4.0/5
20年ぶりに転倒してバレンTTが壊れてしまったので同じバレンTTに交換しました。転倒時バレンTTが頑張ってくれたおかげで、大きな損傷、怪我もなく感謝している。後方の視認性も大変よく、その日の気分で上下に角度を変えられ、見た目の違いを楽しめる所がいい。
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4.0/5
20年ぶりに転倒してグリップエンドが壊れてしまい、ついでにウエイトも交換。前のウエイトと変わりなく微振動はあるもののハンドル内部で頑張ってくれているようです。
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5.0/5
20年ぶりに転倒してしまい壊れてしまったので交換です。シンプルなデザインでゴールド色もすごく綺麗。取り付け簡単で、しっかりと固定が出来大満足です。ポッシュの製品は全体的に好き。
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4.0/5
絞り角度はノーマルハンドルより大きいため、ポジション的にはグリップが手前に寄り私好みになり、ミラーの取り付け角度も換わり、以前も後方は良く見えていたバレンTTが一層見やすくなった。
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値段、精度、使用感どれをとっても満足です。レバーも長いので手の大きい方も使いやすいと思います。取り付けも難しくなく、ポン付けできるのでフロントのカバーを外せる方なら交換できます。
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2.0/5
最近話題のdominoストリートモデルを購入
ZX-6Rに合わせて黒/緑を購入しました。
グリップを握った感じは、貼り付く感じでイイんですが、ストリートを選択したのでグリップが太い!!
今まで他社のTZグリップタイプを愛用してたので、馴染めず・・・・・
取り外しを検討中・・・・
グリップ自体の性能・デザインは気に入りましたので、
今度はdominoレースモデルを購入しようと思います
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5.0/5
2003年式のホーネットに取付けました。
純正バーエンドの錆が酷く、バーエンドを交換しようとしたら…。
この年式のホーネットは【バーエンドが外せない】ことが判明!
そこでハンドルバーの交換となりました。
購入したのは『メッキ・スチール』
今回初めて自分で取付けしました。
スイッチの取付け穴が最初から開いているので、思ったより順調に交換できました。
そしてバーエンドも装着できました♪
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4.0/5
純正レバーよりも若干短い感じで、抵抗なく使えます。
装着も純正と入れ替えるだけ、各部のつくりもしっかりしていて、全く問題なく簡単です。
ナックルガードにも干渉しませんでした。
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4.0/5
純正よりも若干短い感じで、抵抗なく使えます。
装着も純正と入れ替えるだけ、全く問題なく簡単です。
ナックルガードにも干渉しませんでした。
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5.0/5
昔から馴染みのあるナポレオンミラー。
純正の形状にも似ており、問題なく装着できました。
転倒の際には折れ曲がってくれるみたいです。
値段も安いので満足しています。
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