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ハンドルのインプレッション (全 11391 件中 8421 - 8430 件)

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sstさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

ニンジャ1000を購入してからの悩みが、運転中30分ぐらいて手がシビれることでした。バーハンドルキットを購入しようと思っていましたが高価なため、なかなか手がですダメ元でスペーサーを購入しました。10ミリのハンドルアップですが、運転中の手のシビれはなくなりました!残念なのは、ハンドルの取付けの見た目が悪くなることです。

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投稿日付: 2014/07/19 19:27

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甚兵衛坊主さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー | NS-1 )

4.0/5

★★★★★

黒塗りの鉄製からアルミの無垢材に変更して高級感が出ました。表面の一段、掘り下げられている部分のリューターの跡が少し気になりました。それを除けばいい商品だと思います。

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投稿日付: 2014/07/19 15:47

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甚兵衛坊主さん 

すみません。このインプレはSHIFT UPのトップブリッジにあてたものです。

ポンテさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX-R750 )

5.0/5

★★★★★

CB400SB(NC42)ABS無に取り付けしました。
フロント周りをモノトーンにしたくて購入。
性能自体は二の次でしたが、取り付けて走行してみたら今までのレバーで一番扱いやすくなりました。
期待していなかっただけに非常に満足しています。

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投稿日付: 2014/07/19 14:45

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BLACK BEAUTYさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: BOULEVARD400 [ブルバード] )

3.0/5

★★★★★

配線もソケットも完成した状態になっているので、取り付けは、とても簡単です!

アイドリングで暖気してる時などに、常時点灯のヘッドライトを消すことができるので、

バッテリーの消費電力を抑えることができます。

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投稿日付: 2014/07/19 12:09

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甚兵衛坊主さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー | NS-1 )

5.0/5

★★★★★

アルミの質感がとてもいいです。見た目はノーマルとは比べ物にならない位よくなりました。おすすめできます。こうなると、純正のハンドルが、気になるので違うものに変更します。

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投稿日付: 2014/07/19 11:55

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シンさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

今までは生ゴムの純正タイプのグリップを使用していましたがとにかく消耗が早くあっという間にゴムのヒダヒダ部分がもげていたので今回心機一転この商品を購入!

硬めのタイプを選んだのですがいざ取り付けて握ってみると硬質な握り心地&スロットルワークも以前よりダイレクト感が増しました!大変満足の行く商品です。

これで貫通タイプ等が出てきたら尚良いと思いますので今後もMRSさんには期待しています。ウェビックさんも是非ともラインナップお願いします!

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投稿日付: 2014/07/19 10:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

3年前から愛用していて、もうこれなしでは走れません。(ちょっとおおげさですが。)これが無かったときは、アクセルグリップを握って、ひねって、さらに維持しなければなりませんが、これを付けてから、親指の付け根のふくらみを乗せるだけで良いので、もうほとんどオートクルーズの様な、感覚です。
安くてすぐれ物です。手のひらのツボにも良かったりして?

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投稿日付: 2014/07/17 22:20
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4.0/5

★★★★★

V-strom650にガンメタのMediumを購入。

写真の位置でピッタリです。
最上段が良ければLongが良いかと思います。

造りは値段なりですが、最初から高級感が欲しい場所ではないので、
このぐらいの造りでかなり満足です。

色がガンメタなのですが少し緑に近いです。
少し色に納得がいかないので☆1つ減ですね。

ハンドルのブレが減ればと思うのですが、
まだ乗ってはないのでインプレは出来ません。

注意が必要なのは太い所で20φです。
通常のバイククランプの22.2φだと細すぎます。
ドリンクホルダーを着けようとしたところ固定不可能でした。
付属のゴムを付けてもまだまだ細い感じ出す。
付属なら22.2φに合うようなゴムを付けて欲しかったですね。
私は付属のゴムにハーネステープを巻きつけて太さを調節しました。
なんとか固定は出来たので実際に使ってみてどうなるかですね。

見た目のインパクトはまずまずかと思います♪

悪い所も多いですがこの値段でドレスアップ的なコンセプトなら問題ないかと思います!
それプラスは期待しない方が良いと思います。

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投稿日付: 2014/07/17 18:50
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5.0/5

★★★★★

ポジション変更の為に購入。

以前もCB400SFにも装着してました。

V-stromは地味にハンドルが遠いです。
直立な姿勢なのに何故かハンドルだけが・・・EU人って手が長い?(笑)
そこで安心して購入できるハリケーン製を購入取付。
もちろん取付は簡単です。
場所が場所なだけにネジロックはあった方が良いです(青ぐらいの強度)

締めるときは後ろから前、これがセオリーらしいです。

交換した後は分からないぐらいに位置が変わります。
分からない=違和感がなくなるぐらい です。
押したり引いたり、小旋回の時はかなり楽です!

このスペーサーにはボルトキャップや必要なだけのボルトが同梱されています。
これだけ買えばあとは何も(ネジロックは別)必要ないので、
安心して購入して良いかと思います。

日本人なら付けると丁度良くなると思います。

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投稿日付: 2014/07/17 18:31
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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

4.0/5

★★★★★

スーナー100で使用。
直接は付かないので、ミラーアダプターで高さ調整して取付けました。
ミラー調整は、ステー部分角度調整及び車体への取付部は六角レンチで固定するタイプなので、簡単に動かせません。
この価格でブルーミラーですし、ミラー部を内側にすると、左右幅がとてもコンパクトになります。

ただ、ミラー部の動きが若干固く、上下調整等が若干大変でした。
(逆に言うと、駐輪場等で多少当たられても動かないので良いです。)
また、付属のナットのキャップは、とてもしっかりはまるので、ミラーを取外したい時に苦労します。

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投稿日付: 2014/07/17 16:22

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