ハンドルの口コミ・動画インプレッションを探す(831)| ウェビック

Dorryさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： Z900RS )

素晴らしいです！

5.0/5

★★★★★

ホンダの純正グリップヒーターをCB400SBに付けています。この度家内のエストレアにGH04を付けて、とても良かったので、私のもう一台のW650にGH06を付けました。
いやー、この値段でこの品質は本当に素晴らしいですよ。GH06は手元スイッチでスタイリッシュだし、文句ありません。これを1万そこそこで付けれるんですから、皆さん躊躇わず絶対に買いです。GH04、06共に大変暖かいです。多分ホンダの純正と同等かもしくは、より温度は高いと思います。知人も2台に付けました。最高と喜んでいます。
ハンドル周りにスマホや色々と付ける人は絶対GH06が良いです。グリップの質感がホンダの純正より柔らかくしっくりきます。
ホンダの最新のグリップヒーターはスポーツグリップヒーターと言って細身のタイプですが、私のは昔のグリップヒーターですから、そこのところは間違えないでください。キジマさん、色々と本当に良いものを安く提供してくれていてありがとう！

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投稿日付： 2014/11/11 14:57

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ソリッドバーエンド

￥2,070 (税込)

ｈａｍａｙａさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク： X4 | エリミネーター250 | D-TRACKER [Dトラッカー] )

目立たずさり気なく！

利用車種： X4

5.0/5

★★★★★

以前もチタンカラーを付けていましたが、ツーリング時に片側だけ紛失してしまったので再購入しました。
自分のバイクに関して言えば、派手なカスタムは好きじゃないので、さり気なくカスタム！！
人のバイクは派手でもかっこいいバイクは好きですよ！！

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投稿日付： 2014/11/11 11:51

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : セットバックスペーサー

￥7,406 (税込)

アフツイさん（インプレ投稿数： 8件 )

想像以上の効果です

3.0/5

★★★★★

2013年型YAMAHA・FZ1フェザーに装着しました純正のハーネスやホース類の交換なく、ハンドルポジションを変更できますのでおすすめです。

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投稿日付： 2014/11/11 07:01

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : COMPバーパッド

￥1,773 (税込)

名刀備前長船さん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： SL230 | Dトラッカー125 )

ZETAブランドが好きなので

5.0/5

★★★★★

　以前付けていたバーパッドがボロボロになったので交換しました。ZETAブランドが好きなので満足しています。表面が艶有で綺麗なパッドです。
　取付自体は簡単ですが、私のバイクはハンドルバーとメーターステーの間隔が狭く裏側が凹みました。多分、長期間の装着で変なクセが付くと思います。

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投稿日付： 2014/11/10 19:51

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AGRAS:アグラス

AGRAS:アグラス : ハンドルセットレース

￥35,699 (税込)

mitaniyanさん（インプレ投稿数： 6件 )

デザイン性と機能面に満足

利用車種： GSR250

4.0/5

★★★★★

純正のセパハンよりも断然格好良くなります。ただ、各部分で六角での締め付けになるので振動による緩みが発生しやすくなります。また、メーカーがハンドルに穴あけ加工してから送ってくれる為、届いたその日から取り付け可能となっています。が、穴のあいている位置がグリップ長が13cmの位置に開いている為純正だとグリップに隙間ができます。
12cmの位置にも開けてもらえたらもっと良かったかな。

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投稿日付： 2014/11/10 12:47

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP クラッチ可倒式

￥5,636 (税込)

D虎さん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

オススメします

5.0/5

★★★★★

形、色、使いやすさ共に文句無しです！
使い始めて二ヶ月程して転倒しましたが、
先が削れはしましたが、折れや曲がりはありませんでした。
僕の失敗談ですが、純正クラッチを外す時に誤って
クラッチセンサーのスイッチを破損してしまったので
そんなドジはしない様に気を付けましょう。笑
無くても支障はありませんけど…。

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投稿日付： 2014/11/10 10:12

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