが、純正のバーエンドの回り止めのため、ハンドルバー側に突起があり、それをカットする必要がありました。材質はステンレス合金削り出しタイプにしましたが、重量もあり非常にいい感じです。
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4.0/5
気が利いてますね、メーカーのコンセプトを？うまく掻い潜った感じで、欲しい物を、ちょいちょい出してきます！オープンエンドが挟まれたときなど手を抜きやすいとか言うのがメーカーの考えだとか？
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4.0/5
今回Z250にNAPOLEONシャークミラー2を取り付けました。
Z250のノーマルミラーは横に張り出して居る為すり抜けに非常に気を使いましたが、このミラーにしてからはGood！
デザインも好いし後方視界も思った程悪く無い為非常に満足です。
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オフロード車にはバーパットが必需品、とバイクを購入する前から決めていました。レースに出る訳でもなく、見た目で決めていました。取り付けてみるとやはり思っていたとおり、ドレスアップになり、オフロード車らしくなりました。写真はナビの取り付け台があり、パットの意味が無くなっていますが、それでもやはりジータのCOMPバーパッドが良く似合っています。
コストもいたってリーズナブルですね。
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5.0/5
ホンダの純正グリップヒーターをCB400SBに付けています。この度家内のエストレアにGH04を付けて、とても良かったので、私のもう一台のW650にGH06を付けました。
いやー、この値段でこの品質は本当に素晴らしいですよ。GH06は手元スイッチでスタイリッシュだし、文句ありません。これを1万そこそこで付けれるんですから、皆さん躊躇わず絶対に買いです。GH04、06共に大変暖かいです。多分ホンダの純正と同等かもしくは、より温度は高いと思います。知人も2台に付けました。最高と喜んでいます。
ハンドル周りにスマホや色々と付ける人は絶対GH06が良いです。グリップの質感がホンダの純正より柔らかくしっくりきます。
ホンダの最新のグリップヒーターはスポーツグリップヒーターと言って細身のタイプですが、私のは昔のグリップヒーターですから、そこのところは間違えないでください。キジマさん、色々と本当に良いものを安く提供してくれていてありがとう！
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以前もチタンカラーを付けていましたが、ツーリング時に片側だけ紛失してしまったので再購入しました。
自分のバイクに関して言えば、派手なカスタムは好きじゃないので、さり気なくカスタム！！
人のバイクは派手でもかっこいいバイクは好きですよ！！
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